50條人命換不到林佳龍下臺？ 血淚之言惹哭網(wǎng)友

臺當局行政機構(gòu)負責人蘇貞昌 （左）、臺交通部門主管林佳龍（右）。（圖／取自鄭正鈐）

    臺鐵太魯閣號408車次，2日發(fā)生撞擊包商工程車出軌意外，造成50人罹難、200多人受傷，是臺灣逾半世紀最慘軌道世故，臺交通部門主管林佳龍?zhí)岢鲛o呈、但未立即下臺。國民黨“立委”鄭正鈐直言：“官位比人命還重要？”痛批林在外界撻伐聲浪下，6日才遞出辭呈，臺當局行政機構(gòu)負責人蘇貞昌卻以善后為由不準辭，連國民黨欲提案成立交通事故調(diào)閱委員會，都被民進黨以人數(shù)優(yōu)勢否決。網(wǎng)友則表示，聽到鄭這句話難過得大哭。

    鄭正鈐昨日（7）發(fā)表文章《官位比人命還重要？》內(nèi)文痛批，任何重大事故發(fā)生，有良知的官員會覺得愧對人民，反省的是自己的疏失與不夠盡責，才會讓災(zāi)難趁隙而起；但蔡當局的官員們，心之所系的卻是如何保住官位。

    鄭正鈐表示，太魯閣號事故奪走50條人命，在外界一波接著一波的究責壓力下，林佳龍直到6日才提出書面辭呈。蘇貞昌不但以還有事要善后作為借口，連國民黨黨團，提案成立交通事故調(diào)閱委員會，并且要求蘇貞昌下臺，都被民進黨以人數(shù)優(yōu)勢否決。鄭坦言，保障人民安全穩(wěn)定的生活，是臺當局最基本的作為，人民要的不是一個釀成災(zāi)禍再來善后的行政團隊。做不好就下臺，是給人民最起碼的交代，而不是不斷重復(fù)上演“矢言改革”卻始終停在原地的戲碼。

    鄭正鈐指出，普悠瑪事件奪走18條人命，“臺鐵總體檢報告”，在85天內(nèi)總共召開55次各項大小會議，其中“臺鐵總體檢會議”總共十次、咨詢小組三次會議、機電分組更是高達15次會議。洋洋灑灑交出了300多頁的報告，但兩年多后，“蔡當局有改革嗎？”

    不僅如此，鄭正鈐痛批，普悠瑪事故后，蔡當局矢言改革臺鐵，不會讓家屬的眼淚白流，但不久前，臺鐵接連發(fā)生調(diào)車時夾死調(diào)車工、電力維修車撞死兩名道班工，這些都是人為疏失釀成的人禍，但蔡當局卻沒有人認真看待這些意外事件發(fā)出的警訊。鄭質(zhì)疑：“蔡當局至今的表現(xiàn)，不但沒有反省，反而是不斷帶風向企圖卸責，而蘇貞昌的致歉與林佳龍的哽咽究竟是對人命的哀傷，還是對官位的不舍？”

    文章一出，獲得超過1200個贊、近200則留言與100次分享。網(wǎng)友紛紛回應(yīng)：“官位比人命還重要？這句話讓我哭了”、“命是別人的，官是自己的”、“民進黨各個官員都是很戀棧的，林佳龍若是真的夠負責就應(yīng)該婉拒慰留”、“臺灣沒救了，民進黨在哪里？民進黨在忙什么？蔡英文民調(diào)依舊沒影響！悲哀！”

來源：臺灣《中時電子報》