臺灣爆發(fā)本土疫情傳染源仍不明 華航機師全數(shù)召回檢疫

圖為華航機組員清零計劃2.0，機師陸續(xù)全部召回檢疫14天。(臺灣疫情指揮中心提供)

    臺灣華航機師確診連環(huán)爆，臺當(dāng)局流行疫情指揮中心下令實施華航清零計劃2.0，將所有機師全數(shù)召回檢疫，指揮官陳時中表示，華航將陸續(xù)停飛14天，這是痛苦的決定。而華航聽到消息后氣炸，因為以這個幅度“可能逼近停飛”，但華航稍后澄清，會盡量維持航班營運，并非全面停飛。

    華航自4月20日爆發(fā)機師群聚感染后，至今全案已延燒20天，陳時中指出，目前諾富特飯店的疫情算是獲得控制，但華航機組員的疫情未解，尤其案1187有小區(qū)接觸史，還跟案1183接觸過，顯示機師內(nèi)部的傳染鏈還無法厘清，因此今起實施華航機組員清零計劃2.0，要求前艙機組員全數(shù)召回采檢，后艙機組員若曾派飛至長程航班者，或有接觸風(fēng)險機組員，全數(shù)實施居家檢疫14天，相關(guān)人員進入小區(qū)都要完成14天檢疫，并接受采檢確認陰性才能解隔離，風(fēng)險組與安全組不得混飛。

    陳時中表示，華航占的運量很高，根據(jù)臺經(jīng)濟部門說法，空運占了整體輸出運量將近50%，華航占了47%，討論訂出清零2.0的方案，換句話說，對小區(qū)絕對安全，但是整體清零上需要時間，確保將風(fēng)險組安全移到安全組來，對經(jīng)濟命脈與產(chǎn)品輸出時的影響能降到最小，真正的影響評估，還會再和華航開會討論實施方式的細節(jié)。

    而華航聽到機師全數(shù)召回檢疫的消息后也震驚，因為以這個幅度“可能逼近停飛”，但原本指揮中心說要跟他們討論，結(jié)果現(xiàn)在就宣布他們也傻眼，華航稍后澄清，會盡量維持營運，并非全面停飛。

    但針對該方案是否華航也“同意”，陳時中并未直接回答，只是再次強調(diào)是和華航一起討論出來。

來源：臺灣《中國時報》