中新網(wǎng)6月24日電 在24日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上,交通運輸部水運局負責人易繼勇表示,計劃到2035年基本建成四縱四橫兩網(wǎng)國家高等級航道2.5萬公里。“十四五”期間,預計新增及改善內(nèi)河航道里程5千公里左右,新增國家高等級航道達標里程2500公里左右。
國新辦24日上午舉行新聞發(fā)布會介紹水運領域發(fā)展情況。在會上,易繼勇對國內(nèi)內(nèi)河航運近些年發(fā)展的情況和未來發(fā)展的具體舉措進行了介紹。
易繼勇介紹,“十三五”以來,國內(nèi)內(nèi)河水運基礎設施補短板的力度不斷加大,基礎建成了以長江干線、西江航運干線、京杭運河、長三角和珠三角高等級航道網(wǎng)為主體、干支銜接、通江達海的內(nèi)河航道體系。新升級改善內(nèi)河航道里程5千公里,新增高等級航道達標的里程2600公里。2020年全國內(nèi)河航道通航里程達到了12.77萬公里,其中高等級航道達標里程1.61萬公里。
同時,他也指出,目前內(nèi)河水運發(fā)展特別是基礎設施方面仍然存在不少短板,對此,計劃用三個五年計劃的時間,到2035年基本建成四縱四橫兩網(wǎng)國家高等級航道2.5萬公里,為運輸結(jié)構的優(yōu)化調(diào)整,推進碳達峰碳中和交通運輸?shù)墓ぷ髯龀龈筘暙I。在“十四五”期間,認真貫徹落實交通強國建設綱要、國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要部署,聚焦內(nèi)河航運發(fā)展綱要的主要任務,繼續(xù)加大內(nèi)河水運發(fā)展基礎設施補短板的工作,預計新增及改善內(nèi)河航道里程5千公里左右,新增國家高等級航道達標里程2500公里左右。主要瓶頸和礙航的結(jié)點有效打通,通達范圍進一步延伸。
具體舉措方面,易繼勇介紹,一是繼續(xù)加快長江西江淮河等水運大通道的擴能升級,繼續(xù)完善長三角、珠三角高等級航道網(wǎng)暢通延伸。二是穩(wěn)步推進運河聯(lián)通工程建設,有序推進引江濟淮航運工程的建設,加快西部陸海新通道平陸運河的前期研究工作,并盡早開工建設。組織開展湘桂、贛粵運河前期的研究論證,適時啟動部分航段的建設。三是繼續(xù)推進支流高等級航道向上游支流延伸,助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
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