中華人民共和國海事局官網(wǎng)截圖
作者 楊勝云 特約軍事評(píng)論人
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,美國所謂的“民用版”C-130軍用運(yùn)輸機(jī)N3755P“任務(wù)專機(jī)”19日上午9點(diǎn)58點(diǎn)由菲律賓馬尼拉機(jī)場(chǎng)起飛,12點(diǎn)14分降落臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng),一個(gè)多小時(shí)后離臺(tái)飛赴泰國。據(jù)稱,該機(jī)屬于美國在臺(tái)協(xié)會(huì)(AIT)包機(jī),表面看無“軍方涂裝”,但其針對(duì)大陸的政治挑釁非常明顯。 據(jù)臺(tái)媒宣稱,美國軍機(jī)C-130上下機(jī)的物品都屬所謂“外交郵袋”——上貨的物品是日前離臺(tái)的AIT處長(zhǎng)酈英杰的物品,送抵臺(tái)灣的貨品則是來臺(tái)履新任處長(zhǎng)孫曉雅的私人物品,這些郵袋需要向臺(tái)灣地區(qū)海關(guān)申報(bào),但享有“免驗(yàn)禮遇”。 C-130是美國洛克希德公司在50年代根據(jù)美國空軍和陸軍的要求研制的四發(fā)中型多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī),按需要運(yùn)送或空降軍事人員以及空投貨物,以及高空測(cè)繪、氣象探測(cè)、搜索救援、森林滅火、空中加油和無人駕駛收音機(jī)的發(fā)射與引導(dǎo)等多種任務(wù)。菲律賓及臺(tái)灣地區(qū)都有進(jìn)美制C-130運(yùn)輸機(jī),前不久的7月5日,菲律賓空軍一架33年機(jī)齡C-130H大力神運(yùn)輸機(jī)
在南部島嶼墜毀并起火,導(dǎo)致最少31人遇難。
圖源:臺(tái)媒
盡管臺(tái)空軍聲稱這架航機(jī)并非美軍軍機(jī),而屬民間商用包機(jī),“來臺(tái)無須向空軍戰(zhàn)管單位申請(qǐng),軍方對(duì)包機(jī)任務(wù)一無所悉”,但明眼人一看就是“裝傻充楞”。
分析認(rèn)為,美方借AIT臺(tái)北辦事處人事變動(dòng)之機(jī)接接連兩次派遣軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)島,旨在對(duì)中方政策底線進(jìn)行測(cè)試,同時(shí)借機(jī)宣示美臺(tái)“準(zhǔn)外交關(guān)系”。臺(tái)灣淡江大學(xué)國際事務(wù)學(xué)院院長(zhǎng)王高成表示,美軍機(jī)抵臺(tái)遞送“AIT處長(zhǎng)”文件,等于美方在模糊臺(tái)美“非官方關(guān)系”,朝向?qū)嵸|(zhì)臺(tái)美關(guān)系。與15日美軍機(jī)降臺(tái)相比,19日的N3755P“任務(wù)專機(jī)”情況有所不同:
其一,美方使用的軍用運(yùn)輸機(jī)號(hào)稱“民用版”,無明顯軍機(jī)涂裝;
其二,降落在民用的桃園機(jī)場(chǎng),??繒r(shí)間較長(zhǎng),并進(jìn)行了加油相關(guān)作業(yè);
其三,該機(jī)從菲律賓馬尼拉機(jī)場(chǎng)入島,并非其軍事基地;
其四,該機(jī)下一站是泰國曼谷,而不是上次返回沖繩基地。
由是觀之,美方此次行動(dòng)仍是打“擦邊球”,意在以“軍機(jī)民用”讓中方找不到“反制的借口”,順勢(shì)宣示美臺(tái)所謂的“準(zhǔn)外交關(guān)系”,蠶食“一個(gè)中國”政策。
美方此次行動(dòng)是充滿惡意和算計(jì)的。7月15日,美軍一架C-146A行政專機(jī)降落臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng),中國國防部新聞發(fā)言人吳謙即給予了強(qiáng)烈回應(yīng),次日,中國海事部門還發(fā)布“東海實(shí)際使用武器訓(xùn)練”航行警告,演習(xí)范圍距離臺(tái)灣本島僅243公里。不過,隨著煙花臺(tái)風(fēng)將于近日逼近臺(tái)灣北部、大陸東部沿海地區(qū),中國海事局也于18日下午發(fā)布消息表示,“東海實(shí)際使用武器訓(xùn)練”已經(jīng)結(jié)束。對(duì)此,臺(tái)島時(shí)事評(píng)論員、臺(tái)海軍官校軍事學(xué)科部前教官呂禮詩聲稱,陸岸防臺(tái)措施及艦艇防臺(tái)靠泊需要時(shí)間,在臺(tái)風(fēng)來勢(shì)洶洶下,解放軍演習(xí)僅五十一小時(shí)即宣告結(jié)束,并妄稱“果然,天不從解放軍”!
或許正是看到解放軍演練提前結(jié)束,美方覺得“有機(jī)可乘”,于19日派所謂民用版的C-130軍用運(yùn)輸機(jī)降落桃園機(jī)場(chǎng),順勢(shì)再“切一片香腸”。臺(tái)當(dāng)局外事、防務(wù)等各部門則“集體噤聲”,唯臺(tái)空軍方面回應(yīng),聲稱這架航機(jī)并非美軍軍機(jī),而屬“民間商用包機(jī)”,來臺(tái)無須向空軍戰(zhàn)管單位申請(qǐng),軍方對(duì)包機(jī)任務(wù)“一無所悉”。
對(duì)于美軍機(jī)降臺(tái)的挑釁行徑,中國國防部發(fā)言人業(yè)已指出,臺(tái)灣是中國領(lǐng)土神圣不可分割的一部分,“任何外軍飛機(jī)降落我領(lǐng)土都必須經(jīng)中華人民共和國政府許可,任何外國艦機(jī)擅闖我領(lǐng)空(領(lǐng)海)的行為,都將引發(fā)嚴(yán)重后果”。吳謙并警告民進(jìn)黨當(dāng)局不要誤判形勢(shì)、引狼入室,鋌而走險(xiǎn),勾連外部勢(shì)力謀“獨(dú)”挑釁,只會(huì)把臺(tái)灣帶向危險(xiǎn)境地。
當(dāng)然,美臺(tái)方面勾連挑釁的花招很多,也不必隨之起舞,關(guān)鍵要看其性質(zhì)及挑釁程度。大陸一方面要嚴(yán)正指出美臺(tái)對(duì)“一個(gè)中國”政策的挑戰(zhàn)和破壞,必要可對(duì)美提出外交抗議和交涉;另一方面,應(yīng)主動(dòng)設(shè)計(jì)和積極創(chuàng)新對(duì)臺(tái)懲戒的時(shí)機(jī)和手段,要讓民進(jìn)黨當(dāng)局摸不著規(guī)律,臺(tái)灣軍隊(duì)尤其是一線戰(zhàn)備部隊(duì)提心吊膽,越是造次,其承受的后果越嚴(yán)重。
總之,要讓美臺(tái)方面認(rèn)知到,大陸有的是辦法來應(yīng)對(duì)它們的“擦邊球”策略,大陸懲罰其挑釁行為的決心和意志是堅(jiān)定的,美臺(tái)必須做好隨時(shí)可能“遭到當(dāng)頭棒喝”的心理準(zhǔn)備。
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