兩岸風來2021 | 悄悄鋪墊的兩岸對接規(guī)劃：這些兩岸統(tǒng)一新座標，你知道么？

金門島接入大陸高鐵有戲了?

　　12日，中國民航局和福建省政府聯(lián)合批覆了廈門新機場工程航站區(qū)和配套工程初步設(shè)計及概算，這標志著廈門新機場工程，即將邁入實質(zhì)性建設(shè)階段(工程預計將于今年年底開工，2025年投入營運)。

　　需要說明的是，“空鐵聯(lián)運”是中國大陸進入高鐵時代后，空鐵協(xié)調(diào)發(fā)展的重要方向。因此，相關(guān)部門在研究在建廈門翔安國際機場與軌道交通的合理銜接問題時，在國家安全和政治因素要求下，早已納入研究了“金門島接入高鐵”的相關(guān)問題。

　　事實上，金門早就規(guī)劃與廈門接軌。建金廈大橋，一直是幾任金門縣長的殷殷期盼。修一條跨海城際軌道，對接金、廈兩門，意味著金門人出行插上了廈門翅膀，可以很方便地從廈門國際機場出發(fā)。

臺灣金門大橋預計明年底完工。

　　金廈大橋已有實踐：馬英九執(zhí)政任內(nèi)，2012年5月1日動工修建金門大橋。這座連接金門本島(大金門)與小金門的海上橋梁。全長5.4公里，其中跨海橋長4.8公里，最大跨徑280公尺。預計2021年年底完工，2022年10月通車。

　　這一幕下的兩岸鄉(xiāng)親，可謂“兄弟爬山各自加油”。金廈大橋一旦建成，祖國大陸的水、電、燃氣都將隨橋體掛管，更便利地實現(xiàn)“三通”，大小金門民生民計將得到極大改善。這一直以來是金門鄉(xiāng)親，99%的民意支持的福利工程。

大陸高鐵“入?！辈皇菈?/h2>

　　13日，中國大陸新建的“福廈高鐵”也傳出好消息。“福廈高鐵”段——湄洲灣跨海大橋成功對接合龍，標志著這一高鐵段順利打通關(guān)鍵性節(jié)點。湄洲灣跨海大橋總長度14.7公里，其中海域施工長10.8公里，是中國境內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。

湄洲灣跨海大橋成功合龍。

　　跨海域搭建高鐵，為我們未來的鐵路能夠延伸向臺北，留下了充分的想像空間。要知道，臺灣海峽北窄南寬，平潭是大陸離臺灣最近的島嶼，與臺灣新竹港相距僅68海里。可以這么說，福廈高鐵成功實踐了延伸京臺高鐵的技術(shù)驗證，解決了交通線路的“跨?！彪y題。

　　“把路修到臺灣”去的相關(guān)規(guī)劃，中央政府已經(jīng)持續(xù)規(guī)劃了十多年的時間，現(xiàn)在只是如何加快落實的問題。今年2月24日公布的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，在"國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局示意圖"上，就提到從2021年到2035年，已經(jīng)規(guī)劃一條從福州向東，連接到臺北的"通道"。11月15日，國家自然資源部發(fā)消息稱："將會同交通運輸部、國家發(fā)展改革委和福建省，統(tǒng)籌研究支撐海峽兩岸融合發(fā)展的重大交通等基礎(chǔ)設(shè)施納入國家相關(guān)規(guī)劃?！?/p>

　　更多的兩岸網(wǎng)友，開始默默期許“坐著高鐵去臺北”，這已不再是歌詞中的“口嗨”。一旦從福州到臺北的高鐵建成后，兩地直線距離約250公里，按照現(xiàn)在的高鐵時速，不到1小時就能抵達臺北。這個14億華夏子孫們的胸中夢想，現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個步步實踐，而且終將走向現(xiàn)實的“中國夢”。

結(jié)語

　　換一個角度看，兩岸海上交通對接的規(guī)劃，以解決技術(shù)工程角度，交出了兩岸統(tǒng)一的時間表。臺灣媒體早就解讀出了其中的隱藏信息：“待到建造跨海鐵路這一天，一定是兩岸統(tǒng)一的那一天”!

　　跨越兩岸的合龍，正在一天一天走來。實現(xiàn)國家完全統(tǒng)一，是實現(xiàn)中華民族偉大復興的必然要求，也是我們必須要完成的一個任務！海峽兩岸一家親，兩岸同胞人民血濃于水。兩岸早日實現(xiàn)統(tǒng)一，是兩岸同胞人民共同的期盼、夙愿和呼喚?。ㄈA夏經(jīng)緯網(wǎng) 李昕 綜合報道）