美媒：解放軍攻臺(tái)突擊 可能出動(dòng)直升機(jī)大軍

被視為對(duì)臺(tái)一線部隊(duì)的解放軍陸軍第73集團(tuán)軍陸航旅2020年9月和特戰(zhàn)旅在閩南陌生地域進(jìn)行“一機(jī)多繩”直升機(jī)機(jī)降訓(xùn)練，以加強(qiáng)跨兵種協(xié)同作戰(zhàn)和立體突擊作戰(zhàn)能力。（中國(guó)軍網(wǎng)）

短短幾年內(nèi)，解放軍就采購(gòu)了數(shù)百計(jì)新直升機(jī)，一旦大陸要武統(tǒng)，將可以動(dòng)用約400架突擊直升機(jī)中的多數(shù)，讓它們來(lái)回臺(tái)海執(zhí)行任務(wù)。

據(jù)《富比士》（Forbes）雜志網(wǎng)22日?qǐng)?bào)導(dǎo)，而為它們護(hù)航的，可能是500架攻擊和偵察直升機(jī)。然而，美國(guó)陸軍飛行員?？怂梗═om Fox）在美國(guó)海軍戰(zhàn)爭(zhēng)學(xué)院（Naval War College）的新研究中歸納道，戰(zhàn)略規(guī)劃員必須假設(shè)，每次出擊時(shí)，都會(huì)折損一些直升機(jī)。

盡管空中攻擊可能代價(jià)高昂，但并不意味解放軍不會(huì)嘗試。畢竟北京近10年來(lái)龐大的經(jīng)費(fèi)發(fā)展直升機(jī)計(jì)劃不是沒(méi)道理的。

2011年時(shí)，解放軍有207架米（Mi）-17和直-8突擊直升機(jī)，以及136架直-9 與直-10攻擊和偵察直升機(jī)。而10年后，這數(shù)字幾乎增為3倍，如今突擊部隊(duì)中有超過(guò)400架米-17，直-8和新型的直-20，而在攻擊和偵察部隊(duì)中，則有約500架直-9，直-10與新型的直-19。

但這些直升機(jī)數(shù)量只有美方的約1/3。不過(guò)理論上，要在24小時(shí)內(nèi)一波接一波，連續(xù)運(yùn)送成千上萬(wàn)解放軍也夠用了。

福克斯說(shuō)，這需要從上到下的高度協(xié)調(diào)與整合，運(yùn)作起來(lái)極為復(fù)雜。在解放軍空軍和火箭軍削弱臺(tái)灣的防御后，當(dāng)中方海軍兩棲艦隊(duì)穿越臺(tái)海時(shí)，空中突襲部隊(duì)也能同時(shí)行動(dòng)。然而，大批直升機(jī)要飛越臺(tái)海，若是沒(méi)有規(guī)劃，就算沒(méi)人攻擊，也會(huì)十分棘手而危險(xiǎn)。福克斯指出，每支旅級(jí)空襲部隊(duì)都要有專屬的進(jìn)出航線。但為了謹(jǐn)慎起見(jiàn)，還要視在臺(tái)灣海岸線或其他地方遭遇的抵抗，起碼規(guī)劃另一條，甚至第二條替代航線。

此外，?？怂拐f(shuō)，一旦加入臺(tái)灣防空系統(tǒng)，整個(gè)行動(dòng)將變得十分復(fù)雜。他強(qiáng)調(diào)，臺(tái)灣因地形限制，適合登陸的地方不多，因此擁有重大優(yōu)勢(shì)，臺(tái)灣擁有充分的時(shí)間，去規(guī)劃關(guān)鍵地形的防御，并增加解放軍直升機(jī)突擊的難度。

同時(shí)他指出，解放軍考慮到臺(tái)灣的天然優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)干脆假設(shè)，第一波突襲的直升機(jī)會(huì)折損。也因此，在進(jìn)行第一波突擊時(shí)，可能會(huì)出動(dòng)較老舊的米-17直升機(jī)，讓它們充當(dāng)海綿，吸收臺(tái)灣的地對(duì)空導(dǎo)彈和炮火，并為援軍開(kāi)路。

來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》