上海戰(zhàn)疫錄：經(jīng)濟金融守“滬”戰(zhàn)！上海對中國有多重要？

中新網(wǎng)客戶端北京4月10日電 題：上海戰(zhàn)疫錄：經(jīng)濟金融守“滬”戰(zhàn)!上海對中國有多重要?

記者 李金磊 宋宇晟

當前，上海市疫情處于高峰期。在戰(zhàn)“疫”的同時，一場經(jīng)濟金融守“滬”戰(zhàn)也在進行。

“上海承載著聯(lián)通國內(nèi)國際兩個市場的重要功能，要統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟運行，保障經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心核心功能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)?！敝泄仓醒胝尉治瘑T、國務院副總理孫春蘭近日在上海調(diào)研指導疫情防控工作時強調(diào)。

作為中國第一大城市，作為國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心，上海對于中國乃至世界經(jīng)濟實在是太重要了。

圖為2020年，航拍上海浦東陸家嘴夜景。(無人機照片) 中新社記者 張亨偉 攝

中國最大城市：助企紓困為經(jīng)濟 “止血”

上海作為中國最大的經(jīng)濟城市，2021年GDP達到43214.85億元，同比增長8.1%，突破了4萬億大關(guān)。跟北京一起，晉級4萬億之城。

GDP排名全國第十位的上海，土地面積占全國只有0.06%，但貢獻了全國3.8%的GDP。平均一天，上?？梢詣?chuàng)造118億元的GDP。

上海還是中國消費第一城，2021年社會消費品零售總額1.8萬億元，規(guī)模穩(wěn)居全國城市首位。但是在疫情防控要求下，市內(nèi)和跨區(qū)域人員流動明顯下降，對線下聚集型、接觸型消費影響較大，服務業(yè)、旅游業(yè)、餐飲業(yè)等面臨困境。

為了減少疫情對經(jīng)濟社會發(fā)展的影響，支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)克服困難、恢復發(fā)展，上海迅速出臺《上海市全力抗疫情助企業(yè)促發(fā)展的若干政策措施》，包含了退稅減稅、降費讓利、房租減免、財政補貼、援企穩(wěn)崗等21條助企紓困政策。初步測算，僅稅收相關(guān)政策2022年就可以為上海全市相關(guān)行業(yè)和企業(yè)減負1400億元左右。

金融支持力度進一步加大。《上海市全力抗疫情助企業(yè)促發(fā)展的金融支持舉措》發(fā)布，包括降低各類企業(yè)融資擔保費率、對困難企業(yè)新增貸款給予貼息支持、加大小微企業(yè)首貸及信用貸支持等。

這一輪疫情讓上海經(jīng)濟“失血”不少，但一系列舉措旨在幫助市場主體“止血”和“回血”，留得青山，贏得未來。

華泰證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司辦公室一角。華泰證券(上海)資產(chǎn)管理有限公司供圖

國際金融中心：駐場守護金融“脈搏”不停歇

作為全球金融要素市場最齊備的城市之一，上海集聚了股票、債券、貨幣、外匯、黃金、期貨、票據(jù)、保險等各類金融要素市場。2021年全年金融市場交易總額超過2500萬億元。

如此龐大的交易規(guī)模，也意味著上海的金融“脈搏”不能斷，不能停。

如何確保金融業(yè)務如常運轉(zhuǎn)?

“住到公司去!” 銀行、券商、基金等各方機構(gòu)，紛紛啟動應急預案，無數(shù)“金融人”選擇了逆行，通過駐場辦公的方式來守護金融市場“不打烊”，確保資金“不斷流”。

駐場是為滿足合規(guī)性要求，同時只有駐場才能保證突發(fā)情況發(fā)生時，能迅速協(xié)調(diào)足夠的交易資源處理。

駐場辦公、多中心保障、AB崗互備……從各家金融機構(gòu)發(fā)布的現(xiàn)場圖來看，疫情之下，行軍床、睡袋、帳篷幾乎成了一線駐守金融從業(yè)人員的標配。

上交所緊急出臺“抗疫30條”，確保科創(chuàng)板審核業(yè)務正常推進，對于完成發(fā)行的上市公司提供“云上市”服務，延長信息披露業(yè)務……各項舉措全方位支持疫情防控保障市場運行。

“浦東、浦西的基金公司、交易所、結(jié)算登記機構(gòu)的同仁們，在一同為金融業(yè)基礎(chǔ)設施的平穩(wěn)運行而努力……”一位基金經(jīng)理在朋友圈如此感慨。

在各方努力之下，上海國際金融中心各項金融業(yè)務正常運轉(zhuǎn)，上交所等各類市場照常開市。

非常背景下的運行如常，這背后意味著上海這座國際金融中心連通世界的金融“血脈”沒有停歇。

海港口岸國際航船來往頻繁?！∩虾＿厵z總站供圖

全球最大貿(mào)易口岸：應急值守確保通關(guān)“不間斷”

作為世界最大貿(mào)易口岸城市，上海2021年口岸進出口總額10.09萬億元，上海港集裝箱吞吐量4700萬標準箱，連續(xù)12年位居全球第一?？崭劭诎冻鋈刖橙藛T數(shù)量連續(xù)19年穩(wěn)居全國首位，浦東機場貨郵吞吐量連續(xù)14年排名全球機場第三。

疫情期間，上海貿(mào)易和航運是否還能正常運行?

網(wǎng)絡上流傳一張上海附近海域船舶密密麻麻擁擠在一起的截圖，聲稱上海的港口延誤情況越來越嚴重，在上海港等待裝卸的船舶數(shù)量已飆升至300多艘。

但這很快被辟謠。

上港集團聲明稱，目前上海港作業(yè)平穩(wěn)有序，上海港的靠泊效率大幅優(yōu)于2021年的整體水平。自3月28日以來，上海港集裝箱船平均等泊時間小于24小時，平均等泊船舶小于10艘次。當前，除受極端惡劣天氣影響外，全港各生產(chǎn)單位保持24小時正常運作。

多家媒體報道顯示，上海港集裝箱吞吐量依舊保持在14萬標準箱左右，屬于上海港高位運行水平。

上海港還推出了“集裝箱陸改水”服務，在這一模式下，客戶的集裝箱可以直接送到太倉港或蘇州港進行集并，再通過小船運至洋山港或外高橋的港區(qū)，從而避免了陸路進入上海運輸?shù)倪^程，有效保障集裝箱及時到港、出運。

上海海關(guān)近日發(fā)布抗疫情保民生助企業(yè)促發(fā)展若干措施，啟動人力資源應急保障機制，各業(yè)務現(xiàn)場正常受理進出口貨物報關(guān)、檢查等業(yè)務，確保上?？诎哆M出口安全暢通。推行海關(guān)業(yè)務全程網(wǎng)辦，最大限度方便企業(yè)辦事。支持產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)鏈補鏈，保障生產(chǎn)資料正常進口。

上?？诎锻掏虏煌?，傳遞著世界最大貿(mào)易口岸城市為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈通暢所做的努力。(完)