【兩岸風(fēng)來(lái)2022】美智庫(kù)的挑撥，這誰(shuí)能忍？臺(tái)媒也一致對(duì)外了

 美智庫(kù)一紙荒唐言

　　據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心(CSIS)在一份報(bào)告中稱，自2018年以來(lái)，臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(Evergreen Marine Corp)從中國(guó)大陸購(gòu)買(mǎi)了44艘船，除兩艘外，其余都是從生產(chǎn)軍艦的造船廠訂購(gòu)的。

　　CSIS曝出了2022年2月的商業(yè)衛(wèi)星圖像，顯示位于上海的一家大型造船廠內(nèi)，中國(guó)大陸最新的一艘大型戰(zhàn)艦附近至少有3艘長(zhǎng)榮公司的船體正在建造。CSIS表示，這些圖像“表明中國(guó)主要造船廠的軍事和民用運(yùn)營(yíng)之間存在直接資源共享”、“有證據(jù)表明，來(lái)自境外訂單的利潤(rùn)很可能降低了中國(guó)海軍升級(jí)的成本?！盋SIS挑撥道，這些合同對(duì)該地區(qū)來(lái)說(shuō)是“切實(shí)威脅”，喊話長(zhǎng)榮應(yīng)該“考慮美國(guó)的盟友，韓國(guó)和日本作為替代造船伙伴”。

 臺(tái)媒都看不下去了

　　該消息一出，先在島內(nèi)媒體中炸了鍋，各家臺(tái)媒這次的風(fēng)向，卻是難得的沒(méi)有“反中親美”。臺(tái)灣“中央社”雖以“美智庫(kù)：長(zhǎng)榮向大陸船企買(mǎi)船恐間接助長(zhǎng)共軍實(shí)力”為題進(jìn)行報(bào)道，但引用了長(zhǎng)榮說(shuō)法進(jìn)行澄清。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》的報(bào)道標(biāo)題則直接為“美智庫(kù)點(diǎn)名助共長(zhǎng)榮：買(mǎi)船屬商業(yè)行為”，重點(diǎn)描述了長(zhǎng)榮的相關(guān)回應(yīng)。

臺(tái)媒報(bào)道截圖

　　東森新聞云則更加直白，標(biāo)題直接以反諷語(yǔ)氣寫(xiě)道，“我業(yè)者建議美不如不賣(mài)谷物給大陸。”文章引用島內(nèi)相關(guān)從業(yè)者的話，這樣無(wú)限上綱，美國(guó)就不要買(mǎi)大陸產(chǎn)品，也不要賣(mài)農(nóng)產(chǎn)品給大陸，免得“壯大解放軍”。文中還指出，臺(tái)灣貨柜三雄有六成以上業(yè)務(wù)在大陸，如果限制不能到大陸造船，就不怕大陸采取相對(duì)措施嗎?且大陸擁有全球最強(qiáng)大的造船實(shí)力，早年臺(tái)灣不少船運(yùn)公司都只在日本造船，現(xiàn)在很多訂單轉(zhuǎn)到韓國(guó)與大陸，除了兩國(guó)造船技術(shù)成熟，造價(jià)也是主要考慮，不在大陸造船，“能補(bǔ)貼差價(jià)嗎?”

 純商業(yè)的以腳投票

　　難怪島內(nèi)媒體都沒(méi)法忍受這家總部位于華盛頓的美智庫(kù)的挑撥之詞。眾所周知，長(zhǎng)榮海運(yùn)為臺(tái)灣地區(qū)的上市柜公司，對(duì)于新造船等資產(chǎn)采購(gòu)案，均須按照規(guī)定，在證券交易所發(fā)布重大訊息，通知到主管機(jī)關(guān)及投資人。

　　長(zhǎng)榮海運(yùn)第一時(shí)間回應(yīng)指出“承造長(zhǎng)榮海運(yùn)部分船舶的中國(guó)大陸船廠，屬于中國(guó)船舶集團(tuán)的商船部門(mén)，與軍工部門(mén)無(wú)關(guān)”。有臺(tái)灣地區(qū)業(yè)界高層也表示，商船是工業(yè)產(chǎn)品，又不是協(xié)助大陸造軍艦，好像扯太遠(yuǎn)了。對(duì)于家族企業(yè)性質(zhì)的長(zhǎng)榮海運(yùn)來(lái)說(shuō)，其在全球范圍選擇造船廠最大的考量，就是造價(jià)與質(zhì)量。與大陸船廠的合作，不過(guò)是純商業(yè)的以腳投票罷了。

　　這次事件，是不是能給美國(guó)佬一個(gè)教訓(xùn)呢?在兩岸間挑事的戲碼，可以歇歇了。(華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報(bào)道，部分資料參考觀察者網(wǎng))