陳時中喊8年蓋完地鐵 地鐵局長打臉：10年完成都不容易

　　華夏經(jīng)緯網(wǎng)8月2日訊：據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道，臺北市長選戰(zhàn)近期針對內(nèi)湖交通問題交鋒。臺北市議員王鴻薇昨日提到民進黨臺北市長參選人陳時中主張8年完成地鐵路線，詢問地鐵局長張澤雄看法，張?zhí)寡裕鈴呐_當局核定到施工完成都超過10年，加上現(xiàn)在營建業(yè)缺工缺料，10年內(nèi)完成都不容易，要8年完成非常困難。

　　王鴻薇1日于臺北市議會交通部門質(zhì)詢時表示，國民黨臺北市長參選人蔣萬安說要加速建置新的地鐵路線、尋求道路辟建，并透過大數(shù)據(jù)分析讓用路人更平均化;臺北市副市長黃珊珊稱遷建松山機場、聯(lián)外道路港墘路、基河路蓋橋等;陳時中則要用8年完成地鐵。

　　王鴻薇要求交通、地鐵局長本于專業(yè)評估誰的解方可以解救內(nèi)湖交通，交通局長陳學臺表示，三個都可以，他們講的方向是一致的，他也同意要加速地鐵。張澤雄說，他們講的內(nèi)容還沒有很完整，基本上大家想的都一樣，地鐵線是長期的解方，可以徹底解決。

　　王鴻薇批評，陳時中夸下海口說10年可以變8年，恐怕沒有人給陳時中上課，臺北市這么多地鐵線，哪一個是從當年的可行性研究一直到通車可以在8年完成?張澤雄說，“很困難啦”，因為不含前面可行性研究綜合規(guī)劃，從臺灣當局核定以后到完成都要超過10年，當局還要城市計劃變更、細部設計、用地取得、施工等。

　　張澤雄強調(diào)，從臺當局核定到施工完成都要超過10年，都不容易10年內(nèi)完成，且現(xiàn)在來看更困難，因為現(xiàn)在營建業(yè)缺工缺料，廠商反應工期都要增加時間，在他看來非常困難。