（中國這十年）內(nèi)蒙古：地處邊疆但并不邊遠(yuǎn)、更不封閉

中新網(wǎng)呼和浩特8月22日電 (記者 李愛平)“不少人一想到內(nèi)蒙古，就覺得很遙遠(yuǎn)、很閉塞，我想告訴大家的是，內(nèi)蒙古地處邊疆，但并不邊遠(yuǎn)、更不封閉。”

8月22日，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記孫紹騁在此間召開的“中國這十年·內(nèi)蒙古”主題新聞發(fā)布會上，這樣推薦內(nèi)蒙古的對外開放程度。

“講不邊遠(yuǎn)，是說內(nèi)蒙古本來就是京畿近地、臨近國內(nèi)中心市場，‘北京向西一步，就是烏蘭察布’。”孫紹騁如是解釋。

孫紹騁接著告訴與會媒體記者，“講不封閉，是說內(nèi)蒙古自古就有開放的基因，歷史上就是‘草原絲綢之路’和‘萬里茶道’的重要樞紐和通道，今天更是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)、國家西部陸海新通道的重要門戶。”

官方數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古橫跨“三北”，有草原13億多畝、占全國的22%，森林近4億畝、占全國的12%，濕地5700多萬畝、占全國的16%，荒漠化和沙化土地面積均占全國的近1/4。

十年磨一劍，內(nèi)蒙古正在發(fā)生“巨變”。

孫紹騁說，十年來，內(nèi)蒙古地區(qū)生產(chǎn)總值從剛剛過萬億元門檻到去年底跨過了2萬億元(人民幣，下同)大關(guān)，人均GDP從4.2萬元增加到8.5萬元、居全國第十位，保持了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)、社會穩(wěn)定、邊疆安寧的良好局面。

十年來，內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)營里程從9400多公里增加到近1.5萬公里、居全國第一，新增公路里程4.9萬公里、與周邊八省區(qū)的高等級公路全面打通，民用機(jī)場由15個(gè)增加到43個(gè)，呼包鄂烏和赤峰、通遼等地已經(jīng)融入首都2.5小時(shí)“通勤圈”。

孫紹騁介紹，十年來，內(nèi)蒙古累計(jì)引進(jìn)國內(nèi)(區(qū)外)資金到位2.9萬億元，占內(nèi)蒙古全區(qū)投資的比重由26.8%提高到43.5%。對外開放口岸由12個(gè)增至20個(gè)，過境中歐班列由2013年的3列增加到去年的6100多列，始發(fā)中歐班列由2016年的30多列增加到去年的300多列，滿洲里、二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列均累計(jì)突破萬列大關(guān)，邊境陸路口岸貨運(yùn)總量居全國首位。

在孫紹騁看來，新時(shí)代的這十年，內(nèi)蒙古聯(lián)通內(nèi)外的“交通網(wǎng)”越織越密，區(qū)域協(xié)作的“關(guān)系網(wǎng)”越擴(kuò)越大，在“一帶一路”上的“朋友圈”越來越廣。