距離縮短合作“拉長” 西部陸海新通道五年來改變了什么？

中新社南寧9月17日電 題：距離縮短合作“拉長” 西部陸海新通道五年來改變了什么?　　中新社記者 蔣雪林 張廣權(quán) 韓璐　　

備受關(guān)注的第19屆中國—東盟博覽會正在廣西南寧舉行。中國和東盟相聚南寧謀劃雙邊合作的同時，也將目光投向在疫情之下保障中國與東盟供應鏈暢通的通道——西部陸海新通道。

五年前，西部陸海新通道將中國西部腹地與海洋順利連接，五年來，西部陸海新通道改變了什么?對中國和東盟合作產(chǎn)生了哪些深遠影響?這些問題備受外界關(guān)注。　　

破解“西貨東出”困局　　

曾經(jīng)，重慶等中國西部地區(qū)貨物運往東盟國家，需要先通過長江黃金水道向東運至沿海地區(qū)，再轉(zhuǎn)運至東南亞，動輒近兩個月，農(nóng)產(chǎn)品等生鮮貨物難以運輸，投資者也望而卻步?！　?/p>

隨著西部陸海新通道開通運營，“西貨東出”困局逐漸破局。中國鐵路南寧局集團有限公司貨運部物流市場部部長郭韜表示，以重慶為例，經(jīng)西部陸海新通道到廣西欽州港出海，比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)省10天左右。得益于此，五年來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列開行實現(xiàn)由線及面、漸成網(wǎng)絡，并與中歐班列實現(xiàn)無縫銜接，中國西部地區(qū)和東盟國家的商品通過新通道快速抵達彼此市場。　　

“在復雜嚴峻的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢下，陸海新通道為破解西部地區(qū)國際物流困境、帶動中西部地區(qū)開發(fā)開放提供了解決方案。通道沿線的重慶、成都、貴陽、南寧、昆明等城市產(chǎn)業(yè)聚集能力顯著增強?！蔽鞑筷懞Ｐ峦ǖ牢锪骱瓦\營組織中心主任劉瑋接受中新社記者采訪時表示?！　?/p>

西部陸海新通道與中歐班列實現(xiàn)無縫對接后，中國西部地區(qū)從交通末梢一躍成為對東盟互聯(lián)互通前沿地帶?！　?/p>

劉瑋表示，新通道向南開辟了與《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)成員國合作新路徑。今年上半年，RCEP成員國通過陸海新通道發(fā)運貨物的國家達13個;新通道向北拓寬亞歐大陸國家發(fā)展新空間。東南亞國家的服裝、電子等產(chǎn)品，可經(jīng)陸海新通道由重慶通過中歐班列運抵歐洲市場;德國汽車、西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油等貨物，順勢搭上中歐班列進入中國市場，并進一步通達東南亞市場?！　?/p>

重構(gòu)西部地區(qū)供應鏈　　

便捷的交通，會帶來物流，而物流會形成產(chǎn)業(yè)聚集?！皬V西便捷的海運就吸引了甘肅的金川集團銅業(yè)有限公司，該公司在廣西防城港市投資建設了銅電解工程。未來會有越來越多的‘金川集團’落戶北部灣?！睆V西社會科學院東南亞研究所副所長雷小華接受記者采訪時表示，西部陸海新通道會重構(gòu)西部地區(qū)供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。　　

西部陸海新通道建設使中國西部對外開放的區(qū)位前移?！斑@有利于吸引部分產(chǎn)業(yè)從東部沿海向內(nèi)陸腹地轉(zhuǎn)移。”陸海新通道運營有限公司總經(jīng)理助理劉義真表示?！　?/p>

劉義真介紹，得益于陸海新通道的便利性，浙江正凱集團將位于浙江省海寧市的外貿(mào)出口業(yè)務逐步轉(zhuǎn)移到重慶。未來，正凱集團每年將有超過百億元人民幣的貨物通過西部陸海新通道發(fā)往全世界。　　

“陸海新通道構(gòu)建了開放發(fā)展的新格局，促進西北地區(qū)資源要素協(xié)同發(fā)展。青海的純堿經(jīng)西部陸海新通道運至廣西支持玻璃產(chǎn)業(yè)，廣西的玻璃經(jīng)西部陸海新通道運至川渝支持汽車產(chǎn)業(yè)。”劉義真說?！　?/p>

拉近西部地區(qū)與東盟距離　　

從重慶出發(fā)，走水路到長江出海口有近2000公里，而到廣西欽州港只有1000多公里。西部陸海新通道建設拉近了中國西部地區(qū)與東盟之間的距離。　　

距離縮短后，合作卻“拉長”了。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長李牧原介紹，新通道使中國西部與東盟的外貿(mào)依存度不斷加強。2017年至2021年，中國西部地區(qū)對東盟的貿(mào)易額由724億美元提升至1238億美元?！　?/p>

李牧原指出，西部陸海新通道為中國和東盟合作提供了更大空間。西部陸海新通道作為一條直接連通中國廣大內(nèi)陸腹地和東盟地區(qū)的貿(mào)易走廊，將迎來RCEP刺激下更多貨物運輸需求。西部地區(qū)作為當前中國勞動力成本洼地，將成為與RCEP成員國共同打造產(chǎn)業(yè)鏈，深化產(chǎn)業(yè)合作和供應鏈合作的重點地區(qū)。