中國式現(xiàn)代化客車范本 蘇州金龍阿曼工廠世界杯用車正式交付

10月20日，卡塔爾世界杯倒計時30天。隨著最后一批阿曼KD工廠生產(chǎn)的蘇州金龍客車正式下線，由該工廠制造的100輛卡塔爾世界杯用車全部完成交付。世界杯開幕在即，卡塔爾交通保障的籌備成為各方關(guān)注的熱點話題。作為蘇州金龍在中東的現(xiàn)代化客車制造基地，阿曼KD工廠及時高效的運轉(zhuǎn)和交付，打造了中國式現(xiàn)代化客車向全球輸出的全新范本。

蘇州金龍工廠“挺進”世界杯

自2020年成功簽約卡塔爾世界杯1815臺訂單后，蘇州金龍便積極響應(yīng)迅速成立專項團隊，籌備相關(guān)生產(chǎn)制造工作，與阿曼合作伙伴聯(lián)合KM公司投資的KD工廠項目也于2020年建成，參與到世界杯用車的生產(chǎn)中。

“工廠占地面積約22萬平方米，配備了一系列最新工藝技術(shù)的零部件加工、焊裝、涂裝和總裝等車間、完善的檢驗場和測試設(shè)施以及大量輔助設(shè)施，能夠確保產(chǎn)品以高質(zhì)量應(yīng)對各種道路條件及承受最惡劣的天氣條件” ，KM公司首席執(zhí)行官Ibrahim Albalushi在評論新工廠時表示。

經(jīng)過嚴(yán)密的生產(chǎn)組織，去年12月，第一輛由阿曼工廠生產(chǎn)的車輛正式下線。一位當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T介紹說到，此次在阿曼本土生產(chǎn)的訂單是蘇州金龍全新一代E系中巴KLQ6952，并且針對卡塔爾世界杯需求專門定制了動力、內(nèi)飾、座椅等配置，對于阿曼汽車制造工業(yè)具有歷史意義。阿曼投資局(OIA)經(jīng)濟多元化投資代理總監(jiān)Hisham Ahmed Al Sheedi評論第一輛車下線時說到，“這項投資是阿曼和卡塔爾之間最重要的戰(zhàn)略項目之一，不僅支持了阿曼的經(jīng)濟多元化，也使我們更接近實現(xiàn)將阿曼建設(shè)成為該地區(qū)工業(yè)中心的愿景”。

生產(chǎn)工作加快先行，配套資源同步跟進。蘇州金龍海外銷售公司總經(jīng)理姜海峰介紹，“蘇州金龍把多年積淀的客車智造經(jīng)驗移植到阿曼的KD工廠，我們分四批累計9000余件項目配件及配套設(shè)備提前發(fā)運阿曼，同時派出了24名KD專家、高級技師等支援團隊，對制造過程中的焊裝、涂裝、底盤、總裝和品質(zhì)管控等提供全產(chǎn)線保姆式技術(shù)支持，保障每輛車都能以可靠的品質(zhì)服務(wù)世界杯?！?/p>

“由于工廠位置靠近卡塔爾，通過減少運輸時間和存儲成本，我們實現(xiàn)了世界杯訂單快速交付;而且借助工廠獨特的優(yōu)勢，我們可以更精準(zhǔn)地了解中東客戶需求，為各類客戶提供定制化、差異化訂單服務(wù)，同時有助于海格向周邊GCC國家乃至北非地區(qū)輻射，更好地拓展國際新市場” ，海格駐阿曼KD工廠負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示。

作為布局中東市場的“橋頭堡”，海格阿曼工廠從生產(chǎn)制造、定制化產(chǎn)品，到品質(zhì)把控、配送及服務(wù)等形成價值鏈競爭力，為中國客車探索體系化出海模式提供了極具價值的樣本參考。如今海格客車中東運營多年，在卡爾塔市場累計銷量更是超過6600臺，成為當(dāng)?shù)厥袌稣加新首罡叩闹袊蛙嚻放?。中東街頭，海格的校車、大巴、公交穿梭而過，為阿拉伯地區(qū)的公共交通出行增光添彩。

本土化生產(chǎn)，蘇州金龍聚焦產(chǎn)品定制化

中國汽車企業(yè)出海步伐不斷加速有目共睹。行業(yè)專家表示，當(dāng)前全球客車行業(yè)體系化競爭，考驗的是企業(yè)本地化運營能力，立足本土化、定制化已成中國客車拓展海外市場的最佳路徑之一。

對此姜海峰表示，“每進入一個市場，我們先期都會進行本土化調(diào)研，針對不同區(qū)域的環(huán)境、氣候、路段、道路條件等，在國內(nèi)成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進行適應(yīng)性開發(fā)，定制化打造更適合當(dāng)?shù)匦枨蟮能囕v和服務(wù)方案，有效避免了對當(dāng)?shù)厥袌龅乃敛环? 。業(yè)內(nèi)人士指出，海格客車能夠扎根眾多國際市場，在于其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，高效的保障和服務(wù)能力以及對不同市場客戶需求的敏銳把握和定制化產(chǎn)品能力，展示了其體系化的適應(yīng)能力和全球布局實力。

作為中國客車品牌的先行者，蘇州金龍海格客車不斷加快海外生產(chǎn)布局的本土化。據(jù)了解，除了阿曼工廠，海格客車還建立了委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、阿爾及利亞、尼日利亞，馬來西亞以及越南等生產(chǎn)基地，國際化版圖由南美洲、非洲、東南亞等地，延伸至發(fā)達國家和地區(qū)?？蛙囆袠I(yè)分析人士認(rèn)為，在全球客車行業(yè)發(fā)展中，海外工廠不僅有助于促進當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、提高當(dāng)?shù)氐目蛙嚿a(chǎn)水平，也能幫助中國企業(yè)更好地融入當(dāng)?shù)匕l(fā)展、提升中國客車品牌國際影響。對于海格而言，KD工廠不僅是產(chǎn)品輸出，也是技術(shù)、品牌和服務(wù)的輸出，是中國式現(xiàn)代化客車的模式輸出，這也是中國客車品牌走向全球的重要途徑之一。

蘇州金龍用“生產(chǎn)本土化、產(chǎn)品定制化、服務(wù)一體化”書寫著中國式現(xiàn)代化客車的海格模式，以更好的產(chǎn)品和服務(wù)向全球持續(xù)輸出中國客車品牌影響力。世界杯日益臨近，隨著主題曲《Hayya Hayya(Better Together)》的韻律響起，“蘇州金龍質(zhì)造”的先進實力與中國客車的深厚功底必將閃耀卡塔爾!

來源：號外網(wǎng)