記者專訪運(yùn)油-20飛行員 近距離感受大國(guó)重器

　　11月11日)是中國(guó)航展首個(gè)公眾日，我們看到大量的軍迷和航空飛行愛(ài)好者齊聚航展現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)航展“邂逅”空軍生日，會(huì)有哪些驚喜帶給公眾呢?總臺(tái)央視記者劉笑宇在中國(guó)航展飛機(jī)停機(jī)坪上，專訪運(yùn)油-20飛行員，近距離感受大國(guó)重器。

　　總臺(tái)央視記者 劉笑宇：今天是11月11日，航展首場(chǎng)公眾日，我們可以看到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了非常多的觀眾。今天也是人民空軍成立73周年紀(jì)念日，今天空軍將以特殊的禮儀，向現(xiàn)場(chǎng)觀眾致意，向人民空軍獻(xiàn)禮，我們也采訪到空軍運(yùn)油-20飛行員金健。

　　空軍運(yùn)油-20飛行員 金健：我認(rèn)為難度最大的環(huán)節(jié)就是加油對(duì)接的過(guò)程，舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，就像是穿針引線，關(guān)鍵是這個(gè)針和線是在兩個(gè)人手里，并且空中還有云層影響飛行員目視觀察，氣流的擾動(dòng)導(dǎo)致加油軟管飄擺等不利因素，非?？简?yàn)加油機(jī)和受油機(jī)飛行員的操縱能力以及默契程度。要想快速穩(wěn)定地完成對(duì)接，我們加油機(jī)的高度、速度、航向等飛行諸元要盡量做到紋絲不動(dòng)，要想飛好我們的國(guó)之重器，適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)需要，飛行員除了必須掌握大幅度的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)動(dòng)作以外，在執(zhí)行加油任務(wù)的過(guò)程中，手里還真得有“繡花”的本領(lǐng)。

　　空軍運(yùn)油-20飛行員 金?。哼@些年，我們運(yùn)-20飛機(jī)上高原、飛遠(yuǎn)海、跨大洲，參加過(guò)和平使命、國(guó)際軍事比賽等中外重大演訓(xùn)，執(zhí)行接運(yùn)志愿軍烈士遺骸回國(guó)、赴湯加空運(yùn)救援物資等非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)，航跡遍布亞、非、歐、大洋洲等四大洲。可以說(shuō)，我們經(jīng)受住了各種任務(wù)的考驗(yàn)，祖國(guó)需要我們飛到哪里，運(yùn)-20、運(yùn)油-20的航跡就能夠拓展到哪里。

　　(總臺(tái)央視記者 劉笑宇)