神舟十五號載人飛船如何應(yīng)對冬季低溫發(fā)射考驗(yàn)？

中新網(wǎng)北京11月29日電 (馬帥莎)11月29日，神舟十五號載人飛船在長征二號F運(yùn)載火箭的穩(wěn)穩(wěn)托舉下，搭載著3名航天員，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心一飛沖天，奔向太空。這是中國空間站建造階段發(fā)射的最后一艘載人飛船?！　?/p>

進(jìn)入11月下旬，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心已經(jīng)十分寒冷，最低溫度達(dá)零下二十?dāng)z氏度左右。此前，只有神舟一號和神舟四號兩艘無人飛船在11月中旬之后發(fā)射。神舟十五號任務(wù)是首次在這樣的低溫環(huán)境下實(shí)施的載人任務(wù)?！　?/p>

面對這一新挑戰(zhàn)，試驗(yàn)隊(duì)對基地配置的兩套整流罩內(nèi)送風(fēng)設(shè)備保障性進(jìn)行了確認(rèn)，并約定按照溫度上限進(jìn)行送風(fēng)。同時(shí)，針對待發(fā)段可能出現(xiàn)的送風(fēng)溫度偏低的故障情況，試驗(yàn)隊(duì)制定了風(fēng)險(xiǎn)控制預(yù)案，根據(jù)情況開啟推進(jìn)貯箱地面電調(diào)溫等，保證返回艙和推進(jìn)艙推進(jìn)劑溫度滿足發(fā)射要求?！　?/p>

據(jù)悉，神舟十五號飛行任務(wù)是中國開展的第10次載人航天飛行任務(wù)。作為航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的“生命之舟”，神舟系列載人飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成，是中國可靠性、安全性要求最嚴(yán)苛的航天器。自中國載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來，中國成功發(fā)射了15艘神舟飛船，成功將16名航天員、26人次送入太空，任務(wù)成功率100%?！　?/p>

后續(xù)，神舟十五號飛船將與已形成“T”字基本構(gòu)型的空間站組合體進(jìn)行前向交會(huì)對接。隨后，3名航天員將進(jìn)入空間站，與神舟十四號航天員見面。