中國內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路冷鏈水果專列首發(fā)

圖為專列發(fā)運現(xiàn)場?！￡懞Ｐ峦ǖ肋\營有限公司供圖

中新網(wǎng)重慶12月2日電 (張旭)記者從陸海新通道運營有限公司獲悉，中國內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路冷鏈水果專列2日從老撾萬象南發(fā)出，經(jīng)磨憨口岸進境，駛向重慶市團結村站，再集散發(fā)往各地。

專列共裝載25個冷藏箱，均為泰國龍眼、老撾香蕉等水果，貨值超550萬元人民幣。

11月30日，陸海新通道中老鐵路磨憨鐵路口岸進境水果指定監(jiān)管場地順利通過海關總署驗收，來自老撾、泰國等東盟國家的水果將通過中老鐵路進入國內(nèi)，不再需要卡車轉(zhuǎn)運，進一步降低物流成本，提高運輸時效。

此次專列的開行，打通了一條“泰國-老撾-重慶”中老鐵路冷鏈水果運輸新路線。陸海新通道運營有限公司表示，接下來，將充分發(fā)揮平臺服務功能，推動中老跨境冷鏈班列常態(tài)化開行。

圖為冷鏈水果集裝箱?！￡懞Ｐ峦ǖ肋\營有限公司供圖

中老鐵路自2021年12月通車以來，拉近了中國與東盟之間的距離，降低了跨境運輸?shù)奈锪鞒杀荆瑪U大了雙邊市場。如今，湖南、寧夏、甘肅等地都實現(xiàn)了中老班列的常態(tài)化開行。

重慶工商大學教授周兵認為，未來中國與東盟將繼續(xù)攜手有序推進經(jīng)濟合作，圍繞物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)進行全方位合作，不斷提升區(qū)域經(jīng)濟一體化水平，充分利用中老鐵路與《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)機遇產(chǎn)生的疊加效應，推動瀾湄合作與“國際陸海貿(mào)易新通道”對接發(fā)展，為兩地民眾帶來更多實實在在的利益。(完)