12月2日，美國諾斯羅普·格魯曼公司首次公開展示了為美國空軍制造的新一代隱身戰(zhàn)略轟炸機——B-21“突襲者”。據(jù)該公司鼓吹，B-21的先進程度足以達到六代機標準，“是有史以來最先進的軍用飛機”。
作為B-2轟炸機問世30多年后美軍研制的新型轟炸機，B-21是美國竭力維護霸權、升級核武庫的新產(chǎn)物。國防部長奧斯汀親臨捧場，宣稱這架新戰(zhàn)機擁有“前所未有的技術”， 媒體都在強調(diào)它是美國1.2萬億美元核軍備擴充計劃的第一個成果。
高調(diào)宣傳B-21顯然有美國軍方借機渲染臺海緊張局勢，從而加速軍事資源往亞太地區(qū)轉移以及拉攏盟友的意圖。眾所周知，雖然美國一直企圖將主要精力用于對付中國，但軍事力量向亞太轉移的計劃出于各種原因一直受阻。這次美軍又借著B-21拿臺海說事，稱其將在臺海發(fā)揮作用，無非是想借恐嚇盟友之機展示自己的“先進武力”，以此拉攏盟友。
甚至還有報道稱，B-21服役后預計將部署在關島和澳大利亞，美國輿論紛紛吹噓這將“成為美國應對中國威脅的一件戰(zhàn)略武器”。當下，美國制造出了一種擁有B-21就能嚇阻中國的迷思。美國國防部長奧斯汀宣稱，這“不僅僅是另一款飛機”，而是美國“威懾戰(zhàn)略的證明”。
美國軍方對B-21寄予厚望，稱之為“21世紀轟炸機”和能夠改變“游戲規(guī)則”的武器。在隱身性能方面，B-21采用“極低可探測性”設計以及一系列新材料與制造技術，雷達散射截面積低于F-22戰(zhàn)斗機，據(jù)稱具備全頻譜、全向隱身能力，可穿透目前世界上最先進的防空體系。美軍希望用其彌補B-2轟炸機逐漸退役后留下的缺口，使美國空軍在隱身能力方面繼續(xù)保持領先地位。
在航程方面，B-21雖然略遜于B-2，但也接近1萬公里，只需一次空中加油就能從美國本土空軍基地到達亞洲或歐洲的目標區(qū)域。這種全球打擊能力意味著其可以達成作戰(zhàn)突然性，既可避免遭到對手先發(fā)制人的打擊，也極大降低了對前沿基地的依賴和勤務保障的難度。
在載彈方面，B-21可掛載各類核炸彈、小直徑炸彈、聯(lián)合直接攻擊彈藥，美空軍還計劃為其配備AGM-183A高超聲速導彈、AGM-158隱身空射巡航導彈以及機載激光武器等新型武器彈藥。這也意味著，B-21可在一個架次飛行中完成壓制或摧毀敵防空體系、戰(zhàn)略空襲、近距離空中支援等多項任務，達成多架戰(zhàn)斗機在多次空中加油后才能實現(xiàn)的效果。
B-21配備數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，可在數(shù)十小時的連續(xù)飛行中接收實時數(shù)據(jù)，并對攜帶的各種精確制導彈藥進行編程，從而對時敏目標進行快速打擊。在無外部導航和目標數(shù)據(jù)支援的情況下，B-21也能利用機載探測裝置在高威脅作戰(zhàn)環(huán)境中搜索和定位移動目標，自主構建殺傷鏈，具有很強的持續(xù)作戰(zhàn)能力。此外，B-21采用開放式架構設計，可以隨著威脅的變化，通過敏捷軟件升級和靈活內(nèi)置硬件的無縫集成，快速升級新技術、新能力和新武器。
自2011年美國時任防長蓋茨批準“遠程轟炸機”項目起，B-21轟炸機就被美國官方賦予重要的戰(zhàn)略意義，成為美國強化“大國競爭”和設計高端戰(zhàn)爭的重要組成部分。
一是“強加成本”B-21轟炸機是美國第三次“抵消戰(zhàn)略”的關鍵組成部分，計劃采購數(shù)量在100架到145架之間。在美國看來，B-21不僅可以提升自己的進攻優(yōu)勢，還可以迫使對手以犧牲進攻能力為代價，將更多資源投入到防御中，從而削弱其與美國進行戰(zhàn)爭的能力和意愿。冷戰(zhàn)時期，美國曾計劃制造132架B-2轟炸機，目的是迫使蘇聯(lián)針對美國的優(yōu)勢戰(zhàn)略能力進行防御，以此消耗蘇聯(lián)的軍事和經(jīng)濟實力。今天，美國炮制冷戰(zhàn)時的操作，謀求以“技術+數(shù)量”實現(xiàn)對其他大國的“消耗”。
二是“渲染危機”美軍把保持全球機動和力量投送自由視為必須具備的優(yōu)勢。一旦他國發(fā)展出較強的防御能力，就會被美國視為嚴峻挑戰(zhàn)和重大威脅。美軍以莫名其妙的“危機感”渲染稱，其在役轟炸機處于歷史上最老舊、規(guī)模最小、力量最弱的狀態(tài)，已無法適應印太地區(qū)“嚴酷的距離考驗”和競爭日趨激烈的空中戰(zhàn)場。對美國來說，研制和裝備B-21不僅是擺脫“不安全感”的重要舉措，還是在危機和沖突中向戰(zhàn)區(qū)快速投入作戰(zhàn)力量、破壞對手“反介入/區(qū)域拒止”能力的戰(zhàn)略性手段。
三是“全域聯(lián)合”美軍基于高端戰(zhàn)爭對全域聯(lián)合能力的需要打造B-21，使之能夠與各領域聯(lián)合力量疊加作戰(zhàn)效果。美軍宣稱，B-21可與網(wǎng)絡戰(zhàn)和電子戰(zhàn)等非對稱作戰(zhàn)力量實施協(xié)同，與無人機、預警機、衛(wèi)星等組成聯(lián)合火力體系，打擊、致盲或癱瘓對方的防空體系，削弱對手的感知、決策和行動能力，為其他戰(zhàn)機和遠程打擊武器加入戰(zhàn)斗創(chuàng)造條件。
美國長期利用核威懾維持其全球軍事霸權，執(zhí)迷于提升核力量的前沿和快速部署能力，將戰(zhàn)略轟炸機作為推進地緣政治目標的工具，威脅全球戰(zhàn)略穩(wěn)定。然而，B-21是否真如美國國防部和美國空軍所設想的那么強大，其中有多少戰(zhàn)略豪賭的成分，又有多少戰(zhàn)略訛詐的成分，都需要時間和實踐的檢驗。
一方面，衡量B-21的作戰(zhàn)貢獻率還要看其實際使用效益和成本。雖然B-21采用數(shù)字工程和數(shù)字孿生技術，單機造價和維護成本低于B-2，但要成規(guī)模列裝也將耗資不菲。據(jù)估算，100架B-21轟炸機的研發(fā)、生產(chǎn)和使用維護的總成本將達到驚人的2030億美元。然而，如果不能形成規(guī)模效應，B-21就難以發(fā)揮美軍方設想的戰(zhàn)略效能。
另一方面，所謂的“戰(zhàn)略抵消”作用，不僅取決于B-21本身的性能，還取決于其他大國能否實現(xiàn)非對稱創(chuàng)新超越。一旦其他國家達成戰(zhàn)略技術突破，被抵消的未嘗不是B-21自身以及美軍其他的戰(zhàn)略武器。先進的軍事裝備不僅沒有讓華盛頓“高枕無憂”，反而它在追求霸權之路上走得更加吃力。
來源：海外網(wǎng)、解放軍報、中國軍網(wǎng)、中國國防報等綜合
