“小三通”客運船停靠在五通碼頭。(圖源:臺灣“中時新聞網(wǎng)”)
【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合報道】臨近年關(guān),兩岸“小三通”何時恢復(fù)再度成為民眾關(guān)切議題。金門縣長當(dāng)選人陳福海、連江縣長當(dāng)選人王忠銘日前率團(tuán)赴廈門,與大陸商討相關(guān)事宜。眼見“小三通”復(fù)航越來越近,民進(jìn)黨政客坐不住了,竟拋出“大陸搶藥說”,這番言論迅速引來島內(nèi)輿論痛批。
新當(dāng)選縣長赴陸談重啟“小三通”
“小三通”是兩岸、尤其是閩臺民眾交流往來最重要、最便捷的通道。這一渠道,2020年2月被民進(jìn)黨當(dāng)局以疫情防控為由單方面暫停,至今停航已近三年,給兩岸往來民眾造成很大不便,要求重啟的呼聲一直不斷。
為了推動“小三通”復(fù)航、解決臺灣產(chǎn)品被禁問題,金門縣長當(dāng)選人陳福海、連江縣長當(dāng)選人王忠銘12日率團(tuán)赴廈門,同行前往的包括國民黨民代陳玉珍、陳雪生、親民黨主席宋楚瑜、連江縣議會議長張永江等人。
原本從金馬搭船前往福建只需半小時,但由于目前“小三通”不通,只能先從金馬搭機到臺北松山機場,再轉(zhuǎn)往桃園機場飛到廈門。隨行幕僚透露,相較于平日30分鐘的“小三通”航程,此行足足多花了10倍時間。
金門縣長當(dāng)選人陳福海(左二)偕同民代陳玉珍(右二)縣議員陳志龍(左一)、金門縣議員當(dāng)選人陳錦偉等人赴廈門協(xié)商“小三通”復(fù)航相關(guān)事宜。(圖源:臺灣《聯(lián)合報》)
國民黨民代陳玉珍13日表示,抵達(dá)廈門后,與大陸有關(guān)單位分別就金門高粱酒輸陸文件問題、“小三通”復(fù)航所涉及人員、航道安全、口岸管理、隔離便民措施等交換意見?,F(xiàn)場商談氣氛良好,彼此都有表達(dá)善意,雙方均認(rèn)為“小三通”應(yīng)盡快開通。
即將卸任的金門縣長楊鎮(zhèn)浯稍早接受采訪時表示,大陸并不希望兩岸“小三通”停航,是民進(jìn)黨當(dāng)局以新冠疫情為由,單方面停航。得知“小三通”有望在春節(jié)重啟,楊鎮(zhèn)浯說,雖然到時已不在任,但“有通就好”。
超七成臺灣民眾盼恢復(fù)“小三通”
臺灣“Yahoo奇摩”13日起進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)民調(diào),針對“小三通”因疫情停駛近三年,如今隨著臺灣邊境解封、年節(jié)將至,重啟“小三通”的聲浪再起,臺灣民眾對這件事情的看法,截至13日晚間11時30分,已有約11800人參與投票。對于“你是否贊成重啟‘小三通’”,有70.2%的民眾表示贊成。
事實上,從今年10月臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心宣布將旅游疫情警戒等級調(diào)降至二級,12月1日宣布戶外可免戴口罩,金馬民眾就不斷陳情,希望盡快讓“小三通”復(fù)航。然而至今未聞開放,民眾不滿宣布將在12月24日舉行“還我小三通”開創(chuàng)兩岸和平新局大游行。
國民黨前民代、同時也是當(dāng)年“小三通”催生人的陳清寶表示,當(dāng)下疫情已大幅舒緩,且金馬與廈門兩岸都已做好復(fù)航相關(guān)準(zhǔn)備工作,臺灣地區(qū)行政機構(gòu)沒理由也不應(yīng)該再阻撓“小三通”的復(fù)航。
兩岸“小三通”遲遲未開,水頭碼頭現(xiàn)在每天僅剩少數(shù)的打掃人員出沒。(圖源:臺灣《聯(lián)合報》)
民進(jìn)黨意識形態(tài)作祟
各界為“小三通”復(fù)航竭盡全力,而臺當(dāng)局行政機構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌竟表示,此時大陸疫情再起,若貿(mào)然重啟“小三通”,恐怕會讓大陸民眾來臺搶藥。他還稱臺灣近三年來“防疫有成”,若造成破口,實在難以向民眾交代。臺當(dāng)局衛(wèi)生福利部門負(fù)責(zé)人薛瑞元也幫腔說,不一定重啟“小三通”才會增加藥物需求,現(xiàn)在也有可能開始搜刮藥物寄到大陸。
民進(jìn)黨政客此番言論著實令人汗顏,其陰暗心理更是暴露無遺。國民黨民代鄭正鈐指出,“小三通”是兩岸交流很重要方式,現(xiàn)在國民黨民代陳玉珍也在溝通,盼“小三通”能夠通航。臺行政機構(gòu)宣布解封,但班機和兩岸交流完全不友善。至于蘇貞昌擔(dān)心大陸來臺搶藥,而不想開放“小三通”,擋到的不是大陸人來臺,而是真正想要回臺灣的臺灣人。
國民黨主席朱立倫表示,民意代表希望通過溝通,解決民眾所期待的“小三通”等議題,民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)該覺得慚愧,因為這些問題本應(yīng)由當(dāng)局解決。朱立倫強調(diào),國民黨絕對贊同盡快恢復(fù)“小三通”,而對于蘇貞昌所稱“大陸會來搶藥”這種說法,他直呼太荒謬,并說開放“小三通”最大受益者是臺灣民眾,民進(jìn)黨不愿意開放完全是意識形態(tài)作祟。
大陸方面沒有任何障礙
眾所周知,福建沿海與金門、馬祖地區(qū)的“小三通”已行之有年。涉及的航線、航點、參與的航運公司以及有關(guān)通關(guān)、入境、檢疫檢驗等,已形成一套成熟有效的規(guī)范和做法。只要民進(jìn)黨當(dāng)局撤除自己故意設(shè)置的障礙,兩岸相關(guān)業(yè)者就可以根據(jù)兩岸民眾實際需求,循已有的模式聯(lián)系溝通,處理航班等具體問題,金廈兩地通航就可以恢復(fù)正常。
然而,民進(jìn)黨當(dāng)局卻一再堅持必須經(jīng)由所謂“政府間協(xié)商”、“官方層面溝通”才能復(fù)航,說明他們恢復(fù)“小三通”是假,繼續(xù)關(guān)閉是真;恢復(fù)兩岸交流是假,繼續(xù)阻止是真;關(guān)心民眾福祉是假,謀取政治私利是真。
國臺辦多次重申,對于恢復(fù)兩岸“小三通”,大陸方面沒有任何障礙。有關(guān)方面已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備,隨時可以投入運營。奉勸民進(jìn)黨當(dāng)局,不要再以欺騙性伎倆繼續(xù)損害兩岸同胞特別是臺灣同胞的切身利益,而應(yīng)盡快取消單方面設(shè)置的人為限制。
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