湖湘“高鐵成環(huán)”，加速畫好高質(zhì)量發(fā)展“同心圓”

2022年12月14日上午,渝廈高鐵益陽至常德段試運(yùn)行列車從益陽南站開出,記者跟隨鐵路工作人員一行,開啟試運(yùn)行體驗(yàn)。這標(biāo)志著渝廈高鐵常益段開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!

作為湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎,渝廈高鐵常益段的試運(yùn)行具有重大意義。它不僅是推動(dòng)湖南形成覆蓋全省的“幸福圈”,更是全面形成快捷高效的“1、2、3”綜合交通圈的重要一環(huán),給湖南高質(zhì)量發(fā)展帶來了新變化新機(jī)遇,更為進(jìn)一步構(gòu)筑區(qū)域快速交通網(wǎng)絡(luò),開創(chuàng)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)新局面提供了堅(jiān)實(shí)支撐。

互聯(lián)互通,黃金聯(lián)絡(luò)大通道作用凸顯。鋪開全國鐵路網(wǎng)絡(luò)圖,我們不難發(fā)現(xiàn),常益長(zhǎng)高鐵常益段是我國規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路主通道中“八橫”之一廈渝通道和“八縱”之一呼南通道的重要組成部分,其東南段連通京廣和滬昆高鐵以及在建的長(zhǎng)贛鐵路;其中部與益婁鐵路相銜接;其西北端接通黔常鐵路和襄常鐵路。渝廈高鐵常益段不僅是一條黃金聯(lián)絡(luò)大通道,而且是一條溝通川渝至湘贛閩地區(qū)東西向,華北、中原、鄂西地區(qū)至華南地區(qū)南北向大能力快速客運(yùn)通道。全省也將形成“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”,高鐵運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)大閉環(huán)。

新引擎助力,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迎來加速度。渝廈高鐵常益段建開通運(yùn)營后,使湖南地區(qū)新增了一條通往粵港澳大灣區(qū)以及長(zhǎng)三角城市群高鐵運(yùn)輸通道。通過高鐵對(duì)接這兩個(gè)全國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū),將使得湘中北地區(qū)的人流、物流、信息流、資金流移動(dòng)加快,一方面吸收最先進(jìn)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念,盤活本地經(jīng)濟(jì)資源,另一方面吸引投資和產(chǎn)業(yè),努力使當(dāng)?shù)爻蔀榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的生產(chǎn)基地、后勤基地和休閑基地。

閉環(huán)畫圓,繪就鄉(xiāng)村振興新畫卷。如果說產(chǎn)業(yè)興旺是解決農(nóng)村問題的前提,那么交通暢達(dá)則是助力鄉(xiāng)村振興“加速跑”的引擎動(dòng)力。渝廈高鐵常益段開通運(yùn)行后,將打破鄉(xiāng)村發(fā)展空間壁壘,促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,補(bǔ)齊農(nóng)村受交通限制的缺口,培育出更為強(qiáng)勁的鄉(xiāng)村發(fā)展的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力,一幅高鐵拉動(dòng)下的鄉(xiāng)村振興新畫卷徐徐展開。

湖湘千里風(fēng)情,高鐵一線畫圓。渝廈高鐵常益段不僅令湘中北地區(qū)大踏步邁入“高鐵時(shí)代”,也為推進(jìn)湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁的引擎動(dòng)力和路網(wǎng)支撐,讓湖湘大地的“同心圓”越畫越美好。(袁平橋)

來源：號(hào)外網(wǎng)