首發(fā)｜進(jìn)入數(shù)字航運(yùn)新進(jìn)程，好三由官宣完成A輪融資

“本輪融資由泓灃北京私募基金管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泓灃資本”)和南京市高淳區(qū)國資共同投資”

2022年底，江蘇好三由信息科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱：好三由)正式對(duì)外官宣當(dāng)年完成了數(shù)千萬元的A輪融資。本輪融資由泓灃北京私募基金管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泓灃資本”)和南京市高淳區(qū)國資共同投資。眾所周知，2022年在國際政經(jīng)形勢(shì)復(fù)雜變化、國內(nèi)疫情反復(fù)不定的雙重打壓下，我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩、資本遭遇寒冬，好三由本輪融資的完成，彰顯了資本市場(chǎng)對(duì)于好三由商業(yè)模式的認(rèn)可和對(duì)數(shù)字航運(yùn)領(lǐng)域的信心。2023年，好三由將借力新晉股東的資源，發(fā)揮資本加持的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)投入和核心團(tuán)隊(duì)建設(shè)，進(jìn)一步完善船舶產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)，優(yōu)化數(shù)智航運(yùn)產(chǎn)業(yè)布局，加速釋放發(fā)展新動(dòng)力。

好三由成立于2018年，是一家以船貨匹配業(yè)務(wù)為主導(dǎo)，圍繞船舶產(chǎn)業(yè)鏈系列業(yè)務(wù)為配套，集整合內(nèi)河、沿海航運(yùn)、公路全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈信息為一體的科技服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)企業(yè)。公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)聚集了一批航運(yùn)業(yè)從業(yè)者，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源優(yōu)勢(shì)。作為第四代船民，董事長(zhǎng)張軍深知航運(yùn)業(yè)的痛點(diǎn)，也堅(jiān)信數(shù)字化轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，融入世界數(shù)字化變革浪潮的必然之舉?！叭澜缍荚跀?shù)字化，利用數(shù)字賦能業(yè)務(wù)，讓航運(yùn)生態(tài)趨于規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、開放化，這是我一直以來思考的議題，也是我創(chuàng)業(yè)的初心和動(dòng)力?！睆堒姳硎尽?/p>

經(jīng)過兩年的自主研發(fā)和不斷打磨，好三由智慧航運(yùn)平臺(tái)正式上線。平臺(tái)集航運(yùn)、科技、數(shù)字金融為一體，通過航運(yùn)業(yè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，在數(shù)字化環(huán)境中開展業(yè)務(wù)，從數(shù)字化系統(tǒng)中獲取有效信息，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和業(yè)務(wù)發(fā)展融合、航運(yùn)業(yè)務(wù)鏈條數(shù)字化協(xié)同，真正做到利用數(shù)字賦能業(yè)務(wù)，探索實(shí)現(xiàn)數(shù)字化經(jīng)營能力。

從業(yè)務(wù)鏈條上來看，好三由智慧航運(yùn)平臺(tái)通過精準(zhǔn)獲取運(yùn)營全鏈條數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)港口、航企、物流等環(huán)節(jié)的資源整合與共享。通過全面升級(jí)智能調(diào)度、智能客服、智能風(fēng)控等方面的精確度和執(zhí)行率，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)進(jìn)入更高體驗(yàn)的“泛智能時(shí)代”。

從科技創(chuàng)新上來看，平臺(tái)在發(fā)展過程中不斷升級(jí)迭代。張軍介紹：“近幾年我們加大研發(fā)投入，完成了以下創(chuàng)新。一是技術(shù)創(chuàng)新：平臺(tái)基于行業(yè)大數(shù)據(jù)、依托AIS船位追蹤技術(shù)，云計(jì)算等技術(shù)提供“船貨智能匹配、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈金融”等相關(guān)系統(tǒng)功能，提高船貨匹配效率，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控，完成資金閉環(huán)，降低交易風(fēng)險(xiǎn)。二是模式創(chuàng)新：智慧物流模式通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)，直接將運(yùn)輸人員以及船舶與貨物緊密結(jié)合，整合現(xiàn)有的物流平臺(tái)，建立起網(wǎng)站和手機(jī)APP一體的貨物聯(lián)運(yùn)智能匹配系統(tǒng)。三是流程創(chuàng)新：相比于傳統(tǒng)物流的電話溝通流程，好三由做到了船貨匹配、線上結(jié)算、船舶追蹤全流程線上化，讓數(shù)據(jù)跑腿，節(jié)省人力物力成本?！?/p>

平臺(tái)自上線以來，整合了行業(yè)內(nèi)運(yùn)力，降低了船舶空駛率。同時(shí)為行業(yè)降本增效，降低了貨主、船東尋找資源、多方溝通、人員管理等各方面的成本，目前已為船東和貨主累計(jì)降本高達(dá)25%。平臺(tái)貨主、船東實(shí)名注冊(cè)，在途訂單全程可視化監(jiān)督，嚴(yán)密的風(fēng)控保障系統(tǒng)，保證了用戶的資金、數(shù)據(jù)安全。平臺(tái)以數(shù)字科技為引擎、以供應(yīng)鏈金融為抓手，不斷創(chuàng)新升級(jí)，構(gòu)建了全新的水運(yùn)市場(chǎng)生態(tài)。

作為已經(jīng)成功投資國科恒泰(北京)醫(yī)療科技股份有限公司、樂禾食品集團(tuán)股份有限公司等多家物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域獨(dú)角獸級(jí)別明星企業(yè)的本輪投資方，泓灃資本高度關(guān)注航運(yùn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)并著力于數(shù)智航運(yùn)的產(chǎn)業(yè)投資和布局。泓灃資本CEO呂俊峰認(rèn)為：“數(shù)字航運(yùn)不僅將全面提升航運(yùn)運(yùn)行效率，還將全面拉動(dòng)內(nèi)需和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。好三由研發(fā)的智慧航運(yùn)平臺(tái)不僅為船東貨主解決了貨運(yùn)難題，更為互聯(lián)網(wǎng)賦能內(nèi)河航運(yùn)業(yè)提供了可見且可行的發(fā)展模式。我們對(duì)于與好三由這樣勇于創(chuàng)新、敢于變革且富有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)合作的未來充滿信心，隨著公司不斷的發(fā)展進(jìn)化，必將成為助力航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量?！?/p>

好三由智慧航運(yùn)平臺(tái)鑄造了“互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) ”生態(tài)下的航運(yùn)信息管理新模式，提升了航運(yùn)業(yè)上下游之間的業(yè)務(wù)協(xié)同能力和服務(wù)能力，推動(dòng)著航運(yùn)業(yè)朝著規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。未來，好三由將繼續(xù)保持平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，不斷豐富拓展自身數(shù)據(jù)庫，逐步打造融資租賃、江海聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)，為構(gòu)建數(shù)字航運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)貢獻(xiàn)力量。

來源：中華網(wǎng)