鐵路“老物件”，鐫刻鐵路百年記憶

在廣州鐵路博物館你會看到一張?zhí)貏e的報紙《鐵路工人》創(chuàng)刊號也就是《廣州鐵道》報的前身。1949年11月7日，新中國誕生1個多月，新的衡陽鐵路管理局成立不到3個月，經(jīng)過短期培訓的局宣傳干部，滿懷激情地來到衡陽苗圃的一幢平房里，打造了衡陽鐵路管理局機關(guān)報《鐵路工人》。時任局長郭維城高興地為她寫下了“鐵路工人”的報名。（12月31日 資訊）

要致富，先修路。扎實推進全體人民共同富裕，道路暢通是基礎(chǔ)要求，作為經(jīng)濟發(fā)展的“先行官”，我們要始終把交通運輸事業(yè)的發(fā)展放在重中之重的位置，也要在歷史性變革中，講好鐵路的發(fā)展故事。交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、先導性產(chǎn)業(yè)，被喻為國民經(jīng)濟“大動脈”。推動交通大國向交通強國邁步，就需要我們在鐵路發(fā)展歷史中，更好地汲取智慧和力量，增強鐵路人的底氣和信心，在鐵路事業(yè)發(fā)展上主動擔當、銳意創(chuàng)新，奮力交出更多的新答卷。鐵路“老物件”里有春運記憶，也有鐵路精神，把見證鐵路事業(yè)發(fā)展的“老物件”陳列在候車室，既能讓旅客在候車的同時，更好地了解鐵路發(fā)展歷史，又能在鐵路的百年記憶中，感受春運的變化和時代變遷。

鐵路“老物件”，講述鐵路百年初心。不忘初心，方得始終。鐵路“老物件”，既是鐵路歷史的見證，更在百年時間的沉淀中，讓鐵路初心歷久彌新。鐵路借助現(xiàn)代媒體技術(shù)，帶領(lǐng)觀眾穿越時空隧道，以“老物件”為載體，通過故事講述的方式走進觀眾視野，能讓我們從歷史的源頭去了解鐵路的發(fā)展過程，深知這一路的艱辛和不易，更能感知鐵路人濃厚的家國情懷，透過“老物件”看到一代又一代奮斗者拼搏奮進的模樣。

鐵路“老物件”，闡釋鐵路紅色基因。“老物件”里有故事，“老物件”里有紅色基因?！袄衔锛笔谴痂F路歷史的重要“橋梁”，讓我們在激情燃燒的紅色歲月中，去感知鐵路人為黨和國家事業(yè)埋頭苦干、攻堅克難、頑強拼搏的精神，闡釋中國鐵路永不褪色的紅色基因。人無精神不立，國無精神不強。鐵路事業(yè)是黨和國家事業(yè)不斷前行的重要組成部分，也提供了運輸支撐，要更好地賡續(xù)紅色血脈，講好新時代鐵路故事，就需要通過“老物件”激活融入血脈的紅色基因。

鐵路“老物件”，延續(xù)鐵路百年記憶。歷史長河浩浩蕩蕩，在不斷向前奔流的過程中，留下了很多動人的故事，鐵路“老物件”承載著時代變遷的歷史印記，既見證了火車站的發(fā)展變遷，也訴說著鐵路與旅客的暖心故事，展示了新時代鐵路改革發(fā)展的輝煌成就。透過鐵路“老物件”，既讓我們了解歷史，也是在百年記憶中，感悟鐵路人的家國情懷、艱苦奮斗精神，方能立足本職崗位，主動肩負時代責任，為鐵路事業(yè)發(fā)展增光添彩。（喻維）

來源：號外網(wǎng)