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行業(yè)專家:經(jīng)濟(jì)回暖消費(fèi)需求復(fù)蘇 物流“大動(dòng)脈”迎發(fā)展新局面

行業(yè)專家:經(jīng)濟(jì)回暖消費(fèi)需求復(fù)蘇物流“大動(dòng)脈”迎發(fā)展新局面

專家認(rèn)為,中國(guó)物流業(yè)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足,融合創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的基本面沒(méi)有改變?!°蟛āz

中新網(wǎng)南京2月26日電(記者 申冉)增效降本、綠色低碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、深度融入現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)、應(yīng)對(duì)人口紅利減弱……2月25日-26日,由中國(guó)物流學(xué)會(huì)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)共同主辦的第二十屆中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)暨2023(第十五屆)物流領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工作會(huì)在南京空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(江寧)舉行。會(huì)上,專家學(xué)者和業(yè)內(nèi)人士分享了現(xiàn)代物流“大動(dòng)脈”發(fā)展面臨的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。

根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的最新數(shù)據(jù),盡管受國(guó)內(nèi)國(guó)外多重影響,2022年中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行:全年全國(guó)社會(huì)物流總額為347.6萬(wàn)億元人民幣(下同),同比增長(zhǎng)3.4%。全國(guó)A級(jí)物流企業(yè)超過(guò)8600家,中國(guó)物流50強(qiáng)企業(yè)收入合計(jì)近2萬(wàn)億元。全國(guó)規(guī)模以上物流園區(qū)達(dá)2553家。全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)總數(shù)達(dá)到2382家。2022年全年中歐班列開(kāi)行1.6萬(wàn)列、發(fā)送160萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)9%和10%。

2023年開(kāi)年數(shù)據(jù)也打出“開(kāi)門(mén)紅”:2023年1月,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)重回榮枯線以上。

“一系列數(shù)據(jù)標(biāo)志著經(jīng)濟(jì)回暖勢(shì)頭開(kāi)始出現(xiàn)。物流業(yè)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足,融合創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的基本面沒(méi)有改變?!敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)黨委書(shū)記、會(huì)長(zhǎng)何黎明在發(fā)言中指出,但也應(yīng)看到,2023年中國(guó)物流業(yè)將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。“一方面,隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體回升,預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)物流、居民消費(fèi)和進(jìn)出口物流需求將出現(xiàn)較快復(fù)蘇勢(shì)頭;另一方面,隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和消費(fèi)升級(jí),全社會(huì)對(duì)物流供給質(zhì)量提出了更高要求?!?/p>

何黎明認(rèn)為,物流業(yè)應(yīng)圍繞著產(chǎn)業(yè)集聚、鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行調(diào)整布局、升級(jí)改造;同時(shí),要深度融入到先進(jìn)制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)以及金融服務(wù)業(yè)中去,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全水平;物流業(yè)數(shù)字化、國(guó)際化、綠色低碳化將是大勢(shì)所趨?!耙矐?yīng)注意,物流企業(yè)將面對(duì)高成本、低收費(fèi)、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,人口紅利正在逐漸減弱,這些都是對(duì)行業(yè)提出的挑戰(zhàn),要著力提質(zhì)、降本、增效,由低附加值的物流服務(wù)向?qū)I(yè)化、全程一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)變?!?/p>

“當(dāng)然,隨著一系列援企紓困政策的落地見(jiàn)效,相信物流業(yè)將迎來(lái)新一輪的恢復(fù)性增長(zhǎng)時(shí)期?!焙卫杳鹘ㄗh,應(yīng)引導(dǎo)和培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)“走出去”,加快境外物流網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè),深化與國(guó)外物流企業(yè)合作,緊密融入國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。

文章來(lái)源:中新網(wǎng)
責(zé)任編輯:姚思寒
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