“大力士”裝甲搶救車

　　“大力士”裝甲搶救車

　　■王笑夢(mèng)　　

　　照片中，兩輛以色列“梅卡瓦”Ⅲ主戰(zhàn)坦克正在進(jìn)行“復(fù)雜地形條件下”作戰(zhàn)演練。不知何故，右前這輛“梅卡瓦”Ⅲ主戰(zhàn)坦克倒扣在淤泥里，動(dòng)彈不得。不遠(yuǎn)處，一輛美制M88A2“大力士”裝甲搶救車正準(zhǔn)備對(duì)其“施以援手”。

　　其實(shí)，這是以色列裝甲兵進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)搶救作業(yè)演練?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)受損裝備的及時(shí)搶修，是裝甲部隊(duì)維持戰(zhàn)斗力的重要保證。第二次世界大戰(zhàn)中的庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)期間，德軍大量重型裝甲車輛被擊中或拋錨后，由于搶救能力不足，造成大量戰(zhàn)損減員。相反，蘇軍的坦克裝甲車輛在戰(zhàn)損后，大都能及時(shí)拖回?fù)屝?，很快重返?zhàn)場(chǎng)，最終以數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)打垮德軍。

　　現(xiàn)代坦克體型龐大，戰(zhàn)斗全重?cái)?shù)十噸，普通牽引車根本無(wú)法拖動(dòng)，裝甲搶救車應(yīng)運(yùn)而生。以M88A2“大力士”為例，該車采用M48“巴頓”中型坦克的底盤，炮塔位置安裝起重機(jī)吊臂、牽引絞盤等，能夠吊起坦克炮塔、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件，還能將沉重的坦克拉出淤陷，或?qū)A覆的坦克翻正。此外，該車還裝有推土鏟，能進(jìn)行簡(jiǎn)單的土工作業(yè)，包括清除道路、構(gòu)筑發(fā)射陣地等。

　　隨著坦克重量不斷攀升，“大力士”們也會(huì)感到力不從心。例如美軍M1A2 SEPv3主戰(zhàn)坦克重達(dá)72噸，M88A2“大力士”根本無(wú)法拖動(dòng)它。為此，美國(guó)正在研制重型裝甲搶救車。俄羅斯新一代T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克曾在演訓(xùn)中發(fā)生拋錨，調(diào)來(lái)的一輛BREM-1M裝甲搶救車卻難以將其轉(zhuǎn)移。為此，俄羅斯也在加緊研制T-16重型裝甲搶救車，保障“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克的使用。

　　放眼望去，新一代裝甲搶救車擁有更多功能，除戰(zhàn)場(chǎng)搶救、應(yīng)急搶修外，還將承擔(dān)一定的工程保障任務(wù)。另外，新一代裝甲搶救車不僅具有較強(qiáng)的裝甲防護(hù)性能，還擁有一定的防地雷反伏擊能力，能夠在高威脅環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)。此外，它們將普遍采用信息化設(shè)備，使乘員無(wú)需離開車體，在裝甲防護(hù)下高效操作裝備。