正式公布！《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》為億航無人駕駛商業(yè)運(yùn)行保駕護(hù)航

根據(jù)新華社6月28日的消息,國務(wù)院、中央軍委公布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》(以下簡稱《條例》),自2024年1月1日起施行。

《條例》按照分類管理思路,加強(qiáng)對無人駕駛航空器設(shè)計、生產(chǎn)、維修、組裝等的適航管理和質(zhì)量管控,建立產(chǎn)品識別碼和所有者實名登記制度,明確使用單位和操控人員資質(zhì)要求;嚴(yán)格飛行活動管理,劃設(shè)無人駕駛航空器飛行管制空域和適飛空域,建立飛行活動申請制度,明確飛行活動規(guī)范;強(qiáng)化監(jiān)督管理和應(yīng)急處置,健全一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺,落實應(yīng)急處置責(zé)任,完善應(yīng)急處置措施。

值得注意的是,《條例》第五條提到,國家鼓勵無人駕駛航空器科研創(chuàng)新及其成果的推廣應(yīng)用,促進(jìn)無人駕駛航空器與大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)融合創(chuàng)新。同時,還提出國家在確保安全的前提下積極創(chuàng)新空域供給和使用機(jī)制,完善無人駕駛航空器飛行配套基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系。這無疑是給像載人無人駕駛航空器這樣的創(chuàng)新航空器釋放利好信號。

無人駕駛的載人航空器不僅能有效解決目前城市日益嚴(yán)峻的交通擁堵問題,還能極大地提升出行的效率和便捷程度,無論從經(jīng)濟(jì)效益還是從社會效益來看都具有廣闊的發(fā)展前景。自億航智能2016年推出全球首款載人級自動駕駛飛行器以來,全球的載人級無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,近兩年更是在多個領(lǐng)域取得喜人進(jìn)展。

以行業(yè)先行者億航智能為例,其旗艦版載人級無人駕駛航空器EH216-S目前正在接受中國民航局的型號合格審查,目前審查工作正處于最后的符合性證明與驗證階段,超過90%的符合性試驗已逐步順利完成,在全球電動垂直起降飛行器(eVTOL)TC項目中屬于進(jìn)展最快的機(jī)型。億航智能也有望成為第一個“吃螃蟹”的企業(yè),率先在載人級無人駕駛航空器領(lǐng)域探索商業(yè)化運(yùn)行。

據(jù)了解,在中國民航局的指導(dǎo)下,億航在過去兩年內(nèi)一直在持續(xù)推進(jìn)“空中交通百線計劃”,目前已與客戶及合作伙伴在中國 17 個城市開拓了19個運(yùn)行試點,并在這些試點圍繞空中游覽場景完成了約8,800架次EH216安全運(yùn)行試飛,為適航認(rèn)證后的商業(yè)運(yùn)行做好準(zhǔn)備。有業(yè)內(nèi)人士指出,此次《條例》的出臺,將為億航EH216-S載人級無人駕駛航空器系統(tǒng)取得適航認(rèn)證后的商業(yè)化運(yùn)行提供了有利保障。

“《條例》的出臺規(guī)范了我國無人駕駛航空器的飛行及相關(guān)活動,讓行業(yè)有了明確可循的法規(guī),能夠引導(dǎo)行業(yè)生態(tài)持續(xù)正向發(fā)展,營造良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。這也讓億航有信心、有決心,有能力去探索更多更廣的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,不斷挖掘低空經(jīng)濟(jì)潛能,促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?！眱|航智能副總裁賀天星表示。

隨著《條例》的出臺,對無人駕駛飛行器的監(jiān)管已經(jīng)在逐步完善,諸如億航EH216-S這樣的無人駕駛航空器也在穩(wěn)步推進(jìn)適航審定進(jìn)程,或許乘坐無人駕駛飛行器自由出行的生活,將比我們的想象還要更早到來。

來源：參考經(jīng)濟(jì)網(wǎng)