美日加速布局,推動聯(lián)盟一體化

美日加速布局,推動聯(lián)盟一體化
當前,美國正在調(diào)動戰(zhàn)略資源在亞太地區(qū)對付中國,引發(fā)地區(qū)緊張局勢,大部分亞太國家都不愿成為美國的棋子,不愿選邊站隊,而日本卻甘當美國圍堵中國的“急先鋒”,沖在最前面,愚蠢至極。日本配合美國在亞太地區(qū)糾合新的軍事集團,是要把軍事對立和沖突帶入亞太地區(qū),這完全是逆時代潮流之舉。

  近年來,美國和日本十分重視人工智能技術發(fā)展運用,紛紛出臺相關戰(zhàn)略文件。白宮發(fā)布的2023年版《國家人工智能研發(fā)戰(zhàn)略計劃》提出9項戰(zhàn)略,顯露出美國聯(lián)合盟友搶占人工智能領域霸權的意圖。

  而日本緊跟美國步伐,成立了人工智能戰(zhàn)略小組,由首相輔佐官村井英樹擔任組長,組員包括內(nèi)閣官房、外務省、數(shù)字廳等部門人工智能政策主管官員。該小組每周召開一次會議,試圖以全政府一體化戰(zhàn)略能力解決人工智能相關問題。

  在此背景下,美日兩國加速推動人工智能軍事應用。年初,美國國防部針對聯(lián)合全域指揮控制需求,開展第5次全球信息優(yōu)勢試驗。該試驗是美軍一項人工智能計劃,試圖預測未來事件,獲取信息和決策優(yōu)勢。該辦公室專門開發(fā)了一種基于指標的方法來評估試驗效果,并建立了一套基于數(shù)字孿生戰(zhàn)場環(huán)境、迭代更新的改進機制。此外,美國各軍種也大力推動人工智能在坦克、無人機、艦船等武器裝備,以及通信、決策指揮等網(wǎng)絡系統(tǒng)中的應用。

  日本防衛(wèi)省于是效仿美國國防部,全面推進人工智能在軍事領域的運用。據(jù)日媒報道,防衛(wèi)省已著手研究利用人工智能技術在社交網(wǎng)站引導輿論。日方設想:首先利用人工智能技術搜集和分析社交網(wǎng)站上的海量數(shù)據(jù),鎖定具有號召力且在軍事領域具有影響力的網(wǎng)紅,而后將防衛(wèi)省加工的信息發(fā)布到網(wǎng)紅經(jīng)常瀏覽的網(wǎng)站,使其無意識地接受相關觀點并發(fā)布有利于防衛(wèi)省的信息,最后在社交網(wǎng)站上反復進行信息操縱,使其爆發(fā)式擴散,打造出防衛(wèi)省預期的輿論熱點。此外,防衛(wèi)省還在推動人工智能技術在無人機偵察巡邏、軍艦維修、可疑船只監(jiān)測等領域的運用。

日本建成F-35發(fā)動機維保中心

     上個月,日本重工業(yè)公司IHI在其位于東京都的瑞穗工廠,舉行F-35戰(zhàn)斗機發(fā)動機維護保養(yǎng)設施啟動儀式。這標志著經(jīng)過多年的建設,F(xiàn)-35在亞洲地區(qū)的維保中心已基本建成,除日本外,美國和韓國的F-35也可在此進行維護保養(yǎng)。

  在日本獲得授權之前,美國僅在意大利和英國建立F-35海外維保中心,并在瑞典和芬蘭設立特殊檢修點。2014年,日本獲得授權后,日本防衛(wèi)省決定分兩步走,建立F-35機體維保中心和發(fā)動機維保中心。其中,機體維保中心位于愛媛縣的三菱重工小牧南工廠,這里是日本首批自行組裝版F-35A的生產(chǎn)地。該中心已于2021年開始運行,目前年均維護訂單約30架。

  相比之下,發(fā)動機維保中心的啟動時間較晚,因為需要解決技術機密授權和規(guī)范維保設施建設等問題。2020年7月,日本防衛(wèi)省宣布由IHI公司的瑞穗工廠承接此項任務。日本最初計劃在5年內(nèi)完成該項目,但實際僅用了3年時間。

  公司高層表示,瑞穗工廠目前已具備對F-35A發(fā)動機進行維護保養(yǎng)的能力,并在F-35B發(fā)動機維保方面達到“中間水平”,但暫未取得為F-35C發(fā)動機提供維保的資質(zhì)。目前,美國及其盟友在印太地區(qū)主要部署F-35A及少量的F-35B。隨著瑞穗工廠投入使用,美國在亞洲唯一的F-35維保中心正式落戶日本,主要客戶將包括美國、日本、韓國、澳大利亞等。

  近段時間以來,F(xiàn)-35在西太平洋地區(qū)的部署規(guī)模不斷擴大。美海軍陸戰(zhàn)隊在日本巖國基地常駐有30多架F-35B。今年初,美空軍以替換老舊的F-15為由,在沖繩部署12架F-35A,近期又以參加“北方邊緣”軍演為名,再次向沖繩增派12架F-35A。韓國引進并部署了40架F-35A,并已具備實戰(zhàn)能力。日本航空自衛(wèi)隊正計劃引進并自行組裝105架F-35A和42架F-35B,目前已在三澤基地部署34架。日本防衛(wèi)省還宣布,將向新田原和小松基地派駐F-35。

  報道稱,美國及其盟友在西太平洋地區(qū)部署的F-35,顯示出“訓練聯(lián)動、機場聯(lián)用”的發(fā)展趨勢。日本F-35維保中心的建立,將縮短該型戰(zhàn)斗機的維護周期并降低成本,為相關國家提供穩(wěn)定的后勤支援。美方評估,依托日本瑞穗和小牧南工廠,這一流程可縮短為3至5天,同時能實現(xiàn)分批快速維修。更重要的是,F(xiàn)-35亞洲維保中心的正式運行,將在外交和防務等領域產(chǎn)生多鏈條效應。

  日本媒體援引防衛(wèi)大臣濱田靖一的話稱,日本作為美國在亞洲地區(qū)唯一授權的F-35關鍵技術維保國,進一步確立了“兩國牢不可破的盟友關系”。隨著近期日韓關系持續(xù)升溫,韓國的F-35A也可能成為日本維保中心的用戶,這將在一定程度上提升兩國的軍事互信。在美國推動下,北約多國的F-35也可借維保之名駐扎日本,實現(xiàn)在西太平洋的階段性部署。

  在軍工領域,日本IHI和三菱重工的產(chǎn)品已占據(jù)較大市場份額,此次參與F-35維保任務,可為日本軍工貿(mào)易帶來經(jīng)濟利潤,同時帶動日本航空工業(yè)其他技術和關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,日本目前正與英國、意大利共同研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機,維保中心的設立,可在一定程度上為其戰(zhàn)斗機研發(fā)提供借鑒。

日本不斷突破戰(zhàn)后軍事禁忌

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  據(jù)報道,由日本執(zhí)政聯(lián)盟自民黨和公明黨成立的“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”修改工作聯(lián)合小組,近日舉行多輪非公開會議,明確要大幅修訂相關原則條款及運用方針,甚至將解除對殺傷性武器的出口限制。

  日本一再放寬武器出口限制,不僅意在提振本國軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更企圖打破和平憲法束縛,恢復軍事大國地位,實現(xiàn)所謂的“國家正常化”。長期以來,受出口禁令和自衛(wèi)隊訂貨數(shù)量限制,日本軍工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,且成本高昂、效率低下。進一步解禁武器出口限制,將釋放日本軍工生產(chǎn)潛力,大幅降低武器研制和采購成本,重建完整軍事工業(yè)體系。此外,現(xiàn)行原則嚴禁將日本與他國聯(lián)合研發(fā)的裝備轉(zhuǎn)讓給第三方,修改“三原則”將為日本武器進入國際市場提供法理支撐。

  近年來,日本致力于加深與歐洲國家的技術合作,提升武器裝備技術水平,日本將與英國、意大利聯(lián)合開發(fā)下一代戰(zhàn)斗機。若放寬武器出口限制,研制出的武器裝備可出口至歐洲國家,日本武器裝備標準將向歐洲國家標準靠攏,從而增強雙方裝備間的互操作性。日本加強與伙伴國的防務合作,借機擴大在全球的政治、軍事影響力。

  作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國,日本國家交戰(zhàn)權被取消,不得保有陸??哲娂捌渌麘?zhàn)爭力量,武器裝備出口也受到諸多限制。去年以來,日本頻頻炒作烏克蘭危機,企圖進一步突破武器裝備出口限制,擴大其在印太地區(qū)乃至全球的輻射力和影響力,實現(xiàn)所謂“國家正?;?。

     日本右翼大力推動擴軍備戰(zhàn),未來幾年計劃將防衛(wèi)費從當前占國內(nèi)生產(chǎn)總值的1%左右翻倍到2%以上。放寬武器出口限制,加快武器裝備研發(fā)與更新?lián)Q代,可為日本擴軍備戰(zhàn)提供支撐。《朝日新聞》指出,日本如果提供殺傷性武器,不僅違背和平主義原則,更會產(chǎn)生廣泛影響,加劇地區(qū)緊張局勢。


     來源:新華網(wǎng)、中國軍網(wǎng)、解放軍報、中國國防報等綜合