臺報社論：兩岸清潔能源合作正當其時

　　參考消息網(wǎng)9月22日報道臺灣《旺報》9月21日刊登題為《兩岸綠色能源合作此其時矣》的社論。社論稱，大陸日前發(fā)布《中共中央 國務院關于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》(以下簡稱《意見》)，有關部門除了鼓勵臺胞在閩購房置業(yè)等惠臺措施之外，還提出綠電輸臺、高鐵跨越臺海等具體想法，未引起太多討論，殊為可惜。

　　社論稱，臺灣已將凈零碳排納入發(fā)展目標，且歐盟將開始對進口商品課征所謂的“碳關稅”，臺灣企業(yè)為了符合客戶要求正到處尋求綠電，但臺灣綠電供應不及，廠商非常焦慮。

　　綠電的發(fā)電量無法達標，蔡當局“2025非核家園”政策已確定跳票，這對身為國際供應鏈一環(huán)的臺灣企業(yè)來說，十分不利。大陸方面應該是看到臺灣產(chǎn)業(yè)對綠電的需求，因此特別提到具備向臺灣地區(qū)大規(guī)模輸送綠色電力的條件。

　　社論稱，福建是大陸首個國家生態(tài)文明試驗區(qū)，而綠電正是生態(tài)文明建設的重要條件。目前福建正加快發(fā)展核、風、光、氣等清潔能源，其中，平潭綜合實驗區(qū)已實現(xiàn)全綠電供應，除了充分供應當?shù)氐挠秒娦枨笸?，還有條件向外輸送綠電。福建已成為大陸新型電力系統(tǒng)省級示范區(qū)，其中閩南外海灘的淺灘適宜發(fā)展海上風電，與臺灣之間有地利之便，適合進行能源合作。

　　社論指出，加快能源低碳轉(zhuǎn)型是海峽兩岸都要面對的課題，因此，兩岸可以在電力資源互聯(lián)互通、海上風電開發(fā)利用、提升節(jié)能減碳效率以及新能源技術創(chuàng)新等領域進行合作，這對兩岸推動能源結構優(yōu)化都有幫助。兩岸確實已有學術機構和企業(yè)進行相關的合作研發(fā)。

　　大陸在綠色能源轉(zhuǎn)型方面是國際上的重要領導者，如世界單機容量最大的16兆瓦離岸風機日前已在福建運轉(zhuǎn)。而除了風電和光電生產(chǎn)能力之外，大陸先進的遠距離輸變電能力，也有助于向臺灣大規(guī)模輸送綠色電力。

　　社論稱，兩岸可以從建立綠色減碳凈零機制與平臺開始，然后朝向建立可再生能源共同市場，在產(chǎn)品標準、檢測以及認證等方面進行合作，甚至給予最優(yōu)惠稅收待遇，以支持企業(yè)互相投資。

　　兩岸間另一個可以進行合作的領域是碳交易。兩岸可考慮建立共同碳交易市場，擴大交易的規(guī)模。

　　另外，臺灣出口到大陸的產(chǎn)品，一部分會經(jīng)過加工后再出口到歐美，歐美都將陸續(xù)實施“碳關稅”，臺商在兩岸的碳費或碳稅該如何認定以免重復課征?兩岸有待進一步確定合作及互相認可碳扣抵的機制。

　　社論認為，雖然臺當局也發(fā)展綠電，但臺灣面積有限，為了大量安裝光電板，農(nóng)田、水庫地區(qū)等有不少已轉(zhuǎn)作種電，連花東的森林都遭砍伐。

　　各種現(xiàn)實條件都說明，臺灣的能源政策已到了必須重新全盤規(guī)劃的時刻，大陸此時提出輸送綠電及能源領域合作，對發(fā)展綠電已捉襟見肘的臺灣來說，不能不說是一個好消息。臺灣陸委會斥責《意見》為一廂情愿，再次證明民進黨心中沒有民眾利益，只有政黨利益。在野政黨何不好好探索臺商的需求和意向，提出兩岸綠色能源合作政見。

　　來源：參考消息網(wǎng)