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“一帶一路”十年:蘇州金龍賦能埃塞俄比亞交通提檔升級(jí)

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年,十年蝶變,一路生花。十年來,“一帶一路”倡議從氣勢恢弘的“大寫意”走向了鐫刻精細(xì)的“工筆畫”,設(shè)施聯(lián)通作為共建“一帶一路”的優(yōu)先領(lǐng)域,以路為軸、以車輪為畫筆,以蘇州金龍為代表的中國客車企業(yè)也成為這幅畫卷中濃墨重彩的一筆。

作為非洲最具經(jīng)濟(jì)活力的國家之一,埃塞俄比亞是非洲的“政治心臟”,也是共建“一帶一路”的重要國家,共商共建共享的故事也在這片熱土上譜寫。乘“一帶一路”的發(fā)展契機(jī),以中國客車為支點(diǎn),蘇州金龍架起了中埃相通的橋梁和紐帶,一輛輛跨越山海的蘇州金龍海格客車,成為當(dāng)?shù)匾粡垙埩鲃?dòng)的中國制造名片。

駛向“非洲之角”的海格專列

作為“一帶一路”倡議的先行者,蘇州金龍深耕埃塞俄比亞市場多年。早在2007年,蘇州金龍就以單次出口500輛中型客車的成績進(jìn)入埃塞俄比亞市場,是第一個(gè)進(jìn)入埃塞俄比亞的外國客車品牌,該批訂單也成為中國客車出口該國的第一大單?!爸两?,這500輛車已經(jīng)安全運(yùn)營15年,其中的400輛以上還在正常運(yùn)營,這充分說明了海格客車的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品適應(yīng)性?!卑H肀葋唩喌乃箒嗀惏褪懈笔虚LJemailu表示。

近年來,隨著“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)合作的不斷深化,蘇州金龍的發(fā)展戰(zhàn)略也在不斷升級(jí)。今年3月,蘇州金龍?jiān)诋?dāng)?shù)厥袌鲈儆峦黄疲?00輛蘇州金龍海格豪華公交車遠(yuǎn)赴埃塞俄比亞,為當(dāng)?shù)亟煌ǖ?jí)貢獻(xiàn)“海格智慧”。

值得一提的是,地處“非洲之角”的埃塞俄比亞素有“非洲屋脊”之稱,東非大裂谷縱貫境內(nèi),平均海拔近3000米,也對(duì)車輛性能提出了新的考驗(yàn)。這200輛客車是蘇州金龍經(jīng)過多輪前期調(diào)研,為埃塞俄比亞市場量身打造的車型。據(jù)悉,蘇州金龍豪華低地板KLQ6129G公交車,在車輛配置和設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了全方位升級(jí),如:安裝ITS智能交通系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng),提升車輛智能化水平;低地板設(shè)計(jì)、寬闊的內(nèi)部乘坐空間、合理的輪椅區(qū)設(shè)計(jì)、豪華軟面座椅和乘客USB充電等,進(jìn)一步提升乘車便捷性和舒適性;車輛底盤配備ECAS及EBS系統(tǒng),進(jìn)一步提升車輛安全性的同時(shí)保證在高海拔地區(qū)行駛時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

蘇州金龍為適應(yīng)當(dāng)?shù)芈窙r以及客戶需求還對(duì)車輛進(jìn)行了定制化調(diào)整。比如,根據(jù)當(dāng)?shù)芈窙r把變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)全部加了底盤裝甲,以保障車輛正常運(yùn)營。厚鋼板在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行保護(hù)之后,也對(duì)其散熱提出了更高要求,蘇州金龍技術(shù)工程師通過加大水箱或利用角傳動(dòng)、側(cè)置水箱等新技術(shù),進(jìn)一步解決發(fā)動(dòng)機(jī)高溫散熱問題。

此外,埃塞俄比亞客戶對(duì)交貨周期也有著嚴(yán)苛要求,這對(duì)生產(chǎn)采購而言是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),蘇州金龍通過智能化運(yùn)營和數(shù)字化創(chuàng)新兩大核心能力建設(shè)保障了研發(fā)、采購和制造交付流程的高效協(xié)同,200輛海格高端巴士在中標(biāo)之后的3個(gè)月內(nèi)順利完成了一系列交付事宜,贏得了當(dāng)?shù)卣翱蛻舻男湃?,也讓埃塞客戶再次見證了“中國速度”。

“海格方案”擦亮中國制造名片

一直以來,蘇州金龍十分重視埃塞俄比亞市場的開拓,不僅以高性能的產(chǎn)品鐫刻下中國品牌的閃光印記,更是憑借一體化的解決方案助力當(dāng)?shù)亟煌ǔⅢw、更高效升級(jí)。

蘇州金龍為客戶提供包括智能交通系統(tǒng)、配件供應(yīng)以及后期服務(wù)支持在內(nèi)的一體化解決方案,并加大對(duì)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)維修人員的培訓(xùn),同時(shí),蘇州金龍技術(shù)服務(wù)人員長期駐扎埃塞,為客戶提供7×24小時(shí)不間斷的技術(shù)支持,以保障客戶的高效運(yùn)營。畢竟在客車市場,發(fā)車只是完成了第一步,更重要的是后期配件供應(yīng)和服務(wù)保障。

憑借定制化的高性能車型和立體化的解決方案,蘇州金龍不斷加快“走出去”的步伐,在埃塞俄比亞公共交通市場占有率穩(wěn)步提升。截止目前,蘇州金龍已累計(jì)出口埃塞俄比亞客車近1000輛,不僅為當(dāng)?shù)毓步煌òl(fā)展貢獻(xiàn)了“海格方案”,也進(jìn)一步提升了中國客車在“一帶一路”共建國家的影響力。

“海格客車不僅舒適性很高,在技術(shù)上也很先進(jìn),相信這些客車將改善埃塞俄比亞人民的出行,提升公共交通水平,為建立可靠、完善的公共交通系統(tǒng)提供強(qiáng)有力支持?!盝emailu評(píng)價(jià)道。

如今,隨著共建“一帶一路”進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段,站在新的歷史起點(diǎn),蘇州金龍也正加速奔赴下一個(gè)金色十年,為“一帶一路”倡議下的中埃友好新篇章書寫更多生動(dòng)注解。展望未來,以今年交付的200輛豪華公交為契機(jī),蘇州金龍不僅進(jìn)一步打開了埃塞市場,打破了當(dāng)?shù)乜蛙囀袌龅母偁幐窬?,同時(shí)也對(duì)埃塞周邊國家產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,為后續(xù)蘇州金龍深耕周邊市場打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

來源:中華網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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