裝甲救護(hù)車,主要用于在陸戰(zhàn)場(chǎng)上對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及快速轉(zhuǎn)移。作為戰(zhàn)時(shí)救護(hù)的地面移動(dòng)平臺(tái),它不僅配有相對(duì)完備的醫(yī)療裝備、器材和藥品,還擁有跋山涉水的機(jī)動(dòng)能力,以及能抵擋來襲彈藥的裝甲。
“鷹”V裝甲救護(hù)車
瑞士“鷹”V裝甲救護(hù)車戰(zhàn)斗全重超過13噸,車內(nèi)容積16立方米。救護(hù)艙內(nèi),除了安裝必要的醫(yī)療設(shè)備外,還可以容納2名醫(yī)護(hù)人員,并搭載2名擔(dān)架傷員或6名坐姿傷員。
“鷹”V裝甲救護(hù)車采用6×6輪式底盤。該底盤由上一代“鷹”IV裝甲車底盤發(fā)展而來,車體由高強(qiáng)度鋼材焊接而成,采用了模塊化裝甲防護(hù)和雙V型防地雷車底設(shè)計(jì)。
該裝甲救護(hù)車車內(nèi)配有常見的心電監(jiān)護(hù)儀、呼吸機(jī)、靜脈泵、除顫儀等,還裝有一套便攜式X光機(jī),可對(duì)骨折、彈片遺留等傷情進(jìn)行快速檢查。
除瑞士本國(guó)自用以外,德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍也計(jì)劃采購(gòu)“鷹”V裝甲救護(hù)車。
(摘自2024年8月2日 解放軍報(bào)|兵器控專欄 ■本期觀察:李少白 唐林杰)
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