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法國(guó)打造“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 軍事 > 兵器大觀 > 海戰(zhàn)      2024-08-07 10:36:25

  法國(guó)打造“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”

  ■梁春暉 張景瑞  

攜帶排雷機(jī)器人的無(wú)人艇。

攜帶拖曳式聲吶的無(wú)人艇。

法國(guó)“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的專用水雷戰(zhàn)艦效果圖。

  據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)艦艇裝備集團(tuán)在2024年水下防御技術(shù)會(huì)議上提出,為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的水雷威脅,應(yīng)加快發(fā)展無(wú)人反水雷技術(shù),全面形成“防區(qū)外”反水雷作戰(zhàn)能力。事實(shí)上,近年來(lái)法國(guó)海軍持續(xù)打造“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”,相關(guān)無(wú)人反水雷裝備的測(cè)試與集成初步完成,并開(kāi)始量產(chǎn)。未來(lái),這些“防區(qū)外”反水雷裝備將取代法國(guó)海軍的傳統(tǒng)水雷戰(zhàn)裝備。

  跨域無(wú)人裝備綜合集成

  “未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”是典型的異構(gòu)跨域無(wú)人作戰(zhàn)平臺(tái)的綜合集成與智能反水雷設(shè)備的組合,其構(gòu)成主要包括4部分:實(shí)施獵/掃水雷的無(wú)人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng),用于運(yùn)載、部署無(wú)人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)的多功能母艦,新一代掃雷潛水員基地艦和水雷作戰(zhàn)數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)等。

  無(wú)人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)作為“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的核心,是實(shí)現(xiàn)“防區(qū)外”遙控獵/掃雷的關(guān)鍵。該子系統(tǒng)包括2艘用于探測(cè)、分類和定位水雷的無(wú)人水面艇,長(zhǎng)約12米、重約18噸,配備自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)和避讓聲吶等。其中1艘搭載拖曳式合成孔徑多視圖潛航器,該潛航器裝備有低功率合成孔徑和水雷探測(cè)成像聲吶,具備自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別功能,用于探測(cè)、分類和定位水雷;另1艘負(fù)責(zé)運(yùn)送和回收遙控潛水機(jī)器人。遙控潛水機(jī)器人可定位、識(shí)別和排除水雷,其搭載的多發(fā)水雷排除系統(tǒng),具備1次識(shí)別和處理多枚多種水雷功能。

  2架薩博公司開(kāi)發(fā)的斯凱達(dá)V-200中程垂直起降無(wú)人機(jī),能夠從甲板起飛,對(duì)無(wú)人反水雷行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)偵察,同時(shí)作為海上反水雷作戰(zhàn)體系的指揮系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)。

  另外還有3艘“劍魚(yú)”自主水下航行器,搭載泰雷茲公司研制的探測(cè)、分類和定位水雷裝備;數(shù)個(gè)泰雷茲公司開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程便攜式作戰(zhàn)控制中心,其外觀類似配備3個(gè)顯示屏的大型筆記本電腦,可同時(shí)操控海上運(yùn)行的多組水雷戰(zhàn)無(wú)人平臺(tái)。

  以上平臺(tái)、裝備和系統(tǒng),在岸基指揮通信設(shè)備、中繼衛(wèi)星等支持下,通過(guò)戰(zhàn)術(shù)組合,確保法國(guó)海軍能夠在水雷區(qū)域外遙控實(shí)施獵/掃雷作業(yè)。

  多功能水雷戰(zhàn)艦支撐

  無(wú)人水雷戰(zhàn)子系統(tǒng)涉及的無(wú)人裝備種類多、數(shù)量大,相關(guān)數(shù)據(jù)管理、信息交換和指揮控制系統(tǒng)的裝載運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)高,法國(guó)海軍現(xiàn)役掃雷艦船均不具備支撐其運(yùn)行的條件。為此,法國(guó)海軍又發(fā)展了專用水雷戰(zhàn)母艦。

  目前,法國(guó)海軍已確認(rèn)以比利時(shí)和荷蘭的聯(lián)合反水雷系統(tǒng)母艦為基礎(chǔ),研制“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的水雷戰(zhàn)母艦。該型艦長(zhǎng)約86米、寬17米、排水量約2800噸,最大航速15.3節(jié)、航程約6500千米。加固的船體可以承受水下爆炸沖擊,具有極低的聲學(xué)、電磁特征。艦體左右舷各有1個(gè)舷側(cè)龍門架,艦艉裝備1臺(tái)15噸級(jí)起重機(jī)和1個(gè)3噸級(jí)高架起重機(jī),可在5級(jí)海況下完成無(wú)人水面艇、自主水下潛航器和潛水機(jī)器人的投放與回收作業(yè)。

  同時(shí),該水雷戰(zhàn)母艦還將具有同時(shí)處理水面、水下和空中信息的能力,其運(yùn)算與信息處理能力“將與護(hù)衛(wèi)艦不相上下”。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”完成同等掃雷任務(wù)所需時(shí)間僅為現(xiàn)役艦艇的1/10。另外,該型艦還能遂行海底設(shè)施保護(hù)、深海無(wú)人攻防和反潛作戰(zhàn)等多樣化任務(wù)。

  防區(qū)外自主遙控掃雷

  “未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”的典型獵/掃雷場(chǎng)景如下:接收到排雷指令后,反水雷母艦和新一代掃雷潛水員基地艦編隊(duì),快速前出至目標(biāo)雷區(qū)附近安全水域,母艦放飛無(wú)人機(jī)建立雷區(qū)情報(bào)和通信網(wǎng)絡(luò),釋放無(wú)人水面艇、無(wú)人潛航器進(jìn)入雷區(qū)。攜帶拖曳聲吶的無(wú)人艇快速對(duì)雷區(qū)進(jìn)行初步探測(cè),將疑似目標(biāo)的聲吶圖像通過(guò)數(shù)據(jù)鏈傳輸給母艦或岸基指控中心。指揮中心對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行處理并發(fā)出相應(yīng)指令,無(wú)人潛航器接收指令后實(shí)施近距離定位、識(shí)別水雷。攜帶遙控潛水排雷機(jī)器人的無(wú)人艇聽(tīng)令釋放機(jī)器人,對(duì)定位和識(shí)別后的不同水雷實(shí)施拆除或遠(yuǎn)程爆破。

  雷區(qū)內(nèi)所有無(wú)人排雷行動(dòng),都將在母艦指控中心或岸基指控中心的控制下自主進(jìn)行。法國(guó)海軍之前的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)120米水深以內(nèi)的“防區(qū)外”獵/掃雷功能,在惡劣海況條件下,其排雷速度“比現(xiàn)有艦艇快5到10倍”。“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”服役后,將增強(qiáng)法國(guó)海軍防區(qū)外遠(yuǎn)程探測(cè)和清除水雷的能力,降低水雷戰(zhàn)人員和裝備的戰(zhàn)損風(fēng)險(xiǎn)。

  分析認(rèn)為,法國(guó)海軍“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”在落地過(guò)程中仍面臨風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。例如,現(xiàn)代水雷的智能化速度加快,使得無(wú)人水面艇和自主水下航行器遭遇“反殺”的風(fēng)險(xiǎn)增大;復(fù)雜的雷區(qū)海洋環(huán)境和海洋生物干擾等因素,引發(fā)無(wú)人裝備故障、失靈等風(fēng)險(xiǎn)較高;強(qiáng)對(duì)抗條件下的電磁干擾、信息誘騙行動(dòng),將造成該系統(tǒng)信息阻塞、通信不暢等后果。法國(guó)海軍“未來(lái)無(wú)人水雷戰(zhàn)系統(tǒng)”進(jìn)展,值得進(jìn)一步關(guān)注。


文章來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)-中國(guó)國(guó)防報(bào)
責(zé)任編輯:唐詩(shī)絮
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