9月19日9時(shí)14分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭與遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，成功發(fā)射第59、60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。新華社發(fā)(楊熙 攝)
9月19日9時(shí)14分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭與遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，成功發(fā)射第59、60顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室介紹，這組衛(wèi)星升級(jí)了星載原子鐘配置，搭載了新型星間鏈路終端，入網(wǎng)工作后，將進(jìn)一步提升北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可靠性及定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信等服務(wù)性能，將在支撐北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和北斗規(guī)模應(yīng)用的同時(shí)，為下一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星技術(shù)升級(jí)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。
這是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最后兩顆衛(wèi)星。發(fā)射任務(wù)的成功，標(biāo)志著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程正式收官，意味著中國(guó)人獨(dú)立自主建設(shè)的北斗系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)展新征程。下一步，我國(guó)將加快推動(dòng)下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，加大對(duì)不依賴衛(wèi)星的多種定位導(dǎo)航授時(shí)手段的技術(shù)攻關(guān)。2035年前，我國(guó)將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系。
北斗一號(hào)工程啟動(dòng)。圖源：央視網(wǎng)
建設(shè)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)于提高一個(gè)國(guó)家的國(guó)際地位、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)安全、維護(hù)國(guó)防安全等，都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
早在20世紀(jì)60年代中期，美國(guó)軍方GPS就已經(jīng)開始投入使用，并長(zhǎng)期占據(jù)壟斷地位。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍利用GPS技術(shù)精確定位，在茫茫沙漠中快速機(jī)動(dòng)，不僅有效避開了伊拉克軍隊(duì)的防線，還幫助美軍準(zhǔn)確投放精確制導(dǎo)武器，大大提高了打擊效率。
在這場(chǎng)被稱為"第一次信息化戰(zhàn)爭(zhēng)"的沖突中，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)顯示的強(qiáng)大威力。讓國(guó)人深刻地認(rèn)識(shí)到：沒有自己的導(dǎo)航衛(wèi)星，無異于將高樓建造在別人的地基上。只有研制出我國(guó)自己的“GPS”，才能打破受制于人的局面。1994年，我國(guó)正式啟動(dòng)北斗一號(hào)工程，展開相關(guān)試驗(yàn)探索。在這一年的3月，美國(guó)已完成GPS衛(wèi)星星座布設(shè)，俄羅斯也在1995年完成了格洛納斯導(dǎo)航衛(wèi)星全球組網(wǎng)。
“雙星定位”。圖源：央視網(wǎng)
建設(shè)屬于自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，決不是一條簡(jiǎn)單的路。剛成立的籌建辦可以用“上無片瓦，下無寸土，身無分文”來形容，是地地道道的“一無所有”。
首先是缺技術(shù)，國(guó)外的GPS系統(tǒng)已經(jīng)建成多年，而國(guó)內(nèi)缺少相應(yīng)的技術(shù)積累，一切都得從零開始;其次是缺經(jīng)費(fèi)，當(dāng)時(shí)國(guó)家改革開放時(shí)間不長(zhǎng)，各個(gè)地方都要用錢，北斗項(xiàng)目啟動(dòng)之初資金匱乏;還有就是缺人才，籌建初期僅有被稱為“十八棵青松”的18名技術(shù)人員，雖然后面陸陸續(xù)續(xù)有不少新同志加入，但是由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)高校沒有衛(wèi)星導(dǎo)航專業(yè)學(xué)科，多數(shù)都是半路出家、從頭學(xué)起。
美俄導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精確定位至少需要四顆衛(wèi)星，中國(guó)從無到有，困難重重，只能另辟蹊徑。陳芳允院士提出“雙星定位”方案，即：把地心視為一顆虛擬衛(wèi)星、再發(fā)射兩顆地球同步衛(wèi)星構(gòu)成星座，可實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)地面目標(biāo)的快速定位。最小的星座、最少的投入、最短的周期……這一方案，使我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從無到有變?yōu)榭赡堋?/p>
那時(shí)候，80多歲高齡的陳芳允院士，每天都在思考怎樣用最低的代價(jià)建成北斗，用什么技術(shù)體制、天地應(yīng)該怎樣協(xié)同最穩(wěn)妥，他說：“民族的才是世界的，我們要走自己的路。”他鼓勵(lì)年輕人放開手腳大膽創(chuàng)新，一有新想法，就讓大家去他家討論。陳芳允院士的家里非常簡(jiǎn)陋，大家常常坐在簡(jiǎn)易的桌椅旁，一討論就是大半天。
“分步走”戰(zhàn)略。圖源：央視網(wǎng)
就在這樣一窮二白的基礎(chǔ)上，中國(guó)迎難而上、敢打硬仗，北斗工程首任總設(shè)計(jì)師孫家棟院士，帶領(lǐng)北斗人創(chuàng)造性提出了“分步走”戰(zhàn)略，即：先試驗(yàn)后建設(shè)，先國(guó)內(nèi)后周邊，先區(qū)域后全球，以“中國(guó)方案”成就了一流的中國(guó)北斗。
第一步，建設(shè)北斗一號(hào)系統(tǒng)(北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng))。1994年，啟動(dòng)北斗一號(hào)系統(tǒng)工程建設(shè);2000年，發(fā)射2顆地球靜止軌道衛(wèi)星，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)并投入使用。
第二步，建設(shè)北斗二號(hào)系統(tǒng)。2004年，啟動(dòng)北斗二號(hào)系統(tǒng)工程建設(shè);2012年建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，面向亞太地區(qū)提供無源定位服務(wù)。
第三步，建設(shè)北斗全球系統(tǒng)。2009年，啟動(dòng)北斗全球系統(tǒng)建設(shè);2020年，北斗三號(hào)系統(tǒng)正式建成開通，為全球用戶提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)。
北斗系統(tǒng)的短報(bào)文服務(wù)在汶川抗震救災(zāi)中發(fā)揮了重要作用。解放軍報(bào)資料圖片
關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的?！啊奕恕瘜?duì)我們技術(shù)封鎖，不讓我們站在肩膀上，唯一的辦法，就是自己成為巨人?！北倍芬惶?hào)衛(wèi)星總指揮李祖洪說，“北斗的研制，是中國(guó)人自己干出來的?！?/p>
秉承“探索一代，研發(fā)一代，建設(shè)一代”的創(chuàng)新思路，中國(guó)北斗始終把發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中，以志不改、道不移的堅(jiān)守拼下累累碩果，打破了美國(guó)GPS系統(tǒng)壟斷局面，增強(qiáng)了中國(guó)在國(guó)際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
北斗一號(hào)系統(tǒng)原創(chuàng)性地提出雙星定位方法，打破國(guó)外技術(shù)壟斷，建立了國(guó)際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。該星座的短報(bào)文服務(wù)在國(guó)際導(dǎo)航領(lǐng)域獨(dú)一無二，在汶川地震等國(guó)家重大事件中發(fā)揮了至關(guān)重要作用。
北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國(guó)產(chǎn)化，并在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號(hào)又在星間鏈路方面走在了全球前面，服務(wù)模式更加全面，實(shí)現(xiàn)了星載大功率微波開關(guān)、行波管放大器等關(guān)鍵國(guó)產(chǎn)化元器件和部組件成功應(yīng)用，打破核心器部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口、受制于人的局面，為全球組批研制快速組網(wǎng)建設(shè)鋪平了道路。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。圖源：中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào)
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心是發(fā)射長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭的“主場(chǎng)”。這里地質(zhì)結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，在地面發(fā)射、跟蹤測(cè)量、通信布網(wǎng)等方面具有天然優(yōu)勢(shì)。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心還具有較低的緯度、較適宜的溫度等有利條件，是發(fā)射北斗衛(wèi)星的優(yōu)選之地。
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心承擔(dān)了全部北斗衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的“母港”，自20世紀(jì)初，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心技術(shù)部就將自主可控要求落實(shí)到關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、發(fā)射場(chǎng)設(shè)備研發(fā)等各環(huán)節(jié)，在發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、質(zhì)量管理文件中也明確提出了“自主可控”要求。回顧當(dāng)年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心某發(fā)射測(cè)試站衛(wèi)星保障系統(tǒng)總工程師郭俊超說：“建成中國(guó)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，挺直中國(guó)人的腰桿，我們義不容辭。”
建設(shè)世界一流航天發(fā)射場(chǎng)。圖源：我們的太空
西昌航天人，與北斗共成長(zhǎng)。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新解攻克多個(gè)自主可控重大技術(shù)難題，將火箭測(cè)試時(shí)間由2個(gè)月縮短至15天，發(fā)射成功率達(dá)到100%。
2000年10月31日，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭托舉我國(guó)首顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星飛向太空，北斗任務(wù)首戰(zhàn)告捷;2011年，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心首次采用現(xiàn)代信息技術(shù)，成功發(fā)射我國(guó)第8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，綜合發(fā)射試驗(yàn)水平穩(wěn)步提升;2018年，北斗系統(tǒng)一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)航天發(fā)射的新紀(jì)錄;2020年6月23日，隨著第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座提前完成部署!
遠(yuǎn)望6號(hào)測(cè)量船在執(zhí)行北斗衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控任務(wù)。倪棟梁攝 圖源：中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào)
2020年7月31日，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成，面向全球用戶提供完整的全天時(shí)、全天候、高精度全球定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)。目前，北斗已躋身國(guó)際海事組織、國(guó)際搜救衛(wèi)生組織，在國(guó)際事務(wù)中發(fā)揮著越來越重要的作用，是聯(lián)合國(guó)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)認(rèn)定的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大核心供應(yīng)商之一。
自1994年立項(xiàng)以來，30年間，全體北斗人秉承“自主創(chuàng)新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神，踐行“中國(guó)的北斗、世界的北斗、一流的北斗”發(fā)展理念，將北斗系統(tǒng)建設(shè)成為靚麗的“國(guó)家名片”。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)志。圖源：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)網(wǎng)
新時(shí)代北斗精神的基本內(nèi)涵，第一條就是自主創(chuàng)新。可以說，自主創(chuàng)新是北斗的命脈?，F(xiàn)在回過頭來看，這么復(fù)雜的大工程，我們沒有走什么彎路，其實(shí)就是因?yàn)楫?dāng)初沒有照抄國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，而是堅(jiān)持了自主創(chuàng)新的道路。
從北斗一號(hào)到北斗二號(hào)、北斗三號(hào)，30余萬名科研人員聚力攻關(guān)，成就了一段氣勢(shì)磅礴的“中國(guó)星座”建造史。下一步，我國(guó)將加快推動(dòng)下一代北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展，加大對(duì)不依賴衛(wèi)星的多種定位導(dǎo)航授時(shí)手段的技術(shù)攻關(guān)。2035年前，我國(guó)將建設(shè)完善更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時(shí)空體系，為全球更多用戶提供精準(zhǔn)可靠的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)航授時(shí)領(lǐng)域的從追趕到領(lǐng)跑，從比肩到超越!
綜合整理自：新華網(wǎng)、央視網(wǎng)、中國(guó)軍網(wǎng)-解放軍報(bào)、科技日?qǐng)?bào)、南方日?qǐng)?bào)等
