當(dāng)前一些熱點地區(qū)發(fā)生的武裝沖突表明，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，工兵與軍用工程車的作用依然不可小視。尤其是一些裝甲工程車，憑借較好的裝甲防護能力，不僅能有效提升己方裝備戰(zhàn)場生存力、保障己方部隊高效機動，還能遲滯對方部隊行動。
身輕力大
M-9裝甲戰(zhàn)斗工程車
與前兩種裝甲工程車相比，美軍M-9裝甲戰(zhàn)斗工程車采用了焊接鋁合金殼體和螺栓連接的鋼架結(jié)構(gòu)，重量較輕，約為16.3噸，能通過空運快速部署。據(jù)稱，該工程車以前還具有兩棲能力。
和其他裝甲工程車一樣，該車安裝有鏟斗，可選裝松土耙齒。通過液壓機械臂，鏟斗的角度可調(diào)，這使它每次可以推開更大土方量，也可以有效執(zhí)行挖掘、裝載和開溝等任務(wù)。
該工程車的作業(yè)效率不低，原因之一是采用了廂式拖斗設(shè)計，可以使它瞬間增重。具體來說，它的鏟斗后方配有一個廂式拖斗，平時可用來運輸物資，作業(yè)時，則可通過就地鏟取土方充當(dāng)壓載物來增加車輛的重量，使工程車單次可以移動更多土方量。
該工程車也配有絞盤和牽引鉤，這使它可以在挖掘完戰(zhàn)壕時順利從坑中開出，也可以用來拖出其他被困車輛。
（摘自2025年1月10日 解放軍報-兵器控 本期觀察：于瀚翔 石 偉 蘇 琦）
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身輕力大
M-9裝甲戰(zhàn)斗工程車 與前兩種裝甲工程車相比，美軍M-9裝甲戰(zhàn)斗工程車采用了焊接鋁合金殼體和螺栓連接的鋼架結(jié)構(gòu)，重量較輕，約為16.3噸，能通過空運快速部署。){kind=link}