香港新聞網1月15日電 昨天(1月14日)是中國春運首日,中國交通運輸部預計,當天,全社會跨區(qū)域人員流動量預計超1.7億人次。
1月14日,廣鐵集團深圳站拉開2025年春運首日帷幕,深圳北站等返鄉(xiāng)旅客踏上回家的旅程,旅客穿新衣拎新包心情舒暢候車乘車。香港中通社圖片
其中,鐵路客運量1030萬人次,公路人員流動量約1.6億人次,水路客運量53萬人次,民航客運量204萬人次。
從總體規(guī)模看,今年春運全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次,同比增長約7%;從出行結構看,自駕出行將穩(wěn)居主體地位,預計達到72億人次;從時空分布看,今年春節(jié)較往年偏早,春節(jié)前后將呈現學生、務工、探親、旅游等四種客流疊加情況,集中度較高。
從時空分布看,今年春節(jié)較往年偏早,春節(jié)前后將呈現學生、務工、探親、旅游等四種客流迭加情況,集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區(qū)。
從出行結構看,自駕出行將穩(wěn)居主體地位,預計達到72億人次,約占全社會跨區(qū)域人員流動量的八成,高速公路車流量單日峰值或創(chuàng)歷史新高。
近年來,自駕出行已成為春運期間主力。為最大限度滿足新能源汽車充電需求,交通運輸部門加快快充、大功率設施應用,全國高速公路服務區(qū)廣泛應用120千瓦及以上的快充設施。同時,根據充電繁忙服務區(qū)分布情況,相應增設移動充電設備,提供靈活充電服務。
中國的“春運”即春節(jié)運輸,因傳統習俗期望春節(jié)返鄉(xiāng)團聚,故而農歷春節(jié)前后會出現全國性交通運輸高峰。2025年中國春運于1月14日開始,至2月22日結束。
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