(圖片來源:央視新聞客戶端)
2025年春運(1月14日至2月22日)正式落下帷幕。記者從福建海事局獲悉,春運期間,兩岸“小三通”航線出行需求持續(xù)旺盛,客運量創(chuàng)新高。兩岸“小三通”航線成為兩岸同胞親情往來、經(jīng)貿(mào)文化交流的重要紐帶。
據(jù)統(tǒng)計,春運期間廈金、泉金、兩馬、黃馬4條“小三通”客運航線共計開航1346艘次,同比增長39.2%;運送旅客20.23萬人次,同比增長32.3%。其中廈金“小三通”航線開航942艘次,共運送旅客18.09萬人次,同比增長43.4%。
1月25日,廈金“小三通”客運航線單日運送旅客6297人次,創(chuàng)下復航以來單日旅客人數(shù)新高。泉金航線累計運營140班次,同比增長312%,運送旅客1.0479萬人次,同比增長283%,創(chuàng)復航以來歷史新高。兩馬、黃馬“小三通”航線累計運營264班次,同比增長71.43%,運送旅客1.1萬人次,同比增長41.4%。
(圖片來源:央視新聞客戶端)
2月12日,國臺辦舉行例行新聞發(fā)布會,發(fā)言人朱鳳蓮表示,春節(jié)期間,兩岸“小三通”航線持續(xù)平穩(wěn)運行,便利兩岸民眾特別是臺胞探親訪友、歡度春節(jié)和旅游觀光。
據(jù)統(tǒng)計,廈門至金門、泉州至金門、福州馬尾至馬祖、連江黃岐至馬祖4條“小三通”客運航線,共投入16艘船舶提供8542個客位,每周安排126個往返航班252班次。1月14日至2月5日,“小三通”航線共計運行807班次,運載旅客12.1萬人次。其中廈金航線運行551班次、運載旅客10.7萬人次;泉金航線運行86班次、運載旅客6600余人次;兩馬、黃馬航線運行170班次、運載旅客7600余人次。
泉金航線是兩岸民眾探親訪友、旅游觀光和經(jīng)貿(mào)往來的重要通道。圖為海巡“08611”護航泉金航線“八方”客輪。王文 攝(來源:中新網(wǎng))
據(jù)福建海事局統(tǒng)計,2024年,廈門至金門、泉州至金門、福州馬尾至馬祖、福州黃岐至馬祖等4條“小三通”客運航線,共發(fā)航8986班次,同比增長71.16%;發(fā)送旅客136.73萬人次,同比增長78.82%。其中:
廈金航線發(fā)送旅客125.34萬人次,同比增長74.93%;
泉金航線發(fā)送旅客4.85萬人次,同比增長347%;
兩馬航線發(fā)送旅客2.69萬人次,同比增長35%;
黃馬航線發(fā)送旅客3.85萬人次,同比增長122%。
1月28日,在福州港黃岐客運站旅檢現(xiàn)場,福州邊檢站民警給旅客送上中國結(jié)。景妍 攝(來源:中新網(wǎng))
專家表示,“小三通”春運潮的升溫,既是兩岸血緣、文緣、商緣的生動注腳,更是“兩岸一家親”的現(xiàn)實映照。
福建社會科學院現(xiàn)代臺灣研究所負責人蘇美祥指出,當金門高粱酒與泉州鐵觀音在除夕餐桌上交融,當閩南童謠在閩臺間唱響,兩岸“小三通”客運航線已然成為打破藩籬、連通心靈的精神橋梁。一灣淺淺的海峽隔不住兩岸同胞的情誼,深化兩岸交流合作是民心所向、大勢所趨,兩岸同胞在常來常往中將越走越近、越走越親。
自2023年1月全面復航后,兩岸“小三通”客運航線已從“暫停”恢復成熱絡(luò)的民生通道。隨著兩岸融合發(fā)展持續(xù)推進,閩臺春節(jié)假期更是掀起了“雙向奔赴”熱。春節(jié)前,搭乘“小三通”客運航線走親訪友、采買年貨的金門、馬祖鄉(xiāng)親絡(luò)繹不絕。福建各地豐富的民俗活動也吸引臺胞紛紛“登陸”。今年春節(jié)假期是福建居民赴金馬旅游恢復后的首個春節(jié)假期,去金馬與臺灣同胞一起過年成為春節(jié)期間福建居民新選擇。
?。ㄙY料綜合中新網(wǎng)、央視新聞客戶端、福建日報等)
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