鴻海：電動車首年營收拼百億

　　盡管全球依然籠罩在新冠肺炎疫情下，鴻海上半年凈利579億元及毛利率均雙雙創(chuàng)下史上同期新高及近四年新高的成績，就連初出茅廬的電動車今年的營收貢獻也可望跨過百億門坎。

　　鴻海12日召開第二季法人說明會，會前公布半年報，經(jīng)結(jié)算第二季稅后純益為298億元，每股盈余為2.15元，凈利順利創(chuàng)下歷年同期新高，年增幅度超過三成，至于三率的表現(xiàn)，依序為毛利率6.03%、營益率2.4%與凈利率2.2%，與去年同期比較，分別成長了0.13、0.41、0.18個百分點，呈現(xiàn)三率三升，另上半年累計凈利為579億元，亦締造史上同期新高，換算EPS為4.18元。

　　鴻海第二季獲利“撐竿跳“，然因基期過高，展望第三季，鴻海只給出了“持平”的預(yù)估，但仍強調(diào)，相較于去年同期仍會有強勁的成長。

　　比較特別的是在電動車的布局上，鴻海今年已見到了強勁的成長，劉揚偉透露，今年來自汽車零組件的營收貢獻就會超出100億元，呈年增四成，且明年成長速度還會更快，另與“國巨”合資成立的“國創(chuàng)”半導體明年也可望見到效益，據(jù)悉“國創(chuàng)”明年的營收目標設(shè)定在20億元，2025年營收目標更直上500億元。

　　至于電動車的生產(chǎn)，現(xiàn)也是箭在弦上，劉揚偉表示，美國和泰國的電動車工廠規(guī)劃在2023年實現(xiàn)量產(chǎn)，其中美系新創(chuàng)企業(yè)Fisker電動車初期年產(chǎn)能為15萬輛，未來將逐步推升至30～50萬輛，至于泰國除做整車制造外，也會提供關(guān)鍵零組件，年產(chǎn)能規(guī)畫為15～20萬輛，初期將以泰國內(nèi)銷市場為主，未來將俟機打進東盟市場除了美、泰之外，劉揚偉也透露下一波的廠地會選在歐洲落腳，目前合作計劃尚在洽談中。

　　來源：臺灣《工商時報》