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陸繼明制作的小火車仿佛就是從蒸汽時(shí)代穿越而來。　申?！z

　　中新網(wǎng)上海11月11日電 (張亨偉)陸繼明的“癡”是家人朋友們公認(rèn)的。這位當(dāng)年的下崗工人，如今已經(jīng)64歲，20多年來他全身心做一件事，造蒸汽火車。憑借著一腔熱忱和專注，他的故事曾在“中國夢想秀”的舞臺(tái)上打動(dòng)過評委和無數(shù)觀眾，被譽(yù)為國內(nèi)蒸汽小火車制造第一人。

陸繼明被譽(yù)為國內(nèi)蒸汽小火車制造第一人?！∩旰?攝

　　陸繼明制作的小火車仿佛就是從蒸汽時(shí)代穿越而來，散發(fā)著渾厚的鋼鐵氣息，仿真程度令人嘆為觀止。2000多個(gè)零件，除了鉚釘之外，均是老陸手工打造。不要以為這僅僅是一個(gè)高端模型，加上煤塊，添上水，就能在5英寸輪距的軌道上跑起來，平均時(shí)速20KM，接小型車廂之后，平地上可以拉動(dòng)12個(gè)成年人。車身上，蒸汽發(fā)電機(jī)、自動(dòng)加水裝置、頭燈、鍋爐壓力表、各類操縱閥門、撥桿一應(yīng)俱全。出發(fā)前的那聲汽笛、冒出的蒸汽、以及車輪連接桿的摩擦聲均惟妙惟肖。

　　這一輛車，要造十四個(gè)月，涉及車、銑、刨、磨、鉆、鏜、鈑金、油漆等八道工序上萬個(gè)工作流程。這一切，就靠陸繼明的一雙手。原本以為他是科班出身，至少也是有名師帶教，陸繼明卻坦言，自己就是花了20多年的時(shí)間不斷自學(xué)、實(shí)踐、摸索，也走過很多彎路。

老陸60多頭才開始學(xué)習(xí)在電腦上進(jìn)行機(jī)械制圖，如今已經(jīng)“玩”得很溜。　申海 攝

　　之所以沒有放棄，是因?yàn)樾r(shí)候的一段經(jīng)歷讓他迷上了火車。陸繼明是個(gè)老上海，十來歲時(shí)經(jīng)常跑到龍華附近去看火車，“鋼鐵長龍”神氣的摸樣深深地刻在他的腦海里，“要是自己能造一輛該多好啊!”這份情緣至此結(jié)下。之后他先后在上海汽輪機(jī)廠和杭州一家兵工廠工作，本職工作不是機(jī)械制造，但是他一直留心在工作中學(xué)習(xí)制造方面的知識。老陸的動(dòng)手能力在青年時(shí)代就逐漸展現(xiàn)出天賦，結(jié)婚時(shí)候家中的家具都是他自己琢磨著做的，這讓丈母娘逢人都夸自家女婿能干。

　　90年代中期，陸繼明下崗了。對他來說，這讓他反而有了更多的時(shí)間可以開始琢磨造火車的夢想。說干就干，他四處籌錢，在長橋的家中搭起工作間，要造蒸汽火車，先從蒸汽機(jī)造起。不會(huì)制圖，沒有機(jī)械加工的實(shí)踐，甚至連蒸汽機(jī)都沒有見到過實(shí)物，談何容易。買參考書，向人請教，經(jīng)歷了無數(shù)次的失敗，花了三年時(shí)間，老陸在2000年左右造出了一個(gè)自認(rèn)為各方面達(dá)標(biāo)的迷你蒸汽機(jī)，居然還售出了，賣了900塊錢，后來買家又陸續(xù)向他定了三百多臺(tái)，用作課堂教學(xué)展示。這個(gè)小收獲讓老陸信心大增，不僅緩解了初期的資金難題，更讓他在造蒸汽機(jī)的過程中不斷優(yōu)化工藝，為后來的造蒸汽小火車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　這一輛車，要造十四個(gè)月，涉及車、銑、刨、磨、鉆、鏜、鈑金、油漆等八道工序上萬個(gè)工作流程。　申海 攝

　　蒸汽鍋爐是火車頭的核心，139個(gè)觸點(diǎn)都需要一一手工敲制，不能有一個(gè)漏氣。因?yàn)楣ば驈?fù)雜，從銅棒、鐵片等原材料到最后的成品，每一輛火車都需要花上一年多的時(shí)間才能“下線”。原先圖紙都是手工畫，后來為了優(yōu)化流程，方便向別人展示原理和工藝，老陸60多頭才開始學(xué)習(xí)在電腦上進(jìn)行機(jī)械制圖，如今已經(jīng)“玩”得很溜。去年，一位辦加工廠的朋友為他在自己的廠房中辟了一塊60平米左右的工作間，老陸興奮得幾晚睡不著覺，走出了家庭作坊，拳腳施展得更開了。從家到工作間50多公里，每天開車往返要兩個(gè)小時(shí)，但他幾乎每天都會(huì)在工作間泡上七八個(gè)小時(shí)。

2000多個(gè)零件，除了鉚釘之外，均是老陸手工打造?！∩旰?攝

　　不喝酒，不抽煙，也沒有什么其他的興趣愛好，大半生就干這一件事!陸繼明說有些人覺得自己很無趣，但自己內(nèi)心覺得特別充實(shí)，通過圈子傳播和媒體宣傳，越來越多的蒸汽火車愛好者會(huì)通過各種方式和老陸聯(lián)系交流，老陸說自己很想走進(jìn)技校，希望這套手藝能夠傳承給學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造的孩子們，“畢業(yè)設(shè)計(jì)或者求職的時(shí)候，拿出一輛自己造的小火車，是不是比啥自我包裝都有說服力!”近年來，也有越來越多的愛好者會(huì)跟老陸下訂單。他說最開心的事莫過于，別人能夠愛上自己造的蒸汽火車，“這份遙遠(yuǎn)的工業(yè)時(shí)代的記憶，值得一直珍藏下去!”

　　為了讓更多的朋友能夠了解蒸汽小火車，11月14日至16日老陸特意委托上海國拍“海上名家”網(wǎng)拍平臺(tái)拍賣這輛以自己名字的首字母命名的全手工版蒸汽小火車，這是老陸的作品首次登上拍賣臺(tái)。(完)