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79歲老人取快遞時猝死,快遞公司“符合流程”就夠了?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 社會綜合      2021-12-07 10:53:15

  中新網(wǎng)客戶端北京12月7日電 (彭寧鈴)近日,重慶一位79歲老人取完快遞搬上樓途中猝死引發(fā)關(guān)注:老人猝死,快遞公司是否要承責?快遞到底該自取還是他送?

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老人搬快遞上樓時猝死。來源:新京報

  79歲老人取快遞猝死,快遞公司要擔責嗎?

  據(jù)媒體報道,近日,重慶市萬州區(qū)年近八旬的何世萬老人取完快遞搬上樓時猝死樓道。

  媒體報道的視頻顯示,老人搬回快遞上臺階前,曾在樓道口歇息了一會兒,后一步一步邁上樓梯,步履蹣跚。

  死者家屬稱,快遞重22斤,配送方式為送貨上樓。而據(jù)快遞公司提供的通話錄音,通話中未表明要將快遞送上樓。

  據(jù)死者女婿稱,12月2日,快遞公司相關(guān)負責人劉女士與他通話,征求了死者家屬們的意見和想法。他代表家屬提出:希望快遞公司上門看望老人妻子,并對沒能兌現(xiàn)服務(wù)約定賠禮道歉;賠償老人家屬50萬元。

  12月3日,快遞公司回應(yīng):快遞員與客戶電話溝通時,客戶明確表明主動下樓取貨,快遞員的操作符合公司流程,公司已派人與家屬溝通對接。

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  老人猝死與快遞公司未送貨上門引起網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友說,自取快遞與老人猝死之間沒有法律上的因果關(guān)聯(lián),快遞公司不需負責。也有人認為,快遞不送貨上門本就不合理,何況是讓快80歲的老人自取20多斤的快遞,快遞公司應(yīng)當承擔間接責任。

  北京市中聞律師事務(wù)所律師鄧千秋表示,托運人與快遞企業(yè)之間形成合同關(guān)系,快遞員代表快遞企業(yè)履行投遞義務(wù),有責任將快遞送達至約定地址。“如果快遞員未征得老人同意即決定不上門送件,并通知老人自行取件的,快遞企業(yè)違反了與托運人之間的合同約定,應(yīng)依約承擔相應(yīng)的違約責任?!?/p>

  律師同時提到,不論快遞員不上門送件是否征得了老人同意,老人猝死與快遞員不上門服務(wù)之間不存在法律上的因果關(guān)系,無法滿足侵權(quán)責任的構(gòu)成要件,因此老人的近親屬無法據(jù)此要求快遞企業(yè)承擔賠償責任。

  “快遞不上門可能是老人猝死的條件,但不是因果關(guān)系。民法上判斷因果關(guān)系的標準是相當因果關(guān)系,即A行為一般情況下會引發(fā)B后果,才能說A與B之間存在因果關(guān)系?!编嚽镎f,就本案來說,快遞不上門一般不會引發(fā)人死亡,因此兩者之間不存在因果關(guān)系?!岸鵁o論是一般侵權(quán)責任還是特殊侵權(quán)責任,因果關(guān)系都是必備要件,不存在因果關(guān)系,就不成立侵權(quán)責任?!?/p>

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上海,市民在小區(qū)門口等待快遞物品。 殷立勤 攝(圖文無關(guān))

  快遞不上門,符合流程就夠了?

  近年來,我國快遞業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)國家郵政局此前發(fā)的消息,中國快遞業(yè)務(wù)量從2012年的57億件增加到2020年的835億件,凈增了14倍,年均增長40%。

  快遞業(yè)務(wù)量倍增給人們的生活帶來便利的同時,也帶來一些問題。

  此次老人取快遞猝死,更讓不少網(wǎng)友吐槽“被迫”自取快遞的經(jīng)歷:“我的快遞已不由我做主”、“收快遞”變“取快遞”,快遞員一個電話短信,或者干脆不打招呼,就將智能快遞柜當作了“甩手柜”。

  2018年5月,我國首個專門針對快遞業(yè)的法規(guī)《快遞暫行條例》施行。其中規(guī)定,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當面驗收。

  2019年,國家郵政局發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》再次明確:使用智能快件箱投遞快件,應(yīng)征得收件人同意。

  但實踐證明,相關(guān)規(guī)定施行以來,快遞不上門的現(xiàn)象并未明顯減少。

  鄧千秋認為,規(guī)范快遞服務(wù),需要市場競爭,優(yōu)勝劣汰,將不能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的快遞企業(yè)淘汰出局,此外,要建立健全強有力的懲戒機制?!爱斂爝f企業(yè)不依約上門投遞將付出高昂代價時,相信‘不上門’亂象會大大減少?!?/p>

  有人還提到,對快遞員、外賣小哥,不能不考慮這一群體薪酬低、工作辛苦的事實。

  然而,辛苦不應(yīng)成為工作不負責任的借口。一項服務(wù)工作,本就是彼之輕松,我之辛苦,消費者不應(yīng)為服務(wù)提供者的行為承擔責任。

  此外,今年7月,七部門發(fā)布《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》后,多家企業(yè)也已陸續(xù)通過各種辦法提高快遞員、外賣員的薪資。從法律的規(guī)定來看,送貨上門也并非絕對的規(guī)定,只要事先征得同意,適當減少工作并非不可能。

  人們選擇網(wǎng)購、快遞,大多是為方便,如果在投遞的最后一環(huán)造成不便,快遞便失去其應(yīng)有的意義。對于此次事件,網(wǎng)友不滿的也許并不僅限于質(zhì)疑快遞員的操作是否“符合流程”,而是作為一位年輕人,眼見近80歲的老人搬運20余斤重的快遞爬樓時,是否應(yīng)當多一份關(guān)心?畢竟,這不止是一位消費者,更是一位老人。(完)

文章來源:中新網(wǎng)
責任編輯:徐亞旻
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