今非昔比！炮射導(dǎo)彈重入人們視野

炮射導(dǎo)彈：從“山重水復(fù)”到“柳暗花明”

■王曉煊 趙艷斌 李 想

用坦克炮或其他火炮發(fā)射，射出的不是普通彈藥，而是一枚導(dǎo)彈。這是人們通常對炮射導(dǎo)彈的理解。

此類彈藥設(shè)計(jì)的初衷是在裝甲力量對決中取得先機(jī)，在對方坦克的射程之外精準(zhǔn)地命中并將其摧毀。

從世界范圍看，炮射導(dǎo)彈的發(fā)展大體經(jīng)歷了一個(gè)“受關(guān)注—不太受關(guān)注—重新受關(guān)注”的過程。近年來，炮射導(dǎo)彈漸漸重入人們視野。

現(xiàn)階段的炮射導(dǎo)彈已今非昔比，不僅發(fā)射平臺不限于坦克，且打擊的對象也開始多元化。具體情況如何？請看相關(guān)解讀。

可發(fā)射AT-8“鳴禽”反坦克導(dǎo)彈的俄羅斯T-80主戰(zhàn)坦克。

炮射導(dǎo)彈的本事不簡單

第二次世界大戰(zhàn)中，坦克等裝甲車輛大量投入戰(zhàn)場，表現(xiàn)搶眼。為在坦克戰(zhàn)中獲得射程與精度優(yōu)勢，各國戰(zhàn)后在增加火炮口徑受限的情況下，加大了對炮射導(dǎo)彈的研發(fā)力度。

按照當(dāng)時(shí)設(shè)想，這種導(dǎo)彈可由坦克炮發(fā)射。離開炮口后，火箭發(fā)動機(jī)將提供動力，對其進(jìn)行加速，以提高射程。同時(shí)，它搭載有制導(dǎo)裝置，通過與氣動方面的設(shè)計(jì)相配合，大幅提高其“準(zhǔn)頭”。

這種設(shè)想有其現(xiàn)實(shí)依據(jù)。當(dāng)時(shí)坦克的技術(shù)與運(yùn)用已相對成熟，且是各國陸軍的支柱力量之一。它防護(hù)性好、攻擊力強(qiáng)、靈活機(jī)動，在現(xiàn)有的成熟平臺上“往前再走一步”，似乎觸手可及。對一些老式坦克來說，這也是個(gè)“老樹發(fā)新芽”的機(jī)會。畢竟，研制坦克代價(jià)不菲。炮射導(dǎo)彈的研發(fā)與使用，可以讓老式坦克因射程和精度的增加而繼續(xù)生存下去。

借助火箭發(fā)動機(jī)的加持，增加射程相對容易。炮射導(dǎo)彈最大的特點(diǎn)體現(xiàn)在“導(dǎo)”字上，即對制導(dǎo)系統(tǒng)的倚重。實(shí)現(xiàn)制導(dǎo)功能依賴于兩個(gè)方面，一個(gè)是彈翼等氣動控制系統(tǒng)，另一個(gè)則是制導(dǎo)方式。

半主動無線電指令制導(dǎo)是炮射導(dǎo)彈最早使用的制導(dǎo)方式。如蘇聯(lián)的“紅寶石”“眼鏡蛇”等炮射導(dǎo)彈都采用這種方式。這類炮射導(dǎo)彈發(fā)射后，射手需持續(xù)瞄準(zhǔn)目標(biāo)，同時(shí)跟蹤導(dǎo)彈紅外信號，由火控系統(tǒng)計(jì)算出偏差，通過無線電將指令傳送給導(dǎo)彈修正路線，直至擊中目標(biāo)。這種制導(dǎo)方式易受干擾，而且在持續(xù)瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí)，坦克需要保持靜止或低速移動，容易被敵人攻擊。

隨著技術(shù)的發(fā)展，炮射導(dǎo)彈開始改用激光駕束制導(dǎo)方式。如蘇聯(lián)的9M117“堡壘”、9M119“蘆笛”及法國的“阿克拉”炮射導(dǎo)彈。炮射導(dǎo)彈發(fā)射后，制導(dǎo)系統(tǒng)會發(fā)射一道直徑為6米的激光編碼波束，導(dǎo)彈在激光束形成的控制場中飛行。導(dǎo)彈在控制場中的位置，會通過電信號傳輸?shù)綄?dǎo)彈的陀螺坐標(biāo)儀上，陀螺坐標(biāo)儀會算出彈體與中心線的誤差并將信號傳遞給舵機(jī)艙，由舵機(jī)艙調(diào)整翼面控制導(dǎo)彈按照中心線飛行，直到擊中目標(biāo)。因?yàn)榧す獾姆较蛐院?、抗干擾能力強(qiáng)，所以深受多國炮射導(dǎo)彈研制者的青睞。

此后，炮射導(dǎo)彈的制導(dǎo)系統(tǒng)一直在改進(jìn)與升級，發(fā)展方向也很清晰，那就是看得更清、望得更遠(yuǎn)、分辨得更真。制導(dǎo)方法也由無線電指令制導(dǎo)、激光駕束制導(dǎo)拓展到紅外傳輸指令制導(dǎo)、毫米波雷達(dá)制導(dǎo)以及多模制導(dǎo)等更多方式。

事實(shí)證明，制導(dǎo)系統(tǒng)與導(dǎo)彈的這種融合取得一定成效。即使是第一代炮射導(dǎo)彈，它的射程也達(dá)到了4000多米，有效射程內(nèi)的命中率達(dá)90%以上。而當(dāng)時(shí)，常規(guī)彈藥的有效射程大多在2000米以內(nèi)。如今，炮射導(dǎo)彈的射程進(jìn)一步增加。2005年以色列發(fā)射的LAHAT導(dǎo)彈有效射程超過6000米，命中精度在0.7米之內(nèi)。

以色列LAHAT炮射導(dǎo)彈。

在此期間，發(fā)生改變的不只是炮射導(dǎo)彈的精度與射程，發(fā)射炮射導(dǎo)彈的火炮也完成了由專用型向通用型的轉(zhuǎn)變，使火炮的維修保養(yǎng)更加方便；彈藥功能也不只是破甲，開始向兼具破片殺傷與穿甲等功能拓展；彈藥威力進(jìn)一步提升，攻擊裝甲目標(biāo)時(shí)穿深更大；搭載和攻擊的對象也不再僅限于坦克，可以用更多平臺如艦船來搭載，用來攻擊有人直升機(jī)及無人機(jī)等多種目標(biāo)。

發(fā)展一度冰火兩重天

縱觀炮射導(dǎo)彈的發(fā)展歷史，對炮射導(dǎo)彈的研發(fā)、運(yùn)用和升級，各國關(guān)注的程度相差較大。

蘇聯(lián)/俄羅斯一直很重視對炮射導(dǎo)彈的研發(fā)，成果也很豐碩，先后研發(fā)出多個(gè)口徑的10余種炮射導(dǎo)彈型號，比如“眼鏡蛇”“棱堡”“反射”和“蘆笛”炮射導(dǎo)彈等，在種類和數(shù)量上領(lǐng)先于其他國家。

俄羅斯“反射”炮射導(dǎo)彈。

相比之下，大多數(shù)西方國家對炮射導(dǎo)彈的態(tài)度前后有別。20世紀(jì)60年代，西方國家曾掀起過炮射導(dǎo)彈研發(fā)熱潮，并在20世紀(jì)70年代有過小批量的產(chǎn)品列裝，如美國的“橡樹棍”、法國的“阿克拉”等。后來，這些國家的相關(guān)研制工作一直處于遲滯狀態(tài)，直到1992年美國首次對外宣布XM943炮射導(dǎo)彈已經(jīng)達(dá)到列裝標(biāo)準(zhǔn)。

美國XM943炮射導(dǎo)彈。

這種發(fā)展態(tài)勢的出現(xiàn)，有其較深層次的原因。

蘇聯(lián)/俄羅斯擁有規(guī)模很大的坦克裝甲部隊(duì)。面對外部的戰(zhàn)略壓力，如何在不對其“傷筋動骨”的情況下形成壓倒對手的優(yōu)勢，他們把目光投向了射程更遠(yuǎn)、精度更高的炮射導(dǎo)彈。尤其是隨著科技的發(fā)展，炮射導(dǎo)彈已能在外形輪廓、裝填方式、發(fā)射方式等方面與普通炮彈保持一致，這更是契合了一貫重視單個(gè)平臺綜合戰(zhàn)力的俄羅斯的“胃口”。

大部分西方國家后期在炮射導(dǎo)彈研發(fā)方面動靜不大，與這些國家的理念有關(guān)。不少國家認(rèn)為，在炮射導(dǎo)彈研發(fā)方面投入太多沒有必要。

一是認(rèn)為大多數(shù)情況下，坦克的交戰(zhàn)距離不會太遠(yuǎn)，現(xiàn)有的普通火炮所發(fā)射炮彈能夠滿足精度和毀傷度方面的大部分要求。

二是覺得技術(shù)難度較大。坦克炮發(fā)射導(dǎo)彈，不僅對火炮本身有一定要求，還要研發(fā)炮射導(dǎo)彈及配套觀瞄感知引導(dǎo)設(shè)備，并完成與坦克車體的集成，難度較大。尤其是炮射導(dǎo)彈的制導(dǎo)，涉及大量精密電子元器件等，通常數(shù)以百計(jì)，生產(chǎn)技術(shù)難度不小。加上它還需滿足與普通炮彈一樣儲運(yùn)的要求，發(fā)射時(shí)要承受巨大過載，相關(guān)要求就更加不一般。

三是認(rèn)為成本過高。除了對火炮進(jìn)行改造和配裝相應(yīng)的感知制導(dǎo)系統(tǒng)價(jià)格不菲外，炮射導(dǎo)彈本身的生產(chǎn)成本也不低。蘇聯(lián)給T55系列坦克研發(fā)的100毫米線膛炮炮射導(dǎo)彈達(dá)到2.6萬美元一發(fā)，后來生產(chǎn)的125毫米滑膛炮炮射導(dǎo)彈每發(fā)更是接近4萬美元。

四是認(rèn)為效用有限。起初的炮射導(dǎo)彈大部分是揣著制導(dǎo)系統(tǒng)的破甲彈，其破甲能力與藥型罩直徑成正比，但受坦克炮炮管直徑限制，炮射導(dǎo)彈威力有限，且不能像其他炮彈那樣打擊多樣化目標(biāo)。加上炮射導(dǎo)彈空中飛行速度較慢，易被主動防御系統(tǒng)攔截，所以，其發(fā)展更是被“置于腦后”。

五是專用的導(dǎo)彈發(fā)射車的出現(xiàn)，更是讓習(xí)慣于“專車專用”的西方國家淡化了對炮射導(dǎo)彈的關(guān)注程度。

在這些國家中，以色列是個(gè)例外。該國研發(fā)出LAHAT炮射導(dǎo)彈，并實(shí)現(xiàn)了它的系列化。這多少反映出一種趨勢：以前束縛炮射導(dǎo)彈發(fā)展的觀念正在“解凍”，隨著科技發(fā)展與相關(guān)產(chǎn)品成本降低，炮射導(dǎo)彈發(fā)展一度“冰火兩重天”的局面正在改變。

炮射導(dǎo)彈或?qū)⒂瓉硇碌拇禾?/strong>

近年來，一些國家對炮射導(dǎo)彈的研發(fā)與列裝有所回暖。

據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，烏克蘭國防部向位于基輔的光線設(shè)計(jì)局訂購了名為“戰(zhàn)斗”的新式炮射導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈采用半主動激光制導(dǎo)方式，其串聯(lián)式戰(zhàn)斗部可攻擊安裝有爆炸式反應(yīng)裝甲和間隔裝甲的目標(biāo)。在光線設(shè)計(jì)局打造的穩(wěn)定器助力下，該型導(dǎo)彈具有較強(qiáng)抗干擾能力和抗過載能力，能用高膛壓火炮射出。印度國防研究及發(fā)展組織（DRDO）也曾用“阿瓊”主戰(zhàn)坦克測試新型炮射反坦克導(dǎo)彈，導(dǎo)彈摧毀了3公里外的目標(biāo)。

與研發(fā)、列裝國“量”上的增加相比，炮射導(dǎo)彈“質(zhì)”方面的變化更引人注目。

一是制導(dǎo)方式更加先進(jìn)。據(jù)稱，托克瑪什·紐德曼精密設(shè)計(jì)局還在測試為俄羅斯軍隊(duì)設(shè)計(jì)的下一代“索爾克-5”炮射導(dǎo)彈。如果成功投入服役，該型炮射導(dǎo)彈將成為俄軍第一款具備主動制導(dǎo)能力的炮射導(dǎo)彈。在制導(dǎo)方面，它采用了復(fù)合光電、慣性、衛(wèi)星和半主動激光復(fù)合制導(dǎo)方式，具備“發(fā)射后不管”的能力，能滿足晝夜作戰(zhàn)需要。今后，炮射導(dǎo)彈將更多地采用主動尋的和復(fù)合制導(dǎo)技術(shù)，研制和選用大威力戰(zhàn)斗部和高性能固體火箭發(fā)動機(jī)，來提高攻擊遠(yuǎn)距離目標(biāo)的能力。

二是結(jié)構(gòu)和攻擊方式有所變化。長期以來，炮射導(dǎo)彈實(shí)際上就是由火箭發(fā)動機(jī)推進(jìn)的破甲彈，世界各國的炮射導(dǎo)彈通用樣式也多為“火箭發(fā)動機(jī)+”的模式。但現(xiàn)在，這種模式正面臨著新的挑戰(zhàn)。幾年前，美國海軍曾向國會提交了最新的新概念武器研發(fā)進(jìn)度報(bào)告，其中涉及的3項(xiàng)新概念武器中就有一種炮射導(dǎo)彈（GLGP）。該型炮射導(dǎo)彈可以在127毫米口徑的火炮或陸軍榴彈炮上打出3馬赫高初速。如果用電磁軌道炮發(fā)射，初速可達(dá)到7馬赫。這使它可以不用再裝備火箭發(fā)動機(jī)，借助高初速和彈載精準(zhǔn)射控系統(tǒng)，就可以有效攔截目標(biāo)。從理念上講，它開拓了炮射導(dǎo)彈的研發(fā)思路，但從實(shí)踐來看，由于發(fā)射時(shí)需要承受極高的加速度過載，所要解決的難題如研制輕型高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)復(fù)合材料等還有不少。

三是發(fā)射平臺趨于多元化。炮射導(dǎo)彈由坦克來發(fā)射，這已成為不少人的固定思維。實(shí)際上，炮射導(dǎo)彈發(fā)射平臺當(dāng)前正趨于多樣化。前推十幾年，以色列飛機(jī)工業(yè)公司已將LAHAT炮射導(dǎo)彈拓展應(yīng)用到機(jī)載平臺上。該公司還為LAHAT研制了管狀/筒狀發(fā)射器，以便將其安裝在裝甲車上。

2年前，美國一家公司公布了一款被稱為“多方位防御快速攔截彈交戰(zhàn)系統(tǒng)”的在研小型炮射導(dǎo)彈。它能用57毫米艦炮發(fā)射，可用直接撞擊方式攔截反艦導(dǎo)彈和打擊小型快速水面目標(biāo)、中低空無人機(jī)等。在設(shè)計(jì)上，該導(dǎo)彈將制導(dǎo)、精度、快速發(fā)射和大量裝填能力相結(jié)合，一次性可發(fā)射多枚，用來抗擊飽和式、多樣化導(dǎo)彈攻擊。但是，這型炮射導(dǎo)彈想要達(dá)到列裝標(biāo)準(zhǔn)同樣不易。

從坦克到步戰(zhàn)車再到艦炮，隨著平臺的拓展，炮射導(dǎo)彈的攻擊目標(biāo)日益增多。除了利用“攻頂”“擊肋”等方法對主戰(zhàn)坦克發(fā)動攻擊，炮射導(dǎo)彈在打擊對手的工事碉堡、低空飛行的武裝直升機(jī)等方面也有相當(dāng)大的用武之地。尤其是隨著它漸漸步入“護(hù)衛(wèi)圈”，其新的發(fā)展春天或正大步走來。

（供圖：陽 明）