華夏經(jīng)緯網(wǎng)1月4日訊:據(jù)臺灣《中時新聞網(wǎng)》報道,2021年4月2日發(fā)生臺鐵太魯閣號撞上滑落邊坡的工程車出軌,造成49死逾200傷重大傷亡,罹難者家屬今天透過代言人王薇君在臉書發(fā)布“尋人啟事-‘行政院長’蘇貞昌”。家屬指出,去年嘗試過許多方法試圖聯(lián)系蘇貞昌,但“院長”只說“公務(wù)繁忙”,而從那天起,家屬再也沒有任何人得到蘇貞昌的關(guān)注及協(xié)助,就這樣被留在了2021,被忘在了2021,家屬現(xiàn)在想請大家?guī)兔ふ姨K貞昌。
家屬表示,眾人用歡呼聲送走了2021,迎來嶄新的2022。家屬們卻怎么也跨不過2021,永遠被留在2021年4月2日那天,不論經(jīng)過多久,這串?dāng)?shù)字像桎梏緊緊捆住他們。失去兒女、失去父母、失去至親的慟,在這狂歡的跨年夜凌晨,痛得特別清晰。在漫漫長夜里,悲傷潰堤,萬般思念搭上那班408車次太魯閣號而離去的親人們。
還記得那天,我們從各地趕到花蓮,一邊焦急奔走聯(lián)系,一邊等待搜救人員的消息,在醫(yī)院與殯儀館的十字路口,我們等到了一個又一個壞消息,迎來的只有形象已模糊破碎的親人們,我們聲嘶力竭地呼喊,但再也再也再也喚不回。
還記得那天,“大家”都來了。首長們來了、民意代表們來了、“部長”來了、“院長”來了、蔡英文也來了。
你們握著我們的手、給我們擁抱,承諾會積極協(xié)助我們,并且一定會痛定思痛督促落實臺鐵改革。
只是,這幾個月過去了,大家漸漸淡忘了我們,也淡忘了臺鐵。
而臺鐵在這段時間內(nèi),仍大小事故頻傳……
“部長”多次表達震怒,但仍沒有改善,在在顯示出臺鐵改革并沒有真正啟動。
每次看到這些新聞畫面,都重現(xiàn)了我們的惡夢,現(xiàn)在沒發(fā)生事故只是因為幸運而已,我們好害怕悲劇再次發(fā)生,好怕有人像我們一樣再也沒有機會跟親人說話,那怕只是好好道別。
我們知道這個艱困的臺鐵改革任務(wù),一定要由“行政院”最高層級主導(dǎo)推動,我們嘗試過許多方法試圖聯(lián)系上蘇貞昌,甚至在2021年12月23日,我們透過“行政院”發(fā)言人羅秉成遞交這封信,是我們家屬聯(lián)名寫給蘇貞昌的,是我們痛徹心扉但深切呼吁的信,向蘇貞昌表達我們想見他,為的是我們希望不要再有下個悲劇發(fā)生。
然而,蘇貞昌只說公務(wù)繁忙。
從2021年4月2日那天起,我們再也沒有任何人得到蘇貞昌的關(guān)注及協(xié)助。
我們就這樣被留在了2021,被忘在了2021。
我們想往前走,為了我們逝去的親人也希望不要有人再遭受這樣心如刀割的痛苦,我們希望開啟臺鐵真正改革的新頁,想與臺鐵改革ㄧ起邁進2022。
可以請大家?guī)兔ξ覀儐??幫我們一起找蘇貞昌。
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