憂公司化權(quán)益受損 臺鐵工會明日將發(fā)起抗議活動

華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月22日訊：據(jù)臺灣《中國時報》報道，23日上午，臺鐵企業(yè)工會將赴臺灣地區(qū)立法機構(gòu)陳情抗議，要求臺交通部門退回“臺鐵公司條例”草案，待臺交通部門與工會協(xié)商完畢才可送審。臺鐵企業(yè)工會表示，截至21日下班時，統(tǒng)計已有1200名臺鐵員工將參與。

報道稱，臺立法機構(gòu)“交通委員會”21日審議所謂“鐵路法”修正提案，臺鐵工會當天再度發(fā)出動員令，邀請員工踴躍參加23日在臺立法機構(gòu)的陳情抗議，要求退回臺行政機構(gòu)版“臺鐵公司條例”草案，待勞資協(xié)商完畢才可送審。工會說，員工請假若遭主管阻攔，可立即告知工會，工會將采取行為告發(fā)主管。

報道介紹，臺鐵工會提出5項抗議，包括：公司條例未提及鐵路安全；未來臺行政機構(gòu)軍公教調(diào)薪未納入臺鐵公司；未來臺鐵公司自辦銓敘，資位人員身分將難認定；員工必須全部搬出員工宿舍；未來公司薪資制度與福利未改善。

臺交通部門負責人王國材則回應(yīng)，首先，安全改革都在進行中；其次，公營公司調(diào)薪就是比照公務(wù)人員，并不需要特別記載；第三，宿舍不可能收回，因為現(xiàn)在都是營運部分部職務(wù)宿舍。此外，資位人員由臺銓敘部門授權(quán)臺鐵公司辦理，不影響員工權(quán)益，原資位人員也會伺機調(diào)整薪資福利，不會只管從業(yè)人員。

媒體也問到臺鐵票價會不會調(diào)漲？王國材強調(diào)，做完改革之后“該反應(yīng)就會反應(yīng)”。

另外，臺交通部門“鐵道局”是臺鐵局的監(jiān)理單位，同時負責臺鐵重大工程和臨軌工程，但2020年以來“鐵道局”已發(fā)生25件軌道安全事件，民意代表李昆澤、林俊憲質(zhì)疑是球員兼裁判。王國材表示，將研議移回臺交通部門“路政司”。

民意代表魯明哲擔心臺交通部門要賣臺鐵土地，且以臺鐵3塊精華土地來設(shè)立的償債基金，未來誰來管？王國材承諾絕不賣地，計劃以出租為主。至于臺鐵償債基金則規(guī)劃委托“鐵道局”管理。

前主播葉樹姍日前搭乘臺鐵“鳴日號”返家后上吐下瀉，懷疑是“鳴日號”素食便當惹禍。民意代表洪孟楷要求臺鐵對觀光鐵道服務(wù)要有復查機制，臺鐵坦言對觀光鐵道便當沒有檢驗機制，王國材則強調(diào)，所謂“鐵路法”修正前將加強管理。