新聞透視│所謂“‘臺美關(guān)系’堅若磐石” 非白吃午餐

蔡英文（右）15日接見美國參議員葛理漢（中）訪問團(tuán)。圖／蔡英文辦公室提供

美國重量級聯(lián)邦參議員葛理漢要求臺灣當(dāng)局采購波音787，引發(fā)臺當(dāng)局應(yīng)否“照單全收”的問題。美國國會議員、州長訪臺時，經(jīng)常力推該州產(chǎn)品，以政促商，出發(fā)點是為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)與就業(yè)機(jī)會，自然符合美國利益；重點在于，面對美國的期許，臺灣當(dāng)局的回應(yīng)能否也符合自身利益。

美議員、州長、前官員竄訪臺灣，除了談?wù)摪踩h題，強(qiáng)化經(jīng)貿(mào)關(guān)系也是重要一環(huán)。前國務(wù)卿蓬佩奧也曾表達(dá)，經(jīng)濟(jì)連結(jié)性有助提升所謂“臺美地緣政治戰(zhàn)略關(guān)系”。但從近年含萊克多巴胺美牛、美豬開放，再到防務(wù)改革、后備軍力，以及能源、半導(dǎo)體供應(yīng)鏈等，蔡當(dāng)局大肆宣傳“臺美關(guān)系”“堅若磐石”之際，也在在印證“天下沒有白吃的午餐”。

葛理漢在臺會晤蔡英文時，把握機(jī)會公開表達(dá)希望臺灣購買波音客機(jī)，并不令人意外，關(guān)鍵在于華航是否需要波音787。

華航雖然有官股，但本質(zhì)上仍是一家民營公司，經(jīng)營團(tuán)隊首要追求的是公司最大利益，才能對股東交代。飛機(jī)的采購涉及整個公司后勤維護(hù)的能量調(diào)整、航點布局的規(guī)劃，以及航務(wù)運作的種種考量，如何讓旗下機(jī)隊配置最佳化，仍需由專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊審慎評估為宜。但有了美國議員與府院“期待”，華航能否只問專業(yè)、不見政治？

美國議員來訪對臺表達(dá)支持，也大方談及商業(yè)往來，反倒是蔡當(dāng)局有意淡化商業(yè)目的。只是，葛理漢在蔡英文面前講、記者會也講，回到美國發(fā)新聞稿還提出數(shù)量與金額等詳情，短期內(nèi)如此密集向臺灣當(dāng)局喊話，高層實在很難假裝沒聽見。

有趣的是，蔡英文辦公室網(wǎng)站提供的英文逐字稿記錄葛理漢所說，“我們希望您購買（波音）787（在南卡羅萊納州制造）?！钡W(wǎng)頁換成中文新聞稿后，葛理漢有關(guān)波音客機(jī)的發(fā)言就消失了，只剩葛理漢發(fā)言展現(xiàn)對臺支持，強(qiáng)調(diào)臺灣地區(qū)對美國的重要性，以及希望能進(jìn)一步強(qiáng)化雙方經(jīng)貿(mào)關(guān)系。

蔡辦新聞稿中文、英文不一樣。蔡當(dāng)局借由美國訪團(tuán)宣傳所謂“臺美關(guān)系”，“大外宣”目的達(dá)成后，還是得付出一定代價。