香港第四條過海鐵路正式通車運營

中新社香港5月15日電 (記者 魏華都)香港地鐵(港鐵)東鐵線過海段15日正式通車，是香港第四條過海鐵路，貫通新界東北、九龍中及香港島。當日，大批市民一家老小乘車體驗新路線，并在車站內(nèi)拍照留念。

據(jù)了解，港鐵東鐵線新建了會展站，該站鄰近香港會議展覽中心，并連接原有的紅磡站和金鐘站，形成過海段，橫跨維多利亞港，將鐵路服務帶入灣仔商貿(mào)核心地帶。同時，東鐵線全長增至約46公里、16個車站。

當日上午，東鐵線往金鐘方向沿途列車均載滿乘客，大部分人選擇在新落成的會展站下車。記者走訪該站發(fā)現(xiàn)，很多市民一下車便前往月臺對面的展板位置，觀看記錄東鐵線歷史的展板，也有人去反方向月臺觀賞早前在會展站工地發(fā)現(xiàn)的戰(zhàn)時炸彈，更多人選擇與家人在車站大堂拍照。由于會展站空間寬闊，即使大批市民同時到場，也不顯得擁擠。

“今天專程來湊熱鬧，從家里坐巴士到沙田再轉港鐵東鐵線，才到會展站?！弊≡诳d、年過六旬的楊婆婆在會展站接受記者采訪時說：“年輕時要過海相當不方便，只得渡輪，后來才有巴士和地鐵?，F(xiàn)今東鐵線又過海，越來越便捷?！?/p>

東鐵線過海段通車后，以金鐘站為終點站，該站也因此成為“四線轉車站”，距離會展站大約一分半鐘車程。記者到達金鐘站發(fā)現(xiàn)，新建成的東鐵線月臺相當寬敞，且設置多個指示牌，港鐵職員也耐心地指引乘客前往荃灣線、南港島線及港島線。

住在樂富的慕小姐每天都要到金鐘上班，她向記者說：“未有東鐵線過海段時需要轉乘荃灣線過海，若以后轉乘東鐵線，可節(jié)省不少交通時間?！北粏柕綎|鐵線新采用的列車只得九卡車廂會否太擠迫，她說：“通車首日有很多人搭，確實比十二卡車廂擠迫，但尚可接受?！?完)