民進(jìn)黨當(dāng)局勿擋金門財(cái)路！

作者：朱穗怡

興建廈金大橋的議題近日在臺(tái)灣社會(huì)引發(fā)熱議。掀起此話題的并非是把“九二共識(shí)”寫入黨綱的中國國民黨，而是民眾黨主席、臺(tái)北市長柯文哲。

日前當(dāng)被問及兩岸關(guān)系困境要怎么解時(shí)，他主張建廈金跨海大橋，廈門機(jī)場直接接金門。這是解決兩岸紛爭很好的示范地點(diǎn)。他還說，目前臺(tái)電一年僅補(bǔ)助金門發(fā)電就要20億元（新臺(tái)幣，下同），成本相當(dāng)高，但若從廈門直接接電，一度電可以節(jié)約15元，社會(huì)運(yùn)營成本大大降低，有助金門經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對(duì)此，金門民眾拍手叫好，但民進(jìn)黨當(dāng)局卻大潑冷水，搬出所謂“危及防務(wù)安全”的論調(diào)。這根本就是蔡英文和民進(jìn)黨“逢中必反”的畸形心態(tài)作祟，為了一黨之意識(shí)形態(tài)而阻擋金門發(fā)展的財(cái)路。

興建廈金大橋?qū)痖T發(fā)展有何幫助？看廈金“小三通”這21年對(duì)金門的貢獻(xiàn)就知道了。“小三通”自2001年開通至今，運(yùn)送的旅客高達(dá)2208萬人次。在疫情之前，每月給金門帶來約4億的觀光產(chǎn)值，每名陸客平均在金門消費(fèi)總金額達(dá)到16000，每年的總消費(fèi)金額高達(dá)130億，比金門的年度全縣收入125億還要多出5億。倘若在廈門與金門之間興建橋梁，兩地交通更為便利，陸客到金門旅游更加方便，金門的觀光收入也將大大增加。而金門民眾去廈門等福建各地觀光、求學(xué)、工作也更加便捷。

至于民進(jìn)黨當(dāng)局所說“安全問題”完全是無稽之談。2018年5月福建泉州向金門供水時(shí)，民進(jìn)黨政客亦叫囂“大陸會(huì)把毒藥放在水里”，結(jié)果如何？截至今年5月16日，福建向金門持續(xù)、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)供水1381天，累計(jì)突破2千萬噸，日均供水1.45萬噸，解決了金門缺水的問題。目前，福建向金門供水占金門縣自來水廠日常供水總量的73%，金門民生用水依靠地下水從68%降至14.3%。不少金門民眾感謝大陸方面的幫助。

早在2003年，兩岸專家學(xué)者就已明確提出在廈門和金門之間構(gòu)建跨海大橋的設(shè)想。近年福建相關(guān)工程人員指出，無論是海底隧道還是跨海大橋，福建均經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)上較為成熟。而且廈門與金門相距甚近，從廈門的角嶼到金門的馬山，中間只隔著1800米的海面?？梢姀B金大橋的方案是可行的。

習(xí)近平總書記于2019年1月在《告臺(tái)灣同胞書》發(fā)表40周年紀(jì)念會(huì)上提出，兩岸要應(yīng)通盡通，可以率先實(shí)現(xiàn)金門、馬祖同福建沿海地區(qū)通水、通電、通氣、通橋。隨后福建省也表示要進(jìn)一步發(fā)揮對(duì)臺(tái)特色優(yōu)勢，在經(jīng)貿(mào)合作暢通、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共通以及基礎(chǔ)公共服務(wù)均等化、普惠化、便捷化上先行先試，推動(dòng)與臺(tái)灣金門、馬祖通水、通電、通氣、通橋。

柯文哲近年在推動(dòng)兩岸交流方面有積極的動(dòng)作，除了繼續(xù)舉辦“滬臺(tái)雙城論壇”，最近又提出支持興建廈金大橋、主張解決兩岸關(guān)系困境，一方面是因?yàn)榕d建廈金大橋是金門民眾的普遍愿望，柯文哲的政見符合金門民意，有助民眾黨在年底地方選舉獲得選民支持；另一方面柯文哲也想奪得兩岸議題的主導(dǎo)權(quán)。

推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展本是中國國民黨的“專長”，但近年中國國民黨陷入“‘親中’導(dǎo)致選舉失敗”的迷思，逐漸淪為“小綠”。既然中國國民黨自毀長城，柯文哲帶領(lǐng)的民眾黨自然“趁虛而入”了。（來源：香港《大公報(bào)》）