中集車輛發(fā)布2022年中期業(yè)績，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入112.0億元

日前，中集車輛發(fā)布了2022年中期業(yè)績。中報顯示，2022年上半年，中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入112.0億元(單位：人民幣，下同)，歸屬于母公司股東的凈利潤3.7億元;總資產與歸屬于上市公司股東的凈資產分別達223.8億元及117.7億元，較2021年末分別提升2.7%及0.2%;海外市場高歌猛進，收入同比顯著增長59.2%，北美市場與歐洲市場營收分別增長115.2%以及6.4%，全球半掛車產品毛利率同比提升0.5個百分點，跨洋經營優(yōu)勢凸顯，全球的領先地位進一步提升。

業(yè)績韌性凸顯 經營質量提升

2022年上半年，全球疫情反復，國內外經濟形勢更為錯綜復雜，不確定性和緊迫性交織在一起成為新常態(tài)。在中國商用車市場整體下行的背景下，中集車輛積極貫徹落實各項戰(zhàn)略舉措，整合公司優(yōu)勢資源，推動六大業(yè)務或集團的布局，并采取一系列開源及成本控制措施，實現(xiàn)毛利率同比提升1.1個百分點達11.2%。

同時，中集車輛海外業(yè)務的強勁表現(xiàn)在一定程度上彌補了國內專用車業(yè)務的淡靜。2022年上半年，公司經營性現(xiàn)金流狀況較2021年下半年環(huán)比大幅改善，充分彰顯了公司的經營韌性。

跨洋經營戰(zhàn)略不斷驗證 海外業(yè)務表現(xiàn)強勁

具體來看，受政策和市場雙重因素驅動，中國物流與交運行業(yè)加速整合，中國半掛車行業(yè)面臨升級迭代，進一步向規(guī)模制造轉型?；诠?quot;燈塔制造網絡"戰(zhàn)略，燈塔先鋒業(yè)務加快數(shù)字化升級，通過產線優(yōu)化和地域規(guī)劃，充分發(fā)揮"燈塔"工廠效能，實現(xiàn)業(yè)務突破。2022年上半年，燈塔先鋒業(yè)務收入達2327.1百萬元，旗下"掛車幫"公司成功完成A輪融資。

北美業(yè)務方面，北美物流運輸以及半掛車市場擺脫疫情影響，開始全面復蘇，北美半掛車市場呈現(xiàn)供不應求的局面。中集車輛憑借跨洋經營優(yōu)勢，積極落實北美業(yè)務的戰(zhàn)略舉措，通過集中采購以及數(shù)字化全球供應鏈管理，把控全球物流配送成本，優(yōu)化本地生產制造的布局，克服了全球供應鏈"大塞車"的影響，盈利再創(chuàng)歷史新高。2022年上半年，北美業(yè)務表現(xiàn)亮眼，三大主力產品量價齊升，帶動營業(yè)收入大幅增長151.6%至4628.9百萬元，毛利率提升4.0個百分點，盈利水平顯著提升。

值得一提的是，三大主力產品之一的北美冷藏半掛車市場需求持續(xù)走高。中集車輛積極把握市場增長契機，釋放了北美業(yè)務的冷藏半掛車產能。利用已經建立的高端制造體系網絡，北美業(yè)務形成了靈活、可靠、低成本、近距離的產品交付網絡，積極滿足北美客戶的產品交付需求。2022年上半年，北美冷藏半掛車收入同比大幅提升189.4%，毛利率同比提升3.0個百分點。

歐洲業(yè)務方面，在跨洋經營戰(zhàn)略的指引下，SDC積極完善本地化"燈塔"工廠的產線，完成了位于英國South Hampton先鋒制造工廠以及英國Mansfield制造工廠的產線升級與建設，擴大產品模塊化設計與標準化的生產，基本完成高端制造體系的構建，大幅提升了生產效率和產能。2022年上半年，歐洲業(yè)務戰(zhàn)略計劃成效顯現(xiàn)，收入提升14.1%至1272.0百萬元，獲得有質量的增長。

強冠業(yè)務集團方面，受中國基建與房地產投資增速放緩、排放標準切換、市場需求提前釋放、行業(yè)同質化競爭加劇等疊加因素影響，重卡市場終端需求持續(xù)低迷。盡管市場低迷，但強冠業(yè)務集團將挑戰(zhàn)化為機遇，持續(xù)完善"燈塔制造網絡"，發(fā)揮三大生產基地的協(xié)同優(yōu)勢，不斷深耕細分市場，圍繞產業(yè)鏈延伸、整合上下游的資源優(yōu)勢。2022年上半年，強冠業(yè)務集團收入達2142.2百萬元，毛利率同比提升0.8個百分點。

城市渣土車業(yè)務方面，城市渣土車業(yè)務積極進行產品優(yōu)化與轉型，深化與主機廠聯(lián)合發(fā)展，持續(xù)發(fā)力新能源重卡領域。2022年上半年，城市渣土車業(yè)務收入達478.5百萬元。

太字節(jié)業(yè)務集團方面，通過引進北美冷廂技術和歐洲干廂技術，太字節(jié)業(yè)務集團不斷消化吸收、創(chuàng)新提升，建成了具有國際先進水平的冷藏廂體和高自動化的干貨廂體燈塔產線，推進"燈塔制造網絡"體系的落地。2022年上半年，太字節(jié)業(yè)務集團收入達130.5百萬元。

推進新能源產品研發(fā)，助力"雙碳"戰(zhàn)略

隨著"雙碳"戰(zhàn)略及國家新能源政策的推進，新能源商用車的滲透率持續(xù)提升。中集車輛積極推進新能源產品研發(fā)與創(chuàng)新，推動道路運輸裝備行業(yè)高質量發(fā)展，助力國家"雙碳"戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。

在新能源產品創(chuàng)新方面，中集車輛積極研發(fā)新能源輕量化城市渣土車，產品采用超高強度耐磨鋼，保障輕量化工藝的實現(xiàn)，并匹配新能源底盤，在輕量化、耐用、耐腐蝕以及載重能力擁有領先優(yōu)勢;同時，中集車輛推出純電動礦卡，產品采用先進"ERS"技術，實現(xiàn)"重載下坡"能量回收，能耗節(jié)約率超過85%，搭配線控底盤，實現(xiàn)長續(xù)航能力;在混凝土攪拌車方面，中集車輛以市場需求為導向，開發(fā)了多款新能源純電動包括充電與換電型的混凝土攪拌車產品，以小容量的電池，提供攪拌罐的旋轉動力，節(jié)能減排，降低成本;在城市配送車以及冷藏廂式車方面，中集車輛積極聯(lián)合主機廠開發(fā)新能源冷藏車，實現(xiàn)廂體上裝底盤減重1000KG以上。

同時，公司開拓新能源和自動駕駛場景下的創(chuàng)新商業(yè)模式，圍繞快速發(fā)展的新能源重卡、區(qū)域自動駕駛以及專線編隊行駛等的發(fā)展趨勢打造輕量化、長壽命的半掛車解決方案，使客戶對產品的選購由價格轉化為價值導向，與客戶建立緊密的合作關系，形成以技術、業(yè)務和投資為一體的創(chuàng)新探索方向，占據(jù)在新能源商用車市場上的發(fā)展先機。

深化六大業(yè)務或集團的戰(zhàn)略布局 推動高質量發(fā)展

展望2022下半年，中國經濟進入"新常態(tài)"，由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段。經濟結構從"增量擴能為主"，轉向"調整存量、做優(yōu)增量"，經濟發(fā)展動力從"依靠資源和低成本勞動力"轉向"創(chuàng)新驅動"。隨著穩(wěn)增長政策的持續(xù)發(fā)力、基建項目的加速落地、供應鏈和物流運輸?shù)挠行蚧謴?，多重積極因素將支撐中國經濟穩(wěn)步復蘇，制造業(yè)下游企業(yè)的利潤將有望改善。

面對新機遇與新挑戰(zhàn)，中集車輛管理層將積極貫徹落實各項戰(zhàn)略舉措，整合公司優(yōu)勢資源，在堅持跨洋經營優(yōu)化效率的同時，積極布局當?shù)刂圃欤哟笤谑袌鏊趪退诘氐漠a品裝配、交付、售后服務和金融服務能力，深耕和擴大本土化品牌的影響力，立志長久地植根當?shù)厥袌?。公司也將擴大在全價值鏈條的盈利能力，增加在全生命周期的獲利機會，以保證六大業(yè)務或集團的穩(wěn)健發(fā)展。

未來，中集車輛將持續(xù)建設高端制造體系，積極深化六大業(yè)務或集團的戰(zhàn)略布局，通過產銷協(xié)同，實現(xiàn)國內細分市場份額的進一步提升，使海外半掛車品類在北美市場、歐洲市場以及新興市場取得競爭優(yōu)勢，在全球的領先地位進一步提升。

同時，中集車輛將按照六大業(yè)務或集團的核心舉措和資源來夯實主業(yè)，通過高質量的產品與服務、強創(chuàng)新力、強需求捕捉率以及品牌影響力、網絡化與智能化的生產組織方式以及完整的產業(yè)體系，加快推進有利于提高資源配置效率的改革、積極實施標準化戰(zhàn)略及完善"發(fā)展成果"考核評價體系，探索高質量發(fā)展的新路徑。

來源：環(huán)球新聞網