三名臺鐵前負責人因太魯閣號事故被彈劾

中新社臺北9月7日電 臺灣監(jiān)察機構7日公布，臺當局交通事務主管部門常務次長兼臺鐵前代理局長祁文中、臺鐵局前局長張政源、工務處前處長陳仲俊等人怠忽督導，導致2021年太魯閣號事故發(fā)生，違失情節(jié)重大，通過對此三人的彈劾。

2021年4月2日，臺鐵408次太魯閣號列車行經位于花蓮縣的清水隧道時，撞上從邊坡滑落的工程車，導致49人罹難、200多人受傷，被稱為1948年以來全臺傷亡最嚴重的鐵路交通事故。

綜合中央社、中時新聞網、聯合新聞網等臺灣媒體報道，臺監(jiān)察機構指出，臺鐵管轄的普悠瑪號列車2018年發(fā)生脫軌事故后，臺行政機構曾發(fā)布“臺鐵總體檢報告”要求改善。但臺鐵未建立委外業(yè)務的稽查制度，未盡安全責任，且欠缺工地風險危害意識，漠視安全文化，有違“軌道沿線施工路段應加強施工安全”的相關措施，從而導致太魯閣號事故發(fā)生。

該機構認為，肇禍原因是臺鐵局未落實“臺鐵總體檢報告”中的改善事項。事故發(fā)生時，張政源、祁文中及陳仲俊為臺鐵主要負責人，存在督導不力等違失，終致重大死傷的行車事故發(fā)生。違失情節(jié)重大且明確，因此提案彈劾。6日彈劾案獲通過，后續(xù)將移送懲戒法院審理。

太魯閣號事故罹難者家屬團體“太魯閣的眼淚”發(fā)表聲明稱，期盼懲戒法院作出公正決定，誠摯希望不再有下一個悲劇出現。聲明并表示，只有不斷檢視每個環(huán)節(jié)，才有可能痛定思痛地反省、改善。

臺當局交通事務主管部門稱，正在全力推動臺鐵組織與安全改革。(完)