中歐班列邁上高質(zhì)量發(fā)展新征程

當(dāng)?shù)貢r間11月5日,首趟境內(nèi)外全程時刻表中歐班列抵達(dá)德國杜伊斯堡。該班列始發(fā)于西安,滿載光伏逆變器、電動壓縮機(jī)、吸塵器等貨物,總計運(yùn)行9908公里。其順利抵達(dá)標(biāo)志著中歐班列中國段、寬軌段、歐洲段運(yùn)行時刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通,運(yùn)輸時間有了更加穩(wěn)定的預(yù)期,中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。(人民日報)

中歐班列是中國鐵路牽頭組織在中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間開行的,按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時刻運(yùn)行的集裝箱國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,是中國鐵路精心打造的具有競爭力和信譽(yù)度的國際物流知名品牌,被譽(yù)為“一帶一路”上飛馳的“鋼鐵駝隊(duì)”。

如今,“全程時刻表”的出爐,在中歐班列發(fā)展中具有里程碑的意義。相較之前的普通班列,“全程時刻表”班列在各運(yùn)輸段均有固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時間,并重點(diǎn)對出入境口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制,充分保證其境內(nèi)外運(yùn)輸時間更加穩(wěn)定,必將帶動了沿線國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

回望歲月,中歐班列蓬勃發(fā)展。自2011年開行以來,開行數(shù)量節(jié)節(jié)攀升,規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長。作為“一帶一路”的標(biāo)志性成果,中歐班列已實(shí)現(xiàn)月行千列、年行萬列。發(fā)往歐洲的貨物,從最初的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品到汽車整車、機(jī)械設(shè)備、家居建材等,中歐班列運(yùn)往歐洲的貨物品類如今已拓展至53大門類、5萬多種。從歐洲運(yùn)往中國的貨物也從早期的木材、汽車及零配件拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、醫(yī)療器械等。中歐班列已經(jīng)形成西、中、東三條運(yùn)輸大通道,打通了82條運(yùn)行線路,通達(dá)歐洲24個國家的204個城市,累計開行6萬多列,運(yùn)輸貨值合計超2900億美元,成為國際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞?在促進(jìn)亞歐各國之間經(jīng)貿(mào)往來、拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。

中歐班列為全球抗疫貢獻(xiàn)“中國力量”。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中歐班列優(yōu)先保障國際合作防疫物資運(yùn)輸,確保國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”,截至目前已累計向歐洲發(fā)運(yùn)1433萬件、10.99萬噸防疫物資。在世界疫情和國際局勢動蕩的背景下,中歐班列實(shí)現(xiàn)逆勢增長和安全穩(wěn)定運(yùn)行,有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,彰顯了共建“一帶一路”倡議的強(qiáng)大生命力和感召力。中歐班列不僅加強(qiáng)了亞歐大陸的互聯(lián)互通,而且?guī)恿藖啔W大陸兩端區(qū)域整體發(fā)展,造福了沿途各國人民。

山海共一卷,齊心開新局。近年來,中歐班列開行質(zhì)量不斷提升,助力“一帶一路”高質(zhì)量。深度融入共建“一帶一路”大格局,中國鐵路加速奔跑,開放的步伐越來越大,為沿線國家?guī)ジ喟l(fā)展機(jī)遇。(袁平橋)

來源：號外網(wǎng)