“創(chuàng)新+綠色”推動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)邁向“新藍(lán)海”

　　新華全媒+|“創(chuàng)新+綠色”推動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)邁向“新藍(lán)?！?/strong>

　　新華社深圳11月26日電(記者王豐)上層利用光伏和風(fēng)力發(fā)電提供能源，中層智能網(wǎng)箱養(yǎng)魚，下層再利用中層養(yǎng)殖魚類的排泄物養(yǎng)殖海參——在2022中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)中集集團(tuán)展區(qū)，一種風(fēng)光互補(bǔ)、漁光融合的海上立體開發(fā)方案引人注目。

　　“這一方案已有具體的落地項(xiàng)目，就是‘經(jīng)海001’號(hào)深海智能網(wǎng)箱?！睙熍_(tái)中集來福士海洋科技集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略總監(jiān)潘細(xì)錄說。

風(fēng)光互補(bǔ)、漁光融合的海上立體開發(fā)方案。新華社記者 王豐 攝

　　潘細(xì)錄介紹，位于煙臺(tái)長(zhǎng)島南隍城島海域的“經(jīng)海001”號(hào)，配備200多個(gè)傳感器，應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能環(huán)境檢測(cè)、自動(dòng)投喂、魚群生長(zhǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)分析等功能。

　　在本屆海博會(huì)上，像“經(jīng)海001”號(hào)一樣“科技創(chuàng)新+綠色低碳”融合的科技項(xiàng)目俯拾皆是。

　　自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)何廣順表示，全球海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，呈現(xiàn)“創(chuàng)新+綠色”融合發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

　　11月24日，觀眾在海博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀看中國(guó)船舶集團(tuán)展出的船只模型。新華社記者 梁旭 攝

　　走進(jìn)中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司展區(qū)，應(yīng)用電力、混合動(dòng)力和清潔能源的各種類型“綠色船舶”，提供著不同類型的節(jié)能環(huán)保型航運(yùn)方案。

　　其中，18萬噸雙燃料散貨船令人印象深刻，該船使用LNG(液化天然氣)作為主燃料，同時(shí)還應(yīng)用弗萊特納旋轉(zhuǎn)風(fēng)筒系統(tǒng)等節(jié)能裝置供船東選擇，在節(jié)能低碳設(shè)計(jì)上具有良好引領(lǐng)作用。

18萬噸雙燃料散貨船模型。新華社記者 王豐 攝

　　在鹽田港展區(qū)，綠色低碳港口建設(shè)成就引人關(guān)注，2012-2022年，該港區(qū)吞吐量大幅上漲的同時(shí)，每個(gè)標(biāo)箱碳排放量卻在下降。其中，推進(jìn)岸基船舶供電、龍門吊“油改電”、液化天然氣拖車應(yīng)用是最主要的三大舉措。

　　博覽會(huì)期間發(fā)布的《2022中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)》報(bào)告顯示，2021年我國(guó)涉海工業(yè)增加值能耗比2015年下降5.6%，節(jié)能降耗成效顯著;海上風(fēng)電發(fā)電量是2015年的31倍，海洋清潔能源開發(fā)勢(shì)頭強(qiáng)勁。