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地鐵上年輕的面龐描繪出步履不停的夢想

都說最好的時(shí)光在路上,新年伊始,我們整理好情緒,走上一段嶄新的路。這種新讓人充滿希望,“在路上”的狀態(tài),釋放出無盡的勇氣和力量。

我也喜歡在路上的感覺。我喜歡在地鐵上“放空自己”,當(dāng)太陽尚未升起時(shí),一列列燈光明亮的地鐵已經(jīng)加速駛出站臺(tái),穿城而過。飛馳的列車滿載希望與夢想,也改變了我們的生活。

小時(shí)候,我住在北京遠(yuǎn)郊區(qū),每次去天安門都是一場長途跋涉。先要等很久,才能坐上長途大巴車,然后走走停停近兩個(gè)小時(shí),才能換上地鐵2號(hào)線。那時(shí)候,我覺得只有坐上地鐵才算到了北京,歡喜不言而喻。

后來,北京地鐵變得四通八達(dá),人多了,也變擠了。我每天坐著地鐵去上班,車上有很多年輕的面龐,夢想都掛在他們的臉上。大家步履匆匆卻朝氣蓬勃,一如這座城市的氣質(zhì)。

從1969年10月1日北京第1條地鐵建成通車,到2007年開通5號(hào)線,經(jīng)歷了漫長的38年。而從那之后,我的生活與北京的地鐵建設(shè),都按下了加速鍵。不少人仍對(duì)北京地鐵 “兩元廉價(jià)時(shí)代”記憶猶新。從2007年到2014年,兩元就可以“玩轉(zhuǎn)”北京地鐵?!氨逼迸笥言鴮?duì)我說,北京交通發(fā)達(dá),文化多元,人在這里待久了,視野也變得寬闊了。

于是,有朋友在地鐵終點(diǎn)站安了家。為了打發(fā)超長的通勤時(shí)間,朋友養(yǎng)成了在車上閱讀的習(xí)慣。即便高峰時(shí)段的地鐵人潮涌動(dòng),她只要掏出書來,就能立刻沉浸在自己的精神世界里,感到愜意與放松。

年輕的我們,一邊奮斗,一邊期待,一邊思考,一邊堅(jiān)持。在工作忙碌之余,盡可能多地學(xué)習(xí)新東西,不斷充實(shí)自己,步履不停。

多年后,有朋友順利落戶成為“新北京人”,有朋友從六環(huán)外搬進(jìn)了二環(huán)里的家……生活在變好,追夢在繼續(xù),過去每一個(gè)平凡而不平淡的日子也愈發(fā)讓人懷念。在城市中,每個(gè)普通人的生活都是一座城的縮影。一個(gè)個(gè)普通人的小夢想,匯聚成一座城的大夢想。

2017年,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,我有幸結(jié)識(shí)了中國盲人旅行家曹晟康。那時(shí),他正在重走“一帶一路”,第一段行程從北京到西安,大約1100公里,他都靠雙腳徒步走過。我每天都關(guān)注他的旅程,看著他與困難斗爭,與恐懼較量,看著他的夢想一點(diǎn)點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)。我驚嘆于他的毅力與堅(jiān)持,不畏艱辛,逐步走向夢想與遠(yuǎn)方。

我很喜歡作家劉同在《向著光亮那方》里的一句話:“抱怨身處黑暗,不如提燈前行。愿你在自己存在的地方,成為一束光,照亮世界的一角。”或許某些時(shí)刻,我們身處混沌與黑暗中,但只要腳步不停,奮發(fā)圖強(qiáng),總會(huì)看到新的光亮。

曲折的道路自有它的道理,試煉的終點(diǎn)是萬里花開。年輕充滿朝氣,青春孕育希望。2022年是不平凡的一年。焦慮、擔(dān)憂、困惑、振作、頑強(qiáng)……生活從暫停到恢復(fù),計(jì)劃從擱置到重啟,有遇見也有告別。不甘放棄,無所畏懼,讓我們擁有了更加堅(jiān)實(shí)的臂膀。2023年,愿我們都能成為更好的人。

袁瑞 來源:中國青年報(bào)


責(zé)任編輯:侯哲
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