港媒：港鐵東鐵線頻密試車 落馬洲料先通關

中新網1月4日電 據香港《文匯報》報道，香港與內地免檢疫復常通關在即，1月3日可見，廣深港高鐵西九龍站為恢復開通高鐵已進入最后沖刺階段。東鐵線也密鑼緊鼓，當日出現(xiàn)多班駛往羅湖及落馬洲的不載客列車，疑是“試車”。

據了解，首階段復常通關開放的口岸包括落馬洲、文錦渡客運口岸、中港城碼頭及港澳碼頭，以及一直開放的深圳灣口岸、港珠澳大橋及香港國際機場共7個口岸運作，羅湖口岸及高鐵站則稍后階段才重開。消息指，復常通關初期每天合共4萬至5萬個過關配額，以“先到先得”方式于網上預約取籌，但高鐵、飛機及水路則不設名額，買到票即可過關。

鐵路口岸人員已陸續(xù)返回原來崗位熟習運作，工會透露東鐵線及高鐵西九龍站3日開始試車，由車長按原來的班次時間表，駕車往返原來的香港及內地站點。其中東鐵線，可見多列列車在駛往上水后，轉為不載客列車，然后駛往羅湖或落馬洲，疑是“試車”。

高鐵西九龍站續(xù)為迎接全面復常通關做準備。3日早晨，票務大堂內有工作人員出入，人數比前幾天明顯增加，售票大堂柜位有職員當值，大堂電子屏通電顯示“歡迎光臨香港西九龍站”。大堂門口亦不時有職員出入，其中包括手持工具箱、頭戴工程帽的工程人員，亦有工人在吊車上檢查設施。站內的顯示屏亮起班次信息進行測試，餐廳也燈火通明起來，有職員正在忙碌，準備重新開業(yè)。

港鐵3日表示，一直為通關做著各項準備，高鐵列車當日并沒有試營運安排，如有進一步消息，會適時公布。港鐵又稱，會全力配合特區(qū)政府，并與相關部門緊密聯(lián)系，制定方案以確保鐵路服務逐步、有序、全面聯(lián)系兩地。港鐵團隊正密鑼緊鼓為通關做好準備，包括檢查設施及商鋪設備、安排員工陸續(xù)返回原來崗位培訓及做準備，與服務營辦商及業(yè)務伙伴溝通，確保有足夠人手配合通關安排、進行不同演練等，確保一切運作暢順。

不過，有消息指，首階段復常通關暫不包括高鐵及疫前客流量最大的羅湖口岸，而是率先重開連接深圳福田的東鐵線落馬洲支線口岸、文錦渡客運口岸，水路則重開中港城碼頭及港澳碼頭，連同原來一直開放的深圳灣口岸、港珠澳大橋及機場，首階段有7個口岸應對過關人潮需要。

特區(qū)政府早前透露復常通關初期會設人數安排，民建聯(lián)立法會議員陳恒鑌引述消息指，初期每天合共4萬至5萬個過關配額。他接受訪問時指，有關名額只包括陸路及鐵路口岸，高鐵、飛機、“金巴”及水路沒有名額限制，“因為可透過運力自然調節(jié)客流?！睋Q言之， 日后乘坐高鐵、飛機、“金巴”及水路北上的市民，只要購買到車票、機票或船票，就能前往內地，無須額外搶過關名額。

據悉，特區(qū)政府計劃設網上取籌系統(tǒng)，登記人要預先選定口岸，不能在過關時才決定；名額要在網上申請，初步傾向“先到先得”，意味著或不設優(yōu)先群組名額。

來源：中新網