1月25日下午,隨著最后一榀鋼梁分段緩緩落下,WN匝道鋼箱梁全部架設完成,至此越東路北延項目實現(xiàn)主體工程全線貫通。
越東路北延智慧快速路工程以高架形式沿現(xiàn)狀越東路向北,依次跨越三江路、杭甬高速、望海路、馬海路、海塘路,止于曹娥江南岸,接規(guī)劃曹娥江大橋??焖俾分骶€通過平行匝道與地面輔道進行溝通,全長約2km。參建各方強化溝通協(xié)調(diào)機制,有效克服疫情影響和協(xié)調(diào)難度大、手續(xù)審批嚴、流程復雜等不利因素,搶下一個個節(jié)點進度。
其中,WN匝道是全線控制性節(jié)點之一,也是全線貫通的最后220m,而110KV港星線分布匝道上方成為制約下部結構施工的主要因素。項目部在施工前多次組織電力部門、設計單位、用戶企業(yè)進行現(xiàn)場踏勘,制定切實可行保供電方案順利完成遷改任務,僅用13天完成港星線割接和WN匝道下部結構施工。春節(jié)期間,項目部搶抓高壓線斷電這一有利條件,精準選擇“窗口期”進行WN匝道吊裝作業(yè),40余名一線工人放棄闔家團圓選擇堅守崗位,認真落實安全質(zhì)量控制措施,做到構件運輸、進場、架設等關鍵工序有序銜接,提前完成吊裝任務。
今年是越東路北延項目建設的收官之年,項目部正緊緊瞄準各節(jié)點目標,積極踐行鐵軍精神,全力以赴打好攻堅戰(zhàn),保質(zhì)保量完成剩余全部任務,為實現(xiàn)全面通車貢獻力量。(周鑫)
來源:揚子晚報網(wǎng)
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