左圖：2022年6月15日，工人在位于吉林長(zhǎng)春的一汽解放總裝車間內(nèi)裝配車輛。(新華社記者 許暢 攝)
右圖：全國(guó)人大代表?xiàng)钣佬奘侵袊?guó)一汽研發(fā)總院的一名操作工。之前在攻克一項(xiàng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工核心工藝時(shí)，他和團(tuán)隊(duì)要實(shí)現(xiàn)0.015毫米的加工精度，反復(fù)嘗試后終于在浩如煙海的代碼中總結(jié)出精密參數(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。楊永修說(shuō)：“向技術(shù)無(wú)人區(qū)挺進(jìn)，只要發(fā)揚(yáng)精益求精、專注執(zhí)著的工匠精神，就會(huì)迎來(lái)海闊天空?！?新華社記者 熊爭(zhēng)艷 攝)
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右圖：全國(guó)人大代表?xiàng)钣佬奘侵袊?guó)一汽研發(fā)總院的一名操作工。之前在攻克一項(xiàng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工核心工藝時(shí)，他和團(tuán)隊(duì)要實(shí)現(xiàn)0.015毫米的加工精度，反復(fù)嘗試后終于在浩如煙海的代碼中總結(jié)出精密參數(shù)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。楊永修說(shuō)：“向技術(shù)無(wú)人區(qū)挺進(jìn)，只要發(fā)揚(yáng)精益求精、專注執(zhí)著的工匠精神){kind=link}