外需減弱，中國外貿如何解壓？

　　原標題：外需減弱，中國外貿如何解壓?

　　中國外貿仍在承壓。前兩個月，中國進出口總值不及去年同期，與多個主要貿易伙伴貿易額也有所下滑。此間分析人士認為，今后中國料將采取一系列措施破解外貿壓力。

　　中國海關總署7日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，前兩個月中國進出口總值6.18萬億元人民幣，同比微降0.8%，與去年同期13.3%的同比增速差距明顯。其中，出口同比增長0.9%，進口下降2.9%。如按美元計，前兩個月中國進出口總值同比降幅達8.3%。

　　在主要貿易伙伴中，除與東盟貿易仍保持增長外，中國與歐盟、美國、日本等主要貿易伙伴進出口額均有所下滑。其中，中美貿易額同比降幅達10.6%。

　　前兩個月進出口額縮水，固然有去年同期基數(shù)較高原因，但也折射出中國外貿正面臨不小挑戰(zhàn)。

　　受烏克蘭危機持續(xù)發(fā)酵，單邊主義、保護主義升溫等因素影響，今年世界經濟貿易前景晦暗，衰退風險上升。據(jù)世貿組織預測，2023年全球貨物貿易量料僅增長1%，較2022年放緩2.5個百分點左右。

　　貿易很大程度上取決于國際市場冷暖，外需減弱將不可避免對中國外貿造成沖擊。如中國商務部部長王文濤所言，今年外貿壓力“明顯加大”，不少企業(yè)反映手上的訂單在減少，下單在延遲，大單變小，長單變短。

　　2023年中國政府工作報告已經明確，要繼續(xù)發(fā)揮進出口對經濟的支撐作用。分析人士認為，從近期官方透露的信息看，今后中國穩(wěn)外貿料將從三個方面發(fā)力。

　　其一，培育新的“拳頭產品”。曾在疫情期間支撐中國出口猛增的防疫物資、“宅經濟”相關產品，如今出口業(yè)績逐漸回歸常態(tài)，中國需設法找到新的貿易增長點。

　　從官方數(shù)據(jù)看，近期中國出口的突出亮點在于汽車、鋰電池及光伏產品等“新三樣”。前2個月，中國汽車出口額同比增速高達78.9%。預計今后，中國將在優(yōu)化產品結構，培育貿易新增長點方面采取更多切實有力的措施。

　　其二，深耕新興市場。在全球經濟與貿易不確定性上升之際，前兩月中國與東盟貿易額仍保持近10%的高增長，這在中國主要貿易伙伴中相當難得，足見雙方貿易互補性之強，潛力之大。

　　隨著《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)對更多東盟國家生效，中國—東盟自貿區(qū)3.0版談判加速推進，中國與東盟貿易額再創(chuàng)新高可期。

　　“一帶一路”沿線國家也將成為中國拓展市場的重點。中國商務部部長助理陳春江日前稱，將在繼續(xù)擴大同共建“一帶一路”國家貿易規(guī)模的同時，優(yōu)化貿易結構，擴大優(yōu)質商品的進口，加快建設覆蓋“一帶一路”的自貿區(qū)網絡。

　　招商基金研究部首席經濟學家李湛稱，東盟國家以及“一帶一路”沿線國家市場潛力很大，深耕這些市場將有助于穩(wěn)定中國外貿基本盤。

　　其三，加快發(fā)展貿易新業(yè)態(tài)、新模式。疫情期間，跨境電商、數(shù)字貿易等對中國外貿“突圍”作用顯著，今后還將繼續(xù)扮演重要角色。

　　王文濤稱，今后將協(xié)調推動跨境電商、海外倉、保稅維修等新業(yè)態(tài)新模式快速健康發(fā)展。此外，還將順應產業(yè)向中西部和東北地區(qū)轉移的趨勢，提高東部地區(qū)貿易質量，提升中西部地區(qū)和東北地區(qū)的貿易占比。

　　李湛表示，考慮到官方穩(wěn)外貿將持續(xù)發(fā)力，以及市場對今年中國經濟前景持樂觀態(tài)度等有利條件，預計今年中國外貿將呈“前低后高”發(fā)展態(tài)勢。（來源：中新網）